यूएस को फ्लाइट अटेंडेंट के लिए शिफ्ट के बीच और आराम की आवश्यकता

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा मंगलवार को घोषित एक नियम के तहत एयरलाइंस को फ्लाइट अटेंडेंट को शिफ्ट के बीच कम से कम 10 घंटे की ड्यूटी देनी होगी, जो वर्तमान में एक घंटे से अधिक है। एफएए के कार्यवाहक प्रशासक बिली नोलन ने कहा कि अतिरिक्त घंटे का आराम सुरक्षा में योगदान देगा। कांग्रेस ने 2018 में एफएए को उड़ान परिचारकों के लिए आराम की आवश्यकता को बढ़ाने और एक प्रावधान को समाप्त करने का निर्देश दिया जो कुछ परिस्थितियों में चालक दल को कम आराम के साथ काम करने देता है।

नोलन ने एक संवाददाता सम्मेलन में कहा, "हमें बहुत लंबा समय लगा, लेकिन हम आखिरकार यहां हैं।"

एसोसिएशन ऑफ फ्लाइट अटेंडेंट्स ने बाकी की आवश्यकता का विस्तार करने के लिए वर्षों तक संघर्ष किया है। यूनियन की अध्यक्ष सारा नेल्सन ने ट्रम्प प्रशासन पर कांग्रेस द्वारा बड़े अंतर से वोट देने के बाद भी विस्तार को मारने का प्रयास करने का आरोप लगाया। FAA ने 2019 और 2021 दोनों में अतिरिक्त आराम की आवश्यकता पर सार्वजनिक टिप्पणियां लीं और एयरलाइंस, फ्लाइट अटेंडेंट और जनता से 1,000 से अधिक टिप्पणियां प्राप्त कीं।