सैन फ़्रांसिस्को में दो विमानों की लैंडिंग रद्द कर दी गई जब एक दक्षिण-पश्चिम जेट ने उनके रनवे पर टैक्स लगा दिया

दो विमानों ने पिछले हफ्ते सैन फ्रांसिस्को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लैंडिंग रद्द कर दी थी, जब पायलटों ने एक साउथवेस्ट एयरलाइंस के जेट को रनवे पर टैक्सी करते हुए देखा था, जिस पर अन्य विमानों को उतरने के लिए मंजूरी दे दी गई थी।

एक हवाई यातायात नियंत्रक ने दक्षिण पश्चिम के पायलटों से कहा कि उन्हें 19 मई की घटना के दौरान रनवे पर नहीं होना चाहिए था।

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने गुरुवार को कहा कि दक्षिण-पश्चिम विमान ने रनवे को तब साफ किया जब अन्य विमान सीधे ओवरहेड से गुजरे, और लैंडिंग को रद्द करने का निर्णय "एहतियाती" था।

एजेंसी ने कहा, "एफएए ने घटनाओं की जांच की और निर्धारित किया कि सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए उचित कदम उठाए गए हैं।"

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने कहा कि वह मामले की जांच नहीं कर रहा है।

यह घटना हाल के महीनों में आधा दर्जन करीबी कॉल के बाद आई है जिसकी सुरक्षा अधिकारियों द्वारा जांच की जा रही है। इनमें फरवरी में एक शामिल है जिसमें एक FedEx विमान ऑस्टिन, टेक्सास में एक दक्षिण-पश्चिम जेट के शीर्ष पर लगभग 100 फीट (30 मीटर) उड़ गया था, जब एक हवाई यातायात नियंत्रक ने दोनों विमानों को एक ही रनवे का उपयोग करने के लिए मंजूरी दे दी थी।

इस महीने की घटना में, एक इनबाउंड यूनाइटेड एयरलाइंस के विमान ने सैन फ्रांसिस्को खाड़ी के ऊपर कुछ सौ फीट (100 मीटर) की दूरी पर उड़ान भरी, इससे पहले कि पायलटों ने दक्षिण-पश्चिम जेट को उसी रनवे पर देखा और अपनी लैंडिंग को छोड़ने का फैसला किया।

उसके कुछ ही समय बाद, आने वाले अलास्का एयरलाइंस के विमान के चालक दल ने उसी दक्षिण-पश्चिम जेट को एक दूसरे, समानांतर रनवे को पार करते हुए देखा और पायलटों ने अपनी लैंडिंग भी रद्द कर दी।

संयुक्त और अलास्का दोनों विमानों ने चारों ओर चक्कर लगाया और सुरक्षित रूप से उतरा।

LiveATC.com द्वारा कैप्चर की गई रिकॉर्डिंग के अनुसार, एयर ट्रैफिक कंट्रोलर ने साउथवेस्ट जेट के चालक दल से कहा, "आपको रनवे पर नहीं होना चाहिए"। जब पायलटों में से एक ने समझाने की कोशिश की, तो नियंत्रक ने उसे यह कहते हुए काट दिया, "मुझे तर्क की आवश्यकता नहीं है।"

इस घटना की सूचना सबसे पहले सैन फ्रांसिस्को क्रॉनिकल ने दी थी। सैन फ्रांसिस्को हवाई अड्डा 2017 में एक भयावह निकट-आपदा का दृश्य था, जब एयर कनाडा के एक जेट के पायलटों ने अपने रनवे के लिए एक टैक्सीवे को गलत समझा और उड़ान भरने के लिए इंतजार कर रहे चार अन्य विमानों के ऊपर लगभग उतर गए।

हालिया करीबी कॉल के बावजूद, एफएए के कार्यवाहक प्रमुख ने कहा है कि 2009 के बाद से यू.एस. एयरलाइन से जुड़े घातक दुर्घटना की कमी की ओर इशारा करते हुए देश की वायु-यातायात प्रणाली सुरक्षित है।

हालांकि, करीबी कॉल के बारे में चिंता ने एफएए को मार्च में "सुरक्षा शिखर सम्मेलन" आयोजित करने का नेतृत्व किया। एजेंसी ने कहा कि इस सप्ताह वह 12 हवाईअड्डों पर सुधार के लिए 100 मिलियन डॉलर का निवेश कर रही है - लेकिन सैन फ्रांसिस्को में नहीं - "रनवे घुसपैठ" की संख्या को कम करने के लिए, जब कोई विमान या हवाईअड्डा वाहन रनवे पर हो, जबकि ऐसा नहीं होना चाहिए।