ट्रम्प ने कैलिफ़ोर्निया हाई-स्पीड रेल के लिए 4 बिलियन डॉलर फंडिंग रद्द की

American अमेरिकी : अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने बुधवार को कहा कि परिवहन विभाग कैलिफ़ोर्निया की हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए अमेरिकी सरकार द्वारा दी गई 4 अरब डॉलर की धनराशि वापस ले रहा है। विभाग ने कहा कि कैलिफ़ोर्निया की हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए आगे कोई व्यवहार्य रास्ता नहीं है और वह इस परियोजना से संबंधित अतिरिक्त धनराशि वापस लेने पर विचार कर रहा है। संघीय रेल प्रशासन ने पिछले महीने 315 पृष्ठों की एक रिपोर्ट जारी की थी जिसमें समय सीमा चूकने, बजट की कमी और संदिग्ध सवारियों के अनुमानों का हवाला दिया गया था।

उल्लेखित एक प्रमुख मुद्दा यह है कि कैलिफ़ोर्निया ने मर्सिड और बेकर्सफ़ील्ड, कैलिफ़ोर्निया के बीच शुरुआती 171 मील लंबे खंड के निर्माण के लिए आवश्यक 7 अरब डॉलर की अतिरिक्त धनराशि की पहचान नहीं की थी। कैलिफ़ोर्निया हाई-स्पीड रेल प्रणाली एक नियोजित दो-चरणीय 800 मील (1,287 किमी) प्रणाली है जिसकी गति 220 मील प्रति घंटे तक है, जिसका उद्देश्य सैन फ़्रांसिस्को को लॉस एंजिल्स/अनाहेम से जोड़ना है, और दूसरे चरण में, उत्तर में सैक्रामेंटो और दक्षिण में सैन डिएगो तक विस्तार करना है।

कैलिफ़ोर्निया हाई-स्पीड रेल अथॉरिटी ने पहले कहा था कि वह प्रशासन के निष्कर्षों से पूरी तरह असहमत है, "जो भ्रामक हैं और कैलिफ़ोर्निया में हाई-स्पीड रेल सेवा प्रदान करने की दिशा में हुई ठोस प्रगति को प्रतिबिंबित नहीं करते।" उसने कैलिफ़ोर्निया के गवर्नर गेविन न्यूज़ॉम के उस बजट प्रस्ताव का भी ज़िक्र किया, जिसमें उन्होंने विधायिका के समक्ष अगले 20 वर्षों के लिए प्रति वर्ष कम से कम 1 अरब डॉलर की धनराशि बढ़ाने का प्रस्ताव रखा है, "ताकि परियोजना के प्रारंभिक परिचालन खंड को पूरा करने के लिए आवश्यक संसाधन उपलब्ध कराए जा सकें।" अथॉरिटी ने मई में कहा था कि राज्य की सेंट्रल वैली में 119 मील लंबे क्षेत्र में सक्रिय निर्माण कार्य चल रहा है।

परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा, "न्यूज़ॉम और कैलिफ़ोर्निया की हाई-स्पीड रेल की गड़बड़ियाँ सरकार की अक्षमता और संभवतः भ्रष्टाचार की परिभाषा हैं।" न्यूज़ॉम ने सोशल मीडिया पर जवाब दिया: "मैं उस व्यक्ति से सलाह नहीं लूँगा जो हवाई जहाज़ों को आसमान में नहीं उड़ा सकता।" मतदाताओं ने 2008 में इस परियोजना के लिए 10 अरब डॉलर की राशि स्वीकृत की थी, लेकिन लागत में तेज़ी से वृद्धि हुई है। पूर्व राष्ट्रपति जो बाइडेन के नेतृत्व में परिवहन विभाग ने इस परियोजना के लिए लगभग 4 अरब डॉलर का आवंटन किया था।

सैन फ्रांसिस्को से लॉस एंजिल्स तक की पूरी परियोजना को शुरू में 2020 तक 33 अरब डॉलर में पूरा किया जाना था, लेकिन अब इसकी लागत 89 अरब डॉलर से बढ़कर 128 अरब डॉलर हो गई है। 2021 में, बाइडेन ने कैलिफ़ोर्निया की हाई-स्पीड रेल के लिए 92.9 करोड़ डॉलर का अनुदान बहाल किया, जिसे ट्रम्प ने 2019 में रद्द कर दिया था जब रिपब्लिकन राष्ट्रपति ने इस परियोजना को "आपदा" कहा था।