अमेरिकी जूरी ने एलोन मस्क को टेस्ला ट्वीट परीक्षण में उत्तरदायी नहीं पाया

वाशिंगटन (एएनआई): एक अमेरिकी जूरी ने शुक्रवार को फैसला किया कि टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क निवेशकों द्वारा किए गए नुकसान के लिए "उत्तरदायी नहीं" थे क्योंकि उन्होंने ट्वीट किया था कि वह कंपनी को निजी लेने के बारे में सोच रहे थे और "फंडिंग सुरक्षित" जोड़ा, न्यूयॉर्क टाइम्स ने बताया .

अगस्त 2018 में, मस्क ने ट्वीट किया, "420 अमरीकी डालर में टेस्ला को निजी लेने पर विचार कर रहा हूं। फंडिंग सुरक्षित है।"

उन्होंने ट्वीट में कहा, "निवेशकों के समर्थन की पुष्टि हो गई है। यह निश्चित नहीं होने का एकमात्र कारण यह है कि यह शेयरधारक के वोट पर निर्भर है।"

इस ट्वीट के बाद, निवेशकों ने मस्क, टेस्ला और कंपनी बोर्ड पर मुकदमा दायर किया, यह तर्क देते हुए कि इलेक्ट्रिक कार कंपनी को निजी लेने की प्रारंभिक योजना के बारे में ट्विटर के सीईओ के बयान के लिए उनके लिए विनाशकारी वित्तीय परिणाम थे।

लेकिन पिछले तीन हफ्तों में एक संघीय नागरिक परीक्षण में, टेस्ला के वकीलों और कार कंपनी के मुख्य कार्यकारी श्री मस्क ने तर्क दिया है कि वह इतने सफल व्यवसायी थे कि वे टेस्ला को निजी लेने के लिए आसानी से वित्तपोषण प्राप्त कर सकते थे, जैसा कि न्यूयॉर्क टाइम्स में रिपोर्ट।

टेस्ला के शेयर शुरू में अपने मूल ट्वीट के दिन 11 प्रतिशत चढ़ गए, लेकिन वे उस दिन 387.46 अमेरिकी डॉलर के उच्च स्तर पर पहुंचकर कभी भी वादा किए गए 420 अमेरिकी डॉलर के स्तर तक नहीं पहुंचे।

और वे शीघ्र ही USD 344 के अपने प्री-ट्वीट मूल्य से काफी नीचे गिर गए, एक महीने बाद USD 263.24 पर पहुंच गए, क्योंकि यह स्पष्ट हो गया था कि फंडिंग सुरक्षित से कम थी, शेयरधारक मुकदमे को प्रेरित किया जो अभी चार साल से अधिक समय के बाद परीक्षण तक पहुंच रहा है, सीएनएन की सूचना दी।

मस्क के ट्वीट ने प्रतिभूति और विनिमय आयोग द्वारा दीवानी मुकदमे को भी प्रेरित किया, संघीय एजेंसी ने अधिकारियों को सच्चाई बताने के लिए निवेशकों की रक्षा करने का आरोप लगाया। इसने शुरू में उन्हें टेस्ला के सीईओ के पद से हटाने की मांग की।

यह अंततः मस्क के साथ एक समझौते पर पहुंचा जिसमें वह और टेस्ला प्रत्येक जुर्माना में 20 मिलियन अमरीकी डालर का भुगतान करने के लिए सहमत हुए, और मस्क ने कंपनी के अध्यक्ष के रूप में अपना पद छोड़ दिया लेकिन सीईओ का खिताब बरकरार रखा। यह भी आवश्यक है कि टेस्ला के बारे में भौतिक जानकारी के साथ भेजे गए किसी भी ट्वीट की कंपनी के अन्य अधिकारियों द्वारा अग्रिम रूप से समीक्षा की जाए, सीएनएन के अनुसार।

मस्क ने बाद में कहा कि वह केवल समझौते के लिए सहमत हुए क्योंकि लड़ाई जारी रखने के परिणामस्वरूप बैंकों ने टेस्ला को जीवित रहने के लिए आवश्यक धनराशि काट दी होगी, जो तब पैसे खो रही थी और नकदी की कमी का सामना कर रही थी। पिछले साल एक TED सम्मेलन में टिप्पणियों में उन्होंने SEC के साथ बातचीत की तुलना किसी के अपने बच्चे के सिर पर बंदूक तानने से की।

इस बीच, इस मामले में, संघीय न्यायाधीश, वर्तमान में, एडवर्ड एम. चेन, ने पहले ही फैसला सुना दिया था कि "धन सुरक्षित" और मस्क का दूसरा बयान असत्य था, और यह कि टेस्ला के सीईओ उन्हें पोस्ट करते समय लापरवाह थे।

जूरी सदस्यों - सात पुरुषों और दो महिलाओं - ने लगभग एक घंटे तक विचार-विमर्श किया, यह पाते हुए कि मस्क के बयानों से निवेशकों का नुकसान नहीं हुआ। फैसला मस्क को अपने पेशेवर जीवन में एक अंधेरे अवधि के लिए दावा करने की अनुमति देता है जब टेस्ला अपनी सबसे सस्ती कार, मॉडल 3, न्यूयॉर्क टाइम्स के उत्पादन को बढ़ाने के लिए संघर्ष कर रहा था।

लेकिन अगर फैसला उनके पक्ष में नहीं आया तो मस्क और टेस्ला को इस नुकसान की अरबों डॉलर जैसी भारी कीमत चुकानी पड़ी। मस्क और टेस्ला के वकील एलेक्स स्पिरो ने फैसला पढ़ने के बाद कहा, "जूरी ने इसे सही पाया," यह कहते हुए, "मैं बस इतना ही कहने जा रहा हूं।"

पूरे परीक्षण के दौरान, निवेशकों के वकीलों ने तर्क दिया था कि मस्क को पता था कि टेस्ला निजी होने के करीब नहीं था क्योंकि किसी भी व्यक्ति और निवेश कोष ने सौदे के लिए विशिष्ट मात्रा में पैसा नहीं लगाया था। न्यूयॉर्क टाइम्स ने वकीलों के हवाले से कहा कि न तो एक निजी टेस्ला के लिए कोई निश्चित ढांचा था और न ही योजना के लिए विनियामक अनुमोदन का एक स्पष्ट रास्ता। (एएनआई)