डेट्रॉइट तीन वाहन निर्माताओं के खिलाफ यूएडब्ल्यू की हड़ताल तीसरे दिन में प्रवेश कर गई

डेट्रॉइट थ्री वाहन निर्माताओं के खिलाफ यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स की हड़ताल रविवार को तीसरे दिन में प्रवेश कर गई, लेकिन इसका तत्काल कोई समाधान नहीं निकला। दशकों में सबसे महत्वाकांक्षी अमेरिकी औद्योगिक श्रम कार्रवाई की शुरुआत के बाद, यूनियन वार्ताकार और जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलेंटिस के प्रतिनिधि रविवार से बातचीत फिर से शुरू करने के लिए तैयार थे। यह पहली बार है जब यूएडब्ल्यू एक साथ तीनों वाहन निर्माताओं के खिलाफ हड़ताल पर गया है। समन्वित हड़ताल ऐसे समय में हुई है जब श्रमिक संघों के प्रति अमेरिकियों की स्वीकृति दशकों में अपने उच्चतम बिंदु पर है, भले ही यूनियनों में सदस्यता काफी हद तक अपरिवर्तित बनी हुई है। यूएडब्ल्यू के अध्यक्ष शॉन फेन ने रविवार को एमएसएनबीसी को बताया कि वार्ता में प्रगति धीमी रही है। यूएडब्ल्यू रविवार को जीएम और सोमवार को स्टेलेंटिस और फोर्ड के साथ बातचीत फिर से शुरू करने के लिए तैयार है। “मैं वास्तव में यह नहीं कहना चाहता कि हम करीब हैं,” उन्होंने कहा। "यह शर्म की बात है कि कंपनियों ने हमारी सलाह नहीं मानी और जुलाई के मध्य में सौदेबाजी की शुरुआत से ही काम शुरू नहीं किया।"

सीबीएस फेस द नेशन पर एक बाद की उपस्थिति में यह पूछे जाने पर कि क्या कर्मचारी इस सप्ताह अधिक संयंत्रों से बाहर निकलेंगे, फेन ने कहा कि यूनियन "हमें जो भी करना है वह करने के लिए तैयार है।" पिछले चार साल के श्रम समझौते रात 11:59 बजे समाप्त होने के बाद लगभग 12,700 यूएडब्ल्यू कर्मचारी तीन अमेरिकी असेंबली संयंत्रों को लक्षित करने वाली एक समन्वित श्रम कार्रवाई के हिस्से के रूप में हड़ताल पर हैं - डेट्रॉइट तीन वाहन निर्माताओं में से प्रत्येक में एक। गुरुवार को ईटी। यूनियन ने कहा, यूएडब्ल्यू और फोर्ड के वार्ताकारों ने शनिवार को एक नए अनुबंध के लिए "उचित रूप से उत्पादक चर्चा" की, जबकि क्रिसलर-माता-पिता स्टेलेंटिस ने कहा कि उसने साढ़े चार साल में 20% की वृद्धि का प्रस्ताव करते हुए अपनी पेशकश बढ़ा दी है। अनुबंध अवधि, जिसमें तत्काल 10% बढ़ोतरी भी शामिल है। यह जीएम और फोर्ड के प्रस्तावों से मेल खाता था। ये प्रस्ताव 2027 तक यूएवी द्वारा की जा रही 40% वेतन वृद्धि का लगभग आधा है, जिसमें तत्काल 20% की बढ़ोतरी भी शामिल है। अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन, जिन्होंने संघ के प्रयासों के लिए समर्थन का संकेत दिया है, ने वार्ता के दौरान कार्यवाहक श्रम सचिव जूली सु और सलाहकार जीन स्पर्लिंग से यूएवी और वाहन निर्माताओं से बात की है।

प्रशासन के एक अधिकारी ने रविवार को कहा कि बिडेन का मानना ​​है कि वाहन निर्माताओं के साथ नए समझौतों से यह सुनिश्चित होना चाहिए कि आगे चलकर ऑटो नौकरियां मध्यम वर्ग की अच्छी नौकरियां होंगी। स्टेलेंटिस के उत्तरी अमेरिकी मुख्य परिचालन अधिकारी मार्क स्टीवर्ट ने शनिवार को संवाददाताओं से कहा कि यूएवी ने इलिनोइस के बेल्विडियर में एक असेंबली प्लांट में परिचालन फिर से शुरू करने के प्रस्ताव को खारिज कर दिया, यह देखते हुए कि उसका प्रस्ताव अनुबंध समाप्ति से पहले समझौते पर पहुंचने पर निर्भर था। फरवरी के अंत में, इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन की बढ़ती लागत का हवाला देते हुए, स्टेलंटिस ने बेल्विडियर संयंत्र में परिचालन को अनिश्चित काल के लिए बंद कर दिया। यूएवी ने इलिनोइस प्लांट पर कंपनी की स्थिति की आलोचना करते हुए कहा कि अब "वे इसे वापस ले रहे हैं। वे इन श्रमिकों को इसी तरह देखते हैं। एक सौदेबाजी की चाल।" स्टेलेंटिस ने शनिवार देर रात कहा कि वह संयंत्र के भविष्य के बारे में बातचीत करने को तैयार है।

कंपनी ने कहा, "सच्चाई यह है कि यूएडब्ल्यू नेतृत्व ने हड़ताल के पक्ष में बेलवीडियर को नजरअंदाज कर दिया।" हड़ताल के कारण मिशिगन, ओहियो और मिसौरी में तीन संयंत्रों में उत्पादन रुक गया है जो फोर्ड ब्रोंको, जीप रैंगलर और शेवरले कोलोराडो के साथ-साथ अन्य लोकप्रिय मॉडलों का उत्पादन करते हैं। विश्लेषकों ने कहा कि जीएम अपने नए ईवी लॉन्च करने के लिए संघर्ष कर रहा है और यूएडब्ल्यू की लंबी हड़ताल उन प्रयासों को नुकसान पहुंचा सकती है, भले ही इससे अल्पावधि में मदद मिलने की संभावना हो। एवरकोर आईएसआई विश्लेषक क्रिस मैकनेली ने रविवार के एक शोध नोट में कहा कि उन्हें उम्मीद है कि अगर वॉकआउट जारी रहता है तो फोर्ड के एफ-150, जीएम के शेवरले सिल्वरैडो और स्टेलेंटिस के रैम जैसे अधिक लाभदायक पिकअप ट्रक बनाने वाले प्लांट अगले हमले के लक्ष्य होंगे। शुक्रवार को, फोर्ड ने कहा कि वह मिशिगन प्लांट में हड़ताल के प्रभाव के कारण अनिश्चित काल के लिए 600 कर्मचारियों की छंटनी कर रहा है, जिससे ब्रोंको बनता है, और जीएम ने कैनसस कार प्लांट में लगभग 2,000 कर्मचारियों को बताया कि उनका कारखाना संभवतः बंद हो जाएगा। जीएम मिसौरी संयंत्र में हड़ताल के कारण पुर्जों की कमी के कारण सोमवार या मंगलवार को गिरावट होगी। उच्च वेतन के अलावा, यूएवी कम कार्य सप्ताह, परिभाषित लाभ पेंशन की बहाली और मजबूत नौकरी सुरक्षा की मांग कर रहा है क्योंकि वाहन निर्माता ईवी बदलाव कर रहे हैं।