
Washington वाशिंगटन: US डिपार्टमेंट ऑफ़ जस्टिस के पास 27 फरवरी तक एक टैरिफ रिफंड प्लेनटिफ के मोशन का जवाब देने का समय है, जिसमें U.S. सुप्रीम कोर्ट द्वारा गैर-कानूनी मानी गई ड्यूटीज़ के रीपेमेंट को फास्ट-ट्रैक करने की मांग की गई है।
यह डेडलाइन पहला बड़ा कानूनी मील का पत्थर है, जब कोर्ट ने फैसला सुनाया कि प्रेसिडेंट डोनाल्ड ट्रंप द्वारा इंटरनेशनल इमरजेंसी इकोनॉमिक पावर्स एक्ट के तहत लगाए गए टैरिफ गैर-कानूनी थे।
CNBC की एक रिपोर्ट के मुताबिक, कंपनियों ने रिफंड के लिए कोर्ट ऑफ़ इंटरनेशनल ट्रेड (CIT) में 2,000 से ज़्यादा केस फाइल किए हैं। CIT ने सुप्रीम कोर्ट के फैसले के पेंडिंग रहने तक दिसंबर में कार्रवाई पर रोक लगा दी थी, और फैसले के बाद अब केस आगे बढ़ने वाले हैं।
सुप्रीम कोर्ट के फैसले के बाद, प्लेनटिफ में से एक, V.O.S. ने टैरिफ रिफंड के लिए कोर्ट ऑफ़ इंटरनेशनल ट्रेड में ट्रांसफर करने का अनुरोध करके अपने केस को तेज करने की मांग की। यह मामला पहले हाई कोर्ट के फैसले का इंतजार करते हुए एक फेडरल अपील कोर्ट में पेंडिंग था।
एक फ़ेडरल डिस्ट्रिक्ट कोर्ट ने डिपार्टमेंट ऑफ़ जस्टिस को 27 फरवरी तक जवाब देने का निर्देश दिया है कि क्या केस को आगे की कार्रवाई के लिए CIT को वापस भेजा जाना चाहिए। गुरुवार दोपहर तक, DOJ ने कोई जवाब फ़ाइल नहीं किया था।
सुप्रीम कोर्ट द्वारा प्रेसिडेंट डोनाल्ड ट्रंप के टैरिफ़ को रद्द करने के बाद, US कंपनियों ने कोर्ट ऑफ़ इंटरनेशनल ट्रेड के ज़रिए तेज़ी से रिफंड पाने की कोशिश की है, जो ऐसे विवादों को देखता है।
हालांकि, CNBC की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रंप ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि टैरिफ़ रिफंड के मुद्दे पर केस लड़ने में सालों लग सकते हैं।
हाल ही में एक मोशन में, कंपनियों ने कोर्ट से अपील की कि वह फ़ेडरल अधिकारियों को इंटरनेशनल इमरजेंसी इकोनॉमिक पावर्स एक्ट (IEEPA) के तहत लगाए गए टैरिफ़ को वापस लेने के लिए ज़रूरी एडमिनिस्ट्रेटिव कदम उठाने के लिए कहे।
फ़ाइलिंग में सरकार से "IEEPA टैरिफ़ को तुरंत अमान्य करने के आदेश जारी करने की मांग की गई है, जिसमें यह पक्का करने के लिए ज़रूरी कोई भी एडमिनिस्ट्रेटिव आदेश शामिल हैं कि प्लेनटिफ़ को ब्याज़ के साथ वह रिफंड जल्दी मिले, जिसे देने का वादा सरकार ने किया है।"
हालांकि मोशन से पता चलता है कि प्लेनटिफ को सरकार से फॉर्मल विरोध की उम्मीद नहीं है, लेकिन इसमें यह भी कहा गया है कि “एडमिनिस्ट्रेशन के हाल के पब्लिक स्टेटमेंट से पता चलता है कि इस कोर्ट से इंजंक्टिव रिलीफ ज़रूरी होगा ताकि यह पक्का हो सके कि सरकार पेमेंट करने के अपने कमिटमेंट्स को तुरंत पूरा करे।”
CNBC के मुताबिक, ट्रेड लॉयर्स और कस्टम्स एक्सपर्ट्स का अनुमान है कि लगभग 300,000 शिपर्स ने टैरिफ का पेमेंट किया है और पोटेंशियल रिफंड लगभग $175 बिलियन हो सकते हैं। सुप्रीम कोर्ट के फैसले के बाद और भी केस फाइल किए गए हैं, जिसमें पिछले हफ्ते FedEx का लाया गया केस भी शामिल है। सुप्रीम कोर्ट ने फेडरल कोर्ट सिस्टम को अपने फैसले के बाद अगले प्रोसेस वाले स्टेप्स तय करने के लिए 32 दिन का समय दिया है।





