
कनाडा Canada: US प्रेसिडेंट डोनाल्ड ट्रंप ने सोमवार को कनाडा के खिलाफ ट्रेड के मुद्दों पर अपनी नई कार्रवाई में डेट्रॉइट और विंडसर, ओंटारियो को जोड़ने वाले $4.7 बिलियन के नए ब्रिज को खुलने से रोकने की धमकी दी। ट्रंप ने गॉर्डी हाउ इंटरनेशनल ब्रिज पर कनाडा की ओनरशिप, कनाडा के स्टोर शेल्फ पर कुछ US अल्कोहलिक ड्रिंक्स स्टॉक करने से इनकार, डेयरी प्रोडक्ट्स पर कनाडा के टैरिफ और चीन के साथ उसकी ट्रेड बातचीत का हवाला दिया। इस ब्रिज को कनाडा ने फाइनेंस किया था क्योंकि US ने इसके लिए पेमेंट करने से इनकार कर दिया था और यह आने वाले महीनों में खुलने वाला है। इसका खर्च 30 सालों में लगने वाले टोल से उठाया जाएगा।
ट्रंप ने सोशल मीडिया पर कहा, "मैं इस ब्रिज को तब तक नहीं खुलने दूंगा जब तक यूनाइटेड स्टेट्स को हमने जो कुछ भी दिया है, उसका पूरा मुआवजा नहीं मिल जाता, और साथ ही, सबसे ज़रूरी बात यह है कि कनाडा यूनाइटेड स्टेट्स के साथ उस फेयरनेस और रिस्पेक्ट के साथ पेश आता है जिसके हम हकदार हैं।" "हम तुरंत बातचीत शुरू करेंगे। हमने उन्हें जो कुछ भी दिया है, उसके साथ, शायद, इस एसेट का कम से कम आधा हिस्सा हमारा होना चाहिए।"
2012 में, मिशिगन के उस समय के गवर्नर रिक स्नाइडर ने नए गॉर्डी हाउ ब्रिज के ज़्यादातर खर्च को फंड करने के लिए कनाडाई सरकार का ऑफर मान लिया था, और लेजिस्लेचर को बायपास करने के लिए एग्जीक्यूटिव अथॉरिटी का इस्तेमाल करने का अनोखा कदम उठाया था। कंस्ट्रक्शन 2018 में शुरू हुआ और ब्रिज लगभग पूरा होने वाला है। US डिपार्टमेंट ऑफ़ होमलैंड सिक्योरिटी ने 30 जनवरी को एक नियम जारी किया जिसमें ब्रिज को ऑफिशियल पोर्ट ऑफ़ एंट्री घोषित किया गया और कहा गया कि यह ब्रिज ट्रैफिक फ्लो को आसान बनाते हुए कंजेशन और ट्रैवल टाइम को कम करके यात्रियों के लिए सालाना $12.7 मिलियन बचाएगा। वॉशिंगटन में कनाडाई एम्बेसी और ब्रिज अथॉरिटी ने तुरंत कोई कमेंट नहीं किया।
लोकल पॉलिटिशियन्स का रिएक्शन
मिशिगन के गवर्नर ग्रेटचेन व्हिटमर के एक स्पोक्सपर्सन, जो डेमोक्रेट हैं, ने कहा, “कनाडा ने ब्रिज के कंस्ट्रक्शन को फाइनेंस किया - जिसे बॉर्डर के दोनों ओर के यूनियन कंस्ट्रक्शन वर्कर्स ने बनाया था - और इसे मिशिगन और कनाडा के बीच एक जॉइंट ओनरशिप एग्रीमेंट के तहत ऑपरेट किया जाएगा... यह किसी न किसी तरह से खुलने वाला है।” मिशिगन की डेमोक्रेट सेनेटर एलिसा स्लोटकिन ने कहा, “इस प्रोजेक्ट को कैंसिल करने के गंभीर नतीजे होंगे। मिशिगन के बिज़नेस के लिए ज़्यादा लागत, कम सुरक्षित सप्लाई चेन, और आखिर में, कम नौकरियाँ।” उन्होंने आगे कहा कि ट्रंप “मिशिगन के लोगों को उस ट्रेड वॉर के लिए सज़ा दे रहे हैं जो उन्होंने शुरू किया था। कनाडा चीन के साथ ट्रेड डील के कगार पर सिर्फ़ इसलिए है क्योंकि प्रेसिडेंट ट्रंप ने उन्हें एक साल तक धोखा दिया है।”
मिशिगन की डेमोक्रेट रिप्रेजेंटेटिव डेबी डिंगेल ने कहा कि ट्रंप ने 2017 में इस पुल का समर्थन किया था। डिंगेल ने कहा, “कुछ भी नहीं बदला है। हम यह नहीं भूल सकते कि कनाडा हमारा दोस्त और साथी है।” “हमें ये सस्ते हथकंडे बंद करने होंगे। इससे किसी की मदद नहीं होती, और यह खासकर हमारी इकॉनमी को नुकसान पहुँचाता है।”
2023 में, डेट्रॉइट वैल्यू के हिसाब से दूसरा सबसे बड़ा US फ्रेट पोर्ट था और US-कनाडा बॉर्डर पर सबसे बड़ा था, जो कमर्शियल ट्रकों द्वारा $126 बिलियन की वैल्यू का ट्रेड हैंडल करता था। यह पुल ट्रक ट्रैफिक को आसान बनाने में मदद करेगा, जिसे एंबेसडर ब्रिज हैंडल करता है। यूनिवर्सिटी ऑफ़ विंडसर की एक स्टडी के मुताबिक, गॉर्डी हाउ ब्रिज से क्रॉसिंग टाइम में 20 मिनट की कमी आएगी, जिससे ट्रक ड्राइवरों को 30 सालों में $2.3 बिलियन की बचत होगी। ट्रंप ने अपने दूसरे टर्म में कनाडा को कई धमकियां दी हैं और अमेरिका के उत्तरी पड़ोसी देश पर टैरिफ में भारी बढ़ोतरी की है। पिछले महीने, उन्होंने कहा था कि अगर कनाडा चीन के साथ ट्रेड डील करता है तो वह उस पर 100% टैरिफ लगा देंगे।
कनाडा के प्रधानमंत्री मार्क कार्नी ने जनवरी में देशों के खराब रिश्तों को ठीक करने के लिए चीन की यात्रा की और अमेरिका के बाद कनाडा के दूसरे सबसे बड़े ट्रेडिंग पार्टनर के साथ ट्रेड डील की। ट्रंप ने जनवरी में यह भी कहा था कि अमेरिका बॉम्बार्डियर ग्लोबल एक्सप्रेस बिजनेस जेट को डीसर्टिफ़ाई करेगा और कनाडा में बने सभी एयरक्राफ्ट पर 50% इंपोर्ट टैरिफ लगाने की धमकी दी, जब तक कि ओटावा अमेरिकी कॉम्पिटिटर गल्फस्ट्रीम द्वारा बनाए गए कई प्लेन को सर्टिफ़ाई नहीं कर देता। ट्रंप एडमिनिस्ट्रेशन ने अब तक कनाडाई एयरक्राफ्ट के खिलाफ कोई एक्शन नहीं लिया है।





