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रिकॉर्ड ऊंचाई पर पुरानी कारों की कीमतें, चिप की कमी और दोष के लिए उच्च मांग

Neha Dani
10 Feb 2022 2:01 AM GMT
रिकॉर्ड ऊंचाई पर पुरानी कारों की कीमतें, चिप की कमी और दोष के लिए उच्च मांग
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वास्तव में किसी भी मध्यम आकार के एसयूवी के लिए खुला हूं, "वॉस ने कहा।

एक प्रयोग की हुई कार खरीदने के लिए देख रहे हैं? डीलरशिप लॉट पर उपभोक्ता उच्च लागत और कम इन्वेंट्री की उम्मीद कर सकते हैं।

Carfax के अनुसार, जनवरी में पुरानी कारों की लिस्टिंग की कीमतें पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 40% अधिक थीं। कंपनी ने कहा कि एक पुरानी कार के लिए औसत लिस्टिंग वर्तमान में $ 28,000 है - एक रिकॉर्ड उच्च।
"ऐतिहासिक रूप से आप इसे एक नई कार की लागत के रूप में सोचेंगे," कारफैक्स में जनसंपर्क के निदेशक एमिली वॉस ने एबीसी न्यूज को बताया। "हमने राष्ट्रीय स्तर पर इस्तेमाल की गई कार की औसत कीमत के लिए ऐसा नंबर कभी नहीं देखा।"
एडमंड्स के अनुसार, कीमत और भी अधिक है: इसके डेटा से पता चलता है कि एक पुरानी कार की औसत कीमत वर्तमान में $29,594 है, जो एक साल पहले की तुलना में 30% अधिक है।
बढ़ती लागत के लिए वैश्विक माइक्रोचिप की कमी को जिम्मेदार ठहराया जा रहा है। उत्पादन लाइनों को चालू रखने के लिए निर्माता पर्याप्त चिप्स प्राप्त नहीं कर सकते हैं और पुरानी कारों की मांग अधिक है।
"हम रिकॉर्ड कीमतों को देख रहे हैं और इसका एक हिस्सा इस्तेमाल की गई कार इन्वेंट्री की भारी कमी है," वॉस ने कहा। "उत्पादन को प्रभावित करने वाली कार चिप की कमी के बारे में हम जो सुनते हैं, वह पुरानी कारों के लिए छल कर रहा है।"
उन उपभोक्ताओं के लिए जो उच्च लागत वहन कर सकते हैं, आपको तेजी से कार्य करना होगा। Cars.com के विशेषज्ञों ने कहा कि वाहन एक सप्ताह के भीतर डीलर लॉट से दूर जा रहे हैं, जब पूर्व-महामारी में बिकने में 30-60 दिन लग सकते हैं।
एक बार जब आप डीलरशिप पर पहुंच जाते हैं, तो विशेषज्ञों का कहना है कि खुले दिमाग रखना महत्वपूर्ण है। उपभोक्ताओं को अपनी इच्छा सूची से समझौता करना पड़ सकता है और इस्तेमाल की गई कार की तलाश में अपनी खोज का विस्तार करना पड़ सकता है।
"कहते हैं कि आप 2019 सफेद फोर्ड एज चाहते हैं। आपको उस विशिष्ट वाहन को खोजने में कठिन समय लगेगा, यदि आप अपनी खोज को व्यापक बनाने के लिए कहें और कहें कि मैं वास्तव में किसी भी मध्यम आकार के एसयूवी के लिए खुला हूं, "वॉस ने कहा।

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