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US FAA दक्षिण-पश्चिम विमान, सेसना के बीच टक्कर की जांच कर रहा

Deepa Sahu
13 Aug 2023 7:49 AM GMT
US FAA दक्षिण-पश्चिम विमान, सेसना के बीच टक्कर की जांच कर रहा
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वाशिंगटन: फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने शनिवार को कहा कि वह सैन डिएगो में साउथवेस्ट एयरलाइंस (एलयूवी.एन) बोइंग 737 और सेसना साइटेशन बिजनेस जेट के बीच हुई टक्कर की जांच कर रहा है, जो अमेरिकी विमानन घटनाओं की श्रृंखला में नवीनतम है।
एफएए ने कहा कि इसकी प्रारंभिक समीक्षा से पता चलता है कि दोपहर 12 बजे से ठीक पहले। शुक्रवार को पीडीटी, सैन डिएगो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक हवाई यातायात नियंत्रक ने एक निश्चित रनवे पर उतरने के लिए प्रशस्ति पत्र को मंजूरी दे दी, हालांकि साउथवेस्ट एयरलाइंस की उड़ान 2493 को पहले ही उसी रनवे पर टैक्सी करने और प्रस्थान के निर्देशों का इंतजार करने के लिए कहा गया था। सुविधा की स्वचालित सतह निगरानी प्रणाली ने नियंत्रक को विकासशील स्थिति के बारे में सचेत किया और नियंत्रक ने सेसना को लैंडिंग बंद करने का निर्देश दिया।
मामले की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि प्रारंभिक समीक्षा से पता चलता है कि सेसना दक्षिण-पश्चिम हवाई जहाज के शीर्ष से लगभग 100 फीट ऊपर से गुजरा। एफएए जांच के लिए सुविधा केंद्र पर एक टीम भेज रहा है।
साउथवेस्ट ने शनिवार को कहा कि वह एफएए की घटना की समीक्षा में भाग ले रहा है। एयरलाइन ने कहा, "हमारा विमान बिना कार्यक्रम के रवाना हो गया और उड़ान सामान्य रूप से संचालित हुई, निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार सैन जोस में सुरक्षित लैंडिंग हुई।"
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड जनवरी से छह रनवे घुसपैठ की घटनाओं की जांच कर रहा है।
इसी तरह की टक्कर की घटना फरवरी में ऑस्टिन, टेक्सास में हुई थी, जब एक FedEx (FDX.N) कार्गो विमान और एक साउथवेस्ट बोइंग 737 खराब दृश्यता की स्थिति में लगभग 115 फीट (35 मीटर) के भीतर आ गए थे। नियंत्रक ने FedEx विमान को उतरने और साउथवेस्ट विमान को प्रस्थान करने की मंजूरी दे दी थी।
गुरुवार को, एनटीएसबी ने बोस्टन में फरवरी में हुई एक घटना में लियर 60 चार्टर पायलट को टेकऑफ़ क्लीयरेंस प्राप्त करने में विफलता का हवाला दिया, जिसके परिणामस्वरूप जेटब्लू (जेबीएलयू.ओ) उड़ान के साथ लगभग टक्कर हो गई थी।
एनटीएसबी ने कहा कि हवाई अड्डे की सतह का पता लगाने वाले उपकरण ने एक अलर्ट जारी किया, और हवाई यातायात नियंत्रक ने जेटब्लू उड़ान को चारों ओर जाने के निर्देश दिए।
एनटीएसबी ने कहा, जेटब्लू एम्ब्रेयर 190 जमीन से सिर्फ 30 फीट (9.1 मीटर) ऊपर था, जब उसने लैंडिंग तोड़ दी, "उस बिंदु के करीब जहां दोनों रनवे एक दूसरे को काटते थे," बोस्टन टॉवर ने चार्टर पायलट को बताया कि जेटब्लू फ्लाइट लगभग 400 फीट ऊपर से गुजरी थी। उनके ऊपर।
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