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विभाग ने एक बयान में कहा, "डॉट साउथवेस्ट एयरलाइंस की हॉलिडे पराजय की कठोर और व्यापक जांच के शुरुआती चरण में है
अमेरिकी परिवहन विभाग ने बुधवार को कहा कि वह इस बात की जांच कर रहा है कि क्या साउथवेस्ट एयरलाइंस ने जान-बूझकर दिसंबर के अंत में अधिक उड़ानें शेड्यूल करके ग्राहकों को धोखा दिया, जितना वह वास्तविक रूप से संभाल सकती थी।
विभाग ने कहा कि बहुत अधिक उड़ानें निर्धारित करना संघीय कानून के तहत एक अनुचित और भ्रामक अभ्यास माना जाएगा।
विभाग ने एक बयान में कहा, "डॉट साउथवेस्ट एयरलाइंस की हॉलिडे पराजय की कठोर और व्यापक जांच के शुरुआती चरण में है, जिससे लाखों लोग फंसे हैं।"
परिवहन विभाग ने कहा कि अगर उड़ानें रद्द होने पर खर्च के लिए ग्राहकों को धनवापसी और प्रतिपूर्ति के बारे में संघीय नियमों का पालन करने में विफल रहता है, तो यह दक्षिण पश्चिम को जवाबदेह ठहराएगा। एजेंसी ने कहा कि यह उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए "अपनी जांच और प्रवर्तन शक्ति का पूर्ण लाभ उठाएगी"।
दक्षिण पश्चिम ने कहा कि इसका अवकाश कार्यक्रम "विचारपूर्वक डिजाइन किया गया था" "इसे संचालित करने के लिए एक ठोस योजना और पर्याप्त स्टाफ के साथ।"
साउथवेस्ट ने एक बयान में कहा, "अभूतपूर्व तूफान के मद्देनजर 50 हवाईअड्डों पर उड़ान रद्द होने के कई दिनों से उबरने के लिए काम करते समय हमारी प्रणाली और प्रक्रियाएं तनावग्रस्त हो गईं।" एयरलाइन ने किसी भी सरकारी पूछताछ में सहयोग करने का वचन दिया और "इस घटना से सीखने पर ध्यान केंद्रित किया" और दोहराने के जोखिम को कम किया।
दक्षिण पश्चिम ने दिसंबर के आखिरी 10 दिनों में लगभग 16,700 उड़ानें रद्द कीं। मेल्टडाउन एक सर्दियों के तूफान के साथ शुरू हुआ, लेकिन अधिकांश अन्य एयरलाइनों के ठीक होने के बाद दक्षिण-पश्चिम लंबे समय तक संघर्ष करता रहा, क्योंकि इसकी चालक दल-निर्धारण प्रणाली अतिभारित हो गई थी। संघ के अधिकारियों ने कहा कि उन्होंने एयरलाइन को सिस्टम के बारे में वर्षों से चेतावनी दी थी, विशेष रूप से अक्टूबर 2021 में समान लेकिन कम गंभीर उड़ान व्यवधान के बाद।
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Neha Dani
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