UAE: एमआरओ मध्य पूर्व और एआईएमई दुबई में खुले

दुबई : एमआरओ मिडिल ईस्ट और एयरक्राफ्ट इंटीरियर्स मिडिल ईस्ट (एआईएमई) 2024 ने आज अपने दरवाजे खोल दिए, जिसका आधिकारिक उद्घाटन दुबई एविएशन सिटी कॉरपोरेशन और दुबई साउथ के कार्यकारी अध्यक्ष खलीफा अल ज़ाफिन ने किया। दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर में सह-स्थित, यह कार्यक्रम 6 मार्च तक चलेगा और मध्य पूर्व विमानन क्षेत्र में महत्वपूर्ण वृद्धि के समय वैश्विक विमानन आपूर्ति श्रृंखला के प्रमुख खिलाड़ियों को एक साथ लाएगा।

अग्रणी विमान निर्माता एयरबस का अनुमान है कि मध्य पूर्व का वाणिज्यिक विमान सेवा बाजार 2042 तक दोगुना से अधिक होकर 28 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच जाएगा।

इस आशावादी दृष्टिकोण को दर्शाते हुए, एमआरओ मध्य पूर्व और एआईएमई 2024 में पिछले वर्षों की तुलना में उपस्थिति में उल्लेखनीय 20 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई है। 240 से अधिक प्रदर्शक और 120 एयरलाइंस भाग ले रहे हैं, जो उद्योग के भीतर सहयोग को बढ़ावा देने और नवाचार को बढ़ावा देने में इस कार्यक्रम के महत्व को प्रदर्शित कर रहे हैं।

एमआरओ मध्य पूर्व और एआईएमई के पहले दिन के दौरान प्रमुख घोषणाओं और हस्ताक्षरों में जोरमको ने टीयूआई के साथ एक नए रखरखाव समझौते की घोषणा की, और एचएईसीओ ने ज़ियामेन में अपनी एयरफ्रेम सुविधा में अमीरात के पहले एयरबस ए 380 विमान को शामिल करने की घोषणा की, जो एक नए आधार रखरखाव अनुबंध को चिह्नित करता है। दो संस्थाएँ.

गो लाइव! थिएटर ने प्रमुख उद्योग विषयों पर सत्रों के लिए कई वैश्विक विशेषज्ञों का स्वागत किया। 'क्षितिज पर क्षमता के मुद्दे?' पैनल ने बेड़े विस्तार योजनाओं, सहयोग और क्षेत्र में नए बेड़े के आकार को बनाए रखने के लिए पर्याप्त बैंडविड्थ सुनिश्चित करने के लिए एमआरओ, ओईएम और अन्य आपूर्तिकर्ताओं को क्या करना चाहिए, इस पर चर्चा की।

सत्र के दौरान, रियाद एयर के तकनीकी संचालन निदेशक, जस्टिन ओ'डॉनेल ने कहा, "मौसमी यात्री यातायात की क्षणिक प्रकृति एयरलाइनों को इस तरह से व्यवहार करने के लिए प्रभावित करती है जिससे एमआरओ में वृद्धि होती है, खासकर सर्दियों की अवधि के दौरान, जहां हमारा लक्ष्य 100 प्रति यात्री का उपयोग करना है। उपलब्ध क्षमता का प्रतिशत, और मैं एमआरओ के लिए प्रस्तुत चुनौतियों को स्वीकार करता हूं... प्रतिस्पर्धा, विशेष रूप से मध्य पूर्व में, बढ़ रही है, जैसा कि हाल ही में देखा गया है। मध्य पूर्व एमआरओ वैश्विक अपील प्राप्त कर रहे हैं, जिससे यह मध्य पूर्व के लिए और अधिक चुनौतीपूर्ण हो गया है ईस्टर्न एयरलाइंस समान क्षमता सुरक्षित करेगी। हमारी दीर्घकालिक रणनीति में आगे के पूरे चक्र को देखते हुए पहले से अच्छी योजना बनाना शामिल है।"

'केबिन डिज़ाइन का भविष्य - उभरते रुझानों का पूर्वानुमान और अनुकूलन' पैनल ने स्थिरता, विमान की कनेक्टिविटी और यात्री आराम सहित उद्योग के लिए प्रमुख फोकस पर चर्चा की। सत्र के दौरान, एक लाइव ऑडियंस पोल में पाया गया कि 'प्रौद्योगिकी और कनेक्टिविटी का एकीकरण' केबिन डिजाइन का पहलू है जिसमें अगले दशक में सबसे महत्वपूर्ण बदलाव देखने की उम्मीद है।

इस पर बोलते हुए, प्रीस्टमैनगूड में एसोसिएट डायरेक्टर - स्ट्रेटजी, जो रोवन ने चुनौतियों में से एक पर प्रकाश डाला, उन्होंने कहा, "हम हाइपरकनेक्टेड डिजिटल पीढ़ी के रूप में जेनरेशन अल्फा की जरूरतों के बारे में सोच रहे हैं, साथ ही हमारी बढ़ती उम्र की आबादी के बारे में भी सोच रहे हैं जिनके पास स्मार्टफोन भी नहीं हैं और होंगे।" डेटा शेयरिंग जैसी चीजों को लेकर चिंताएं हैं। इसका मतलब है कि यह एक चुनौतीपूर्ण समय है जहां स्पेक्ट्रम बहुत व्यापक है।"

इस बीच, फ्लाईदुबई में इनफ्लाइट ऑपरेशंस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष डैनियल केरिसन का मानना है कि विमान के भीतर स्थिरता में सबसे बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा। "यह एक महत्वपूर्ण मुद्दा है जिसमें अगले दस वर्षों में वास्तव में बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा। विमान डिजाइन प्रक्रिया, सेवा जीवन और सेवा के बाद के जीवन के संदर्भ में बदलाव आ रहा है, जिसमें स्थिरता एक प्रमुख निर्णय मानदंड है।" सह-स्थित कार्यक्रम कल भी दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर में जारी रहेंगे, जिसमें और अधिक जानकारीपूर्ण सामग्री सत्र और उद्योग सहयोग के प्रदर्शन शामिल होंगे। (एएनआई/डब्ल्यूएएम)