यूनियन पैसिफिक रेलरोड शिपिंग सीमाएँ शिकायतें उत्पन्न किया

संघीय विनियामक और शिपर्स रेलवे में भीड़भाड़ को दूर करने के अपने प्रयास के तहत कुछ व्यवसायों के शिपमेंट को अस्थायी रूप से सीमित करने के यूनियन पैसिफिक के फैसले पर सवाल उठा रहे हैं।

यूएस सर्फेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड के प्रमुख, मार्टिन ओबरमैन ने बुधवार को कहा कि वह यूनियन पैसिफ़िक द्वारा एम्बारगो के बढ़ते उपयोग के बारे में चिंतित हैं क्योंकि वे उन व्यवसायों के संचालन को बाधित करते हैं जो रेलमार्ग पर निर्भर करते हैं, और वे इसके प्रदर्शन में महत्वपूर्ण मदद नहीं करते हैं।

परिवहन बोर्ड के अनुसार, यूनियन पैसिफिक ने कंपनियों को इस साल 1,000 से अधिक बार अपने कुछ रेलकार को नेटवर्क से हटाने का आदेश दिया है, जो 2018 में 140 गुना अधिक है।

एक प्रतिबंध किसी व्यवसाय को उत्पादन में कटौती करने या ट्रकिंग जैसे अधिक महंगे शिपिंग विकल्पों का सहारा लेने पर विचार करने के लिए मजबूर कर सकता है, अगर वह भी एक विकल्प है। और वे अन्य व्यवसायों के लिए प्रमुख उत्पादों को प्राप्त करना कठिन बना सकते हैं, जैसे पानी के उपचार के लिए उपयोग किए जाने वाले क्लोरीन के शिपमेंट, या जानवरों को खिलाने के लिए अनाज।

"ग्राहक दर्द का खामियाजा भुगत रहा है। आप लोग अभी भी पैसा कमा रहे हैं," भूतल परिवहन बोर्ड के सदस्य रॉबर्ट प्राइमस ने इस सप्ताह दो दिनों की बोर्ड सुनवाई के दौरान यूनियन पैसिफिक के अधिकारियों को संबोधित करते हुए कहा।

इस वर्ष के अधिकांश समय के लिए, यूनियन पैसिफ़िक और अन्य प्रमुख माल रेलमार्गों ने समय पर उत्पादों को वितरित करने और सभी शिपमेंट कंपनियों को संभालने के लिए संघर्ष किया है क्योंकि वे महामारी से बाहर आने वाले कर्मचारियों की कमी थी। रेलवे ने साल भर में सुधार किया है क्योंकि उन्होंने अधिक श्रमिकों को काम पर रखा है, लेकिन नियामकों का कहना है कि वे अभी भी पिछड़ रहे हैं जहां उन्हें होना चाहिए। यूनियन पैसिफिक किसी भी अन्य रेलमार्ग की तुलना में काफी अधिक प्रतिबंधों का उपयोग कर रहा है।

सुनवाई में, यूनियन पैसिफ़िक के अधिकारियों ने अपनी प्रथाओं का बचाव किया, यह तर्क देते हुए कि रेलमार्ग को बेहतर ढंग से चलाने में मदद करने के लिए उनके प्रतिबंधों की आवश्यकता है। सीईओ लांस फ्रिट्ज ने कहा कि एम्बारगो लक्षित और अस्थायी उपाय हैं जो व्यक्तिगत व्यवसायों पर अनुचित बोझ नहीं डालना चाहिए।

फ्रिट्ज़ ने कहा, "हम केवल आवश्यक होने पर प्रतिबंधों का उपयोग करते हैं और जब आवश्यक नहीं होता है, तो हम उन्हें समाप्त कर देते हैं।"