यूनियन पैसिफ़िक दूसरा रेलमार्ग एक व्यक्ति के चालक दल के लिए धक्का देना बंद कर देगा

ओमाहा, नेब। - यूनियन पैसिफिक पिछले सप्ताह में दूसरा प्रमुख माल रेलमार्ग बन गया है, जो ट्रेन के कर्मचारियों को एक व्यक्ति तक कम करने के लिए उद्योग के लंबे समय से चले आ रहे धक्का से पीछे हट गया है क्योंकि सांसदों और नियामकों ने पिछले महीने रेल सुरक्षा पर तेजी से ध्यान केंद्रित किया है। ओहियो।

ओमाहा, नेब्रास्का स्थित रेलमार्ग ने शनिवार को एक बयान में कहा कि यह संघ के साथ एक समझौते पर पहुंच गया था जो कंडक्टरों का प्रतिनिधित्व करता है, उन कर्मचारियों को लोकोमोटिव के कैब से बाहर निकालने के अपने प्रस्ताव को छोड़ने के कुछ महीने बाद यह विचार का परीक्षण करने के लिए दबाव डाल रहा था। इसके 23-राज्य नेटवर्क के कुछ हिस्सों में ट्रकों में कंडक्टर लगाना। नॉरफ़ॉक सदर्न ने कई दिन पहले इसी तरह की घोषणा की थी।

3 फरवरी को एक नॉरफ़ॉक सदर्न ट्रेन के पटरी से उतर जाने से ओहायो-पेंसिल्वेनिया सीमा के पास पूर्वी फिलिस्तीन के लगभग आधे शहर को खाली करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जब अधिकारियों ने जहरीले रसायनों को छोड़ दिया और जला दिया, जिसने रेल सुरक्षा में नए सिरे से रुचि पैदा की। एक द्विदलीय बिल जो कांग्रेस में समर्थन प्राप्त कर रहा है, रेलमार्ग को दो-व्यक्ति चालक दल बनाए रखने और भविष्य में पटरी से उतरने की संभावना को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए कई अन्य परिवर्तनों की आवश्यकता होगी। और नियामक, जो सुधार करने के लिए रेलमार्गों को भी आगे बढ़ा रहे हैं, पहले से ही एक ऐसे नियम पर विचार कर रहे थे जिसके लिए दो-व्यक्ति चालक दल की आवश्यकता होगी।

प्रमुख माल रेलमार्गों ने लंबे समय से तर्क दिया है कि तकनीकी विकास - विशेष रूप से स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम जिसे उन्हें हाल के वर्षों में स्थापित करने की आवश्यकता थी - ने प्रत्येक लोकोमोटिव में दूसरे व्यक्ति को रखना अनावश्यक बना दिया था। और रेल अधिकारियों ने कहा था कि उनका मानना है कि ट्रेनों से कंडक्टरों को हटाने से उनके जीवन की गुणवत्ता में सुधार होगा और उन्हें अधिक पूर्वानुमानित कार्यक्रम देकर और उन्हें सड़क पर जाने से रोका जा सकेगा।

लेकिन इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ शीट मेटल, एयर, रेल एंड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन के ट्रांसपोर्टेशन डिवीजन और अन्य रेल यूनियनों ने लंबे समय से ट्रेन के कर्मचारियों के आकार को कम करने से इनकार कर दिया है क्योंकि उनका मानना ​​है कि ट्रेन कंडक्टर एक महत्वपूर्ण सुरक्षा भूमिका निभाते हैं और वे चाहते हैं नौकरियों को बचाओ।