अमेरिकी नौसेना अपने दुर्घटनाग्रस्त स्टील्थ फाइटर को हर हाल में वापस लाना चाहती है

संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना दक्षिण चीन सागर की गहराई से अपने सबसे उन्नत लड़ाकू जेट को पुनः प्राप्त करने की कोशिश कर रही है, एक अत्यंत जटिल ऑपरेशन जो विश्लेषकों का कहना है कि बीजिंग द्वारा बारीकी से निगरानी की जाएगी। नौसेना ने कहा कि एफ-35सी, एकल इंजन वाला स्टील्थ लड़ाकू विमान और अमेरिकी नौसेना के बेड़े में सबसे नया जेट विमान वाहक पोत यूएसएस कार्ल विंसन पर सोमवार को नियमित संचालन के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

नौसेना के अधिकारियों ने कहा कि 100 मिलियन डॉलर के युद्धक विमान ने 100,000 टन के विमानवाहक पोत के उड़ान डेक को प्रभावित किया और फिर समुद्र में गिर गया। विन्सन पर सवार पायलट और छह नाविक घायल हो गए। एक F-35C यूएसएस कार्ल विंसन के फ्लाइट डेक को लॉन्च करने की तैयारी करता है, जबकि दूसरा 22 जनवरी, 2022 को फिलीपीन सागर में एयरक्राफ्ट कैरियर यूएसएस अब्राहम लिंकन के फ्लाइट डेक को लॉन्च करने की तैयारी करता है। जबकि विंसन को नुकसान केवल सतही था, और यह और वाहक के वायु विंग ने सामान्य संचालन फिर से शुरू कर दिया है, नौसेना को ग्रह पर सबसे अधिक विवादित जल में से कुछ में समुद्र तल से एफ -35 को खींचने के प्रयास के कठिन काम का सामना करना पड़ता है।

नौसेना F-35C के लिए अपनी पुनर्प्राप्ति योजनाओं पर बहुत कम विवरण दे रही है, जिनमें से पहला केवल 2019 में चालू हुआ। "अमेरिकी नौसेना यूएसएस कार्ल विंसन में दुर्घटना में शामिल एफ -35 सी विमान के लिए वसूली अभियान की व्यवस्था कर रही है" यूएस 7 वें बेड़े के सभी प्रवक्ता लेफ्टिनेंट निकोलस लिंगो बुधवार को सीएनएन को बताएंगे। हालांकि नौसेना ने यह खुलासा नहीं किया है कि दक्षिण चीन सागर में दुर्घटना कहां हुई, बीजिंग अपने क्षेत्र के रूप में लगभग 1.3 मिलियन वर्ग मील (3.3 मिलियन वर्ग किलोमीटर) जलमार्ग का दावा करता है और वहां चट्टानों और द्वीपों का निर्माण और सैन्यीकरण करके अपने दावों को मजबूत किया है। चीनी नौसैनिक और तट रक्षक पोत दक्षिण चीन सागर के पानी में निरंतर उपस्थिति बनाए रखते हैं।

अमेरिका उन चीनी क्षेत्रीय दावों पर विवाद करता है और "स्वतंत्र और खुले इंडो-पैसिफिक" के लिए अपने मामले को आगे बढ़ाने के लिए विंसन की तरह तैनाती का उपयोग करता है। दुर्घटना पर कोई आधिकारिक चीनी टिप्पणी नहीं की गई है, राज्य मीडिया ने इसे केवल "विदेशी मीडिया" का हवाला देते हुए रिपोर्ट किया है। लेकिन चीन लगभग निश्चित रूप से खोए हुए F-35 पर एक नज़र डालना चाहेगा, विश्लेषकों ने कहा। हवाई में यूएस पैसिफिक कमांड के ज्वाइंट इंटेलिजेंस सेंटर के संचालन के पूर्व निदेशक कार्ल शूस्टर ने कहा, "चीन पनडुब्बियों और अपनी गहरी डाइविंग सबमर्सिबल का उपयोग करके इसका पूरी तरह से पता लगाने और सर्वेक्षण करने का प्रयास करेगा।"

पूर्व अमेरिकी नौसेना कप्तान शूस्टर ने कहा कि यह संभव है कि चीन दक्षिण चीन सागर में अपने क्षेत्रीय दावों के आधार पर बचाव अधिकारों के लिए दावा कर सकता है। शूस्टर ने कहा, "विमान को वाणिज्यिक और तट रक्षक संपत्तियों के साथ उबारने से बीजिंग यह दावा करने में सक्षम होगा कि वह अपने क्षेत्रीय जल से संभावित पर्यावरणीय खतरे या विदेशी सैन्य उपकरण की वसूली कर रहा है।" लेकिन इस तरह का ऑपरेशन राजनीतिक जोखिम पेश करेगा, सिंगापुर में एस राजारत्नम स्कूल ऑफ इंटरनेशनल स्टडीज के रिसर्च फेलो कॉलिन कोह ने कहा। उन्होंने कहा, "खुले तौर पर ऐसा करने से अमेरिका के साथ तनाव बिगड़ने का खतरा हो सकता है। मुझे नहीं लगता कि बीजिंग के पास इसके लिए पेट है।" कोह ने कहा, "हालांकि, हम उम्मीद कर सकते हैं कि चीनी छाया में रहेंगे, घूमेंगे और ऐसे किसी भी अमेरिकी बचाव और वसूली अभियान पर नजर रखेंगे।" शूस्टर ने कहा कि अमेरिकी नौसेना संभवत: उस क्षेत्र में कुछ उपस्थिति बनाए रखेगी जहां माना जाता है कि यह एक ऑपरेशन में है, जिसमें महीनों लग सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि एफ -35 दक्षिण चीन सागर के नीचे कितना गहरा है।

शूस्टर ने कहा, अमेरिकी बचाव पोत 10 से 15 दिनों के पारगमन समय के लिए हैं, और एक बार ठीक होने में 120 दिन तक लग सकते हैं। यह पूछे जाने पर कि क्या अमेरिका टारपीडो या विस्फोटक चार्ज के साथ मलबे को नष्ट कर सकता है, विश्लेषकों ने कहा कि इसकी संभावना नहीं थी। "मेरा सवाल यह है कि क्या आप वास्तव में समुद्र तल पर बिखरी हुई लकड़ी के बीच संभावित परिणामी खुफिया बोनान्ज़ा के कुछ भी नहीं छोड़ते हैं - जो कि क्षमता के साथ कोई भी इच्छुक पार्टी अभी भी प्राप्त कर सकती है?" कोह ने कहा। यह अमेरिकी नौसेना की वसूली का प्रयास तीसरी बार होगा जब एफ -35 उड़ाने वाले देश ने गहराई से एक को खींचने की कोशिश की है। पिछले नवंबर में, एक ब्रिटिश F-35B अपने विमानवाहक पोत HMS क्वीन एलिजाबेथ के डेक से भूमध्य सागर में टेकऑफ़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। ब्रिटेन के रक्षा मंत्रालय ने जनवरी की शुरुआत में समाचार आउटलेट्स को पुष्टि की कि दिसंबर में इसे बरामद कर लिया गया था, इस चिंता के बीच कि डूबे हुए विमान रूसी खुफिया के लिए एक लक्ष्य हो सकते हैं।

और 2019 में एक जापानी F-35A के प्रशांत क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, चिंताएँ सामने आईं कि यह रूसी और चीनी खुफिया जानकारी के लिए एक लक्ष्य हो सकता है। लेकिन जापानी विमान के केवल छोटे टुकड़े ही जापान द्वारा बरामद किए गए थे क्योंकि माना जाता है कि उस विमान ने पूरी गति से पानी में प्रवेश किया था। भूमध्यसागरीय दुर्घटना और इस सप्ताह की दुर्घटना के मामले में, विमान अधिक धीमी गति से आगे बढ़ रहे थे, इसलिए और अधिक मलबा मिलने की उम्मीद है।