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उद्योग को बाधित करने के हमारे साझा लक्ष्य को आगे बढ़ाना जारी रखेंगे ताकि किराए को कम किया जा सके। बिग फोर एयरलाइंस। ”
JetBlue 3.8 बिलियन डॉलर के सौदे में स्पिरिट एयरलाइंस का अधिग्रहण शुरू करने की तैयारी करता है, कई लोग यह सोचकर रह जाते हैं कि भविष्य में एयरलाइंस और उनके वफादार ग्राहकों दोनों के लिए क्या है।
जेटब्लू-स्पिरिट समझौते को अभी भी एक शेयरधारक वोट और नियामक अनुमोदन का सामना करना पड़ रहा है, जो कि मुश्किल साबित हो सकता है यदि संघीय अधिकारियों का मानना है कि सौदा प्रतिस्पर्धा को कम करेगा और किराए में वृद्धि करेगा। स्पिरिट अपने नंगे पैरों और गहरे रियायती किराए के लिए जाना जाता है, जबकि जेटब्लू एक पूर्ण-सेवा एयरलाइन है।
"मुझे लगता है कि यह यात्रियों के लिए बुरी खबर है," स्कॉट की सस्ती उड़ानों के संस्थापक स्कॉट कीज़ ने एबीसी न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा। "एयरलाइंस के बीच प्रतिस्पर्धा सबसे बड़ा निर्धारक है कि आप किसी दिए गए मार्ग पर कितनी सस्ती उड़ानें देखते हैं।"
कीज़ ने कहा कि स्पिरिट विमान किराया बाजार में एक "लंगर" है और इसका कम किराया मेनलाइन वाहक द्वारा दी जाने वाली टिकट की कीमतों को कम करता है।
"आपका डेल्टा किराया, आपका अमेरिकी किराया वास्तव में सस्ता है यदि वे एक ऐसे मार्ग पर हैं जहां वे आत्मा के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, क्योंकि उन्हें प्रतिस्पर्धा करने और अधिक ग्राहक प्राप्त करने के लिए उन किराए को छोड़ने की आवश्यकता है," कीज़ ने कहा।
जेटब्लू के सीईओ रॉबिन हेस ने कहा कि अधिग्रहण अमेरिकी एयरलाइन उद्योग में "प्रतिस्पर्धा की कमी का समाधान" हो सकता है, एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है, "स्पिरिट और जेटब्लू उद्योग को बाधित करने के हमारे साझा लक्ष्य को आगे बढ़ाना जारी रखेंगे ताकि किराए को कम किया जा सके। बिग फोर एयरलाइंस। "
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