लापता टाइटन सबमर्सिबल की चार दिनों तक चली तलाश का दुखद अंत हो गया है। रिपोर्टों ने पुष्टि की है कि टाइटैनिक जहाज़ के मलबे की ओर अपनी यात्रा के दौरान किसी बिंदु पर जहाज "भयावह विस्फोट" का शिकार हो गया था, जिससे सभी पांच यात्रियों की तुरंत मौत हो गई होती।
अधिकारियों ने कहा कि टाइटैनिक के धनुष से लगभग 500 मीटर दूर एक दूर से संचालित वाहन द्वारा समुद्र तल पर सबमर्सिबल के विभिन्न खंडों के "मलबे के पांच अलग-अलग प्रमुख टुकड़ों" वाला एक मलबे का क्षेत्र पाया गया।
ये निष्कर्ष पिछली खबरों के अनुरूप हैं कि अमेरिकी नौसेना द्वारा उसी दिन "विस्फोट के अनुरूप" एक ध्वनिक हस्ताक्षर का पता लगाया गया था, जिस दिन टाइटन ने अपना वंश शुरू किया था।
नौसेना के सीबेड सेंसरों ने उस सामान्य क्षेत्र में हस्ताक्षर का पता लगाया जब जहाज गोता लगा रहा था जब उसने अपनी मातृशिप के साथ संचार खो दिया था। उस समय हस्ताक्षर को "निश्चित नहीं" माना जाता था।
'विनाशकारी विस्फोट' क्या है?
हम मान सकते हैं कि विस्फोट वास्तव में गोता लगाने के पहले दिन हुआ था - लेकिन शायद ठीक उसी समय नहीं जब मातृशक्ति के साथ संचार टूट गया था। लेकिन ऐसा क्यों हुआ?
अधिकांश, यदि सभी नहीं, तो गहराई पर चलने वाली पनडुब्बियों और पनडुब्बियों में उच्च उपज शक्ति के साथ एक ही धातु सामग्री से बना दबाव पोत होता है। यह आमतौर पर अपेक्षाकृत उथली गहराई (लगभग 300 मीटर से कम) के लिए स्टील या अधिक गहराई के लिए टाइटेनियम होता है।
एक टाइटेनियम या मोटे स्टील का दबाव पोत आमतौर पर एक गोलाकार आकार का होता है जो 3,800 मीटर पर आप जिस गहराई पर टाइटैनिक का मलबा है, उस कुचलने वाले दबाव का सामना कर सकता है - जिसकी आप उम्मीद कर सकते हैं।
हालाँकि, टाइटन अलग था। इसका दबाव पात्र टाइटेनियम और मिश्रित कार्बन फाइबर के संयोजन से बना था। यह संरचनात्मक इंजीनियरिंग परिप्रेक्ष्य से कुछ हद तक असामान्य है, क्योंकि गहन संदर्भ में, टाइटेनियम और कार्बन फाइबर काफी भिन्न गुणों वाली सामग्रियां हैं।
टाइटेनियम लोचदार है और वायुमंडलीय दबाव में वापसी के बाद किसी भी मापनीय स्थायी तनाव के बिना तनाव की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुकूल हो सकता है। यह दबाव बलों के साथ तालमेल बिठाने के लिए सिकुड़ता है और इन बलों के कम होने पर फिर से फैलता है। दूसरी ओर, कार्बन-फाइबर मिश्रित, अधिक कठोर होता है और इसमें समान प्रकार की लोच नहीं होती है।
हम केवल अनुमान लगा सकते हैं कि इन दो प्रौद्योगिकियों के संयोजन के साथ क्या हुआ, जो दबाव में गतिशील रूप से समान व्यवहार नहीं करते हैं।
लेकिन हम लगभग निश्चित रूप से कह सकते हैं कि इन सामग्रियों के बीच अंतर के कारण अखंडता में कुछ प्रकार की हानि हुई होगी। एक मिश्रित सामग्री संभावित रूप से "प्रदूषण" से पीड़ित हो सकती है, जिससे सुदृढीकरण की परतें अलग हो जाती हैं।
इससे एक खराबी पैदा हो गई होगी जिससे पानी के नीचे के दबाव के कारण तत्काल विस्फोट हो गया। एक सेकंड से भी कम समय में, पानी के 3,800 मीटर स्तंभ के भार से नीचे धकेला जाने वाला जहाज तुरंत सभी तरफ से ढह गया होगा।
अंतिम क्षण
जब सब कुछ पूरी तरह से डिजाइन, निर्मित और परीक्षण किया जाता है, तो आपको पूर्णता के काफी करीब एक आकार मिल जाता है जो सभी दिशाओं से लागू होने वाले समग्र दबाव का सामना कर सकता है। इस परिदृश्य में, सामग्री "साँस" ले सकती है - आवश्यकतानुसार गहराई के साथ सिकुड़ती और विस्तारित होती है। टाइटन के विस्फोट का मतलब है कि ऐसा नहीं हो रहा था।
विस्फोट से 20 मिलीसेकंड से भी कम समय में सभी की मौत हो जाती। वास्तव में, मानव मस्तिष्क इस गति से जानकारी संसाधित भी नहीं कर सकता है। यह खबर जितनी विनाशकारी है, शायद यह कुछ हद तक आश्वस्त करने वाली भी है कि टाइटन के यात्रियों को भयानक और दुखद अंत का सामना नहीं करना पड़ा होगा। वार्तालाप, एरिक फ्यूसिल, एसोसिएट प्रोफेसर, स्कूल ऑफ इलेक्ट्रिकल एंड मैकेनिकल इंजीनियरिंग, एडिलेड विश्वविद्यालय द्वारा