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ट्रक गाजा में एक नए अमेरिकी घाट को पार कर रहे

Harrison
18 May 2024 10:10 AM GMT
ट्रक गाजा में एक नए अमेरिकी घाट को पार कर रहे
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वाशिंगटन: गाजा पट्टी के लिए आवश्यक सहायता ले जाने वाले ट्रक शुक्रवार को पहली बार नवनिर्मित अमेरिकी घाट के पार और घिरे हुए क्षेत्र में पहुंचे, क्योंकि सीमा पार करने पर इजरायली प्रतिबंधों और भारी लड़ाई ने भोजन और अन्य आपूर्ति की डिलीवरी में बाधा उत्पन्न की।यह शिपमेंट उस ऑपरेशन में पहला है जिसके बारे में अमेरिकी सैन्य अधिकारियों को अनुमान है कि यह प्रति दिन 150 ट्रक तक जा सकता है, जबकि इज़राइल हमास के खिलाफ अपने सात महीने के हमले में दक्षिणी शहर राफा पर दबाव बना रहा है। व्हाइट हाउस में, राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद के प्रवक्ता जॉन किर्बी ने कहा कि सहायता के "300 से अधिक पैलेट" प्रारंभिक वितरण में थे और संयुक्त राष्ट्र को सौंप दिए गए थे, जो इसे वितरण के लिए तैयार कर रहा था।
किर्बी ने कहा कि अमेरिका को संकेत मिले हैं कि "उस सहायता में से कुछ पहले से ही गाजा में जा रही थी।"लेकिन अमेरिका, संयुक्त राष्ट्र और सहायता समूहों ने चेतावनी दी है कि फ्लोटिंग घाट परियोजना भूमि वितरण का विकल्प नहीं है जो गाजा में आवश्यक सभी भोजन, पानी और ईंधन ला सकती है। युद्ध से पहले, औसतन प्रतिदिन 500 से अधिक ट्रक फिलिस्तीनी क्षेत्र में प्रवेश करते थे।हमास के 7 अक्टूबर के हमले के बाद से गाजा पर इजरायली नाकाबंदी के कारण आतंकवादी हमले के जोखिम, रसद बाधाओं और सहायता ट्रकों के लिए ईंधन की बढ़ती कमी के कारण ऑपरेशन की सफलता भी कमजोर बनी हुई है। दक्षिणी इज़राइल पर उस हमले में आतंकवादियों ने 1,200 लोगों की हत्या कर दी और 250 अन्य को बंधक बना लिया। स्थानीय स्वास्थ्य अधिकारियों का कहना है कि इज़रायली हमले के बाद से गाजा में 35,000 से अधिक फिलिस्तीनी मारे गए हैं, जबकि वेस्ट बैंक में सैकड़ों लोग मारे गए हैं।
सहायता एजेंसियों का कहना है कि दक्षिणी गाजा में उनके पास भोजन खत्म हो रहा है, जबकि संयुक्त राष्ट्र विश्व खाद्य कार्यक्रम का कहना है कि गाजा के उत्तर में अकाल पहले ही फैल चुका है।सैनिकों ने गुरुवार को फ़्लोटिंग घाट स्थापित करना पूरा कर लिया, और अमेरिकी सेना के सेंट्रल कमांड ने कहा कि प्राथमिक सहायता शुक्रवार सुबह 9 बजे गाजा में पहुंच गई। इसमें कहा गया है कि ऑपरेशन में कोई भी अमेरिकी सैनिक तट पर नहीं गया।
पेंटागन ने कहा कि वितरण प्रक्रिया में किसी बैकअप की उम्मीद नहीं थी। अमेरिकी योजना संयुक्त राष्ट्र के लिए है, विश्व खाद्य कार्यक्रम के माध्यम से, घाट छोड़ने के बाद सहायता का प्रभार लेना। इसमें खाली ट्रकों के आगमन और उनके पंजीकरण का समन्वय करना, फ्लोटिंग डॉक के माध्यम से आने वाले सामानों को ट्रकों में स्थानांतरित करने और गाजा भर के गोदामों में उनके प्रेषण की निगरानी करना और अंत में, डिलीवरी के लिए सहायता समूहों को आपूर्ति सौंपना शामिल होगा।डब्ल्यूएफपी ने शुक्रवार शाम को कहा कि घाट के माध्यम से आने वाली सहायता को दीर अल-बाला में उसके गोदामों में ले जाया गया था और संग्रह और वितरण के लिए तैयार था।यू.के. ने कहा कि गाजा के लिए उसकी कुछ सहायता तट पर पहुंची पहली खेप में थी, जिसमें प्लास्टिक शीट से बने अस्थायी आश्रय प्रदान करने वाली 8,400 किटों की पहली खेप भी शामिल थी। और इसमें कहा गया है कि आने वाले हफ्तों में 2,000 अतिरिक्त आश्रय किट, 900 टेंट, पांच फोर्कलिफ्ट ट्रक और 9,200 स्वच्छता किट सहित अधिक सहायता दी जाएगी।
प्रधान मंत्री ऋषि सुनक ने कहा, "यह एक अत्यंत कठिन संयुक्त अंतरराष्ट्रीय प्रयास की परिणति है।" “हम जानते हैं कि समुद्री मार्ग ही एकमात्र उत्तर नहीं है। हमें राफा क्रॉसिंग सहित और अधिक भूमि मार्गों को खुला देखने की जरूरत है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मदद की सख्त जरूरत वाले नागरिकों को अधिक सहायता सुरक्षित रूप से मिल सके।संयुक्त राष्ट्र मानवीय सहायता समन्वय एजेंसी ने कहा कि ऑपरेशन की शुरुआत स्वागतयोग्य है लेकिन यह जमीन से डिलीवरी का विकल्प नहीं है।मानवीय मामलों के समन्वय कार्यालय के प्रवक्ता जेन्स लार्के ने शुक्रवार को जिनेवा में पत्रकारों से कहा, "मुझे लगता है कि ऑपरेशन में सभी ने यह कहा है: गाजा में किसी भी मार्ग से किसी भी और सभी सहायता का स्वागत है।" गाजा में लोगों को सहायता प्राप्त करना "जहां जरूरतें सबसे अधिक हैं, वहां से दूर तैरते हुए गोदी पर निर्भर नहीं रहना चाहिए।"
अंतर्राष्ट्रीय बचाव समिति की सहयोगी निदेशक अनास्तासिया मोरन का तर्क है कि घाट वास्तव में बढ़ते मानवीय संकट से ध्यान भटका रहा है।पिछले कुछ महीनों में, "समुद्री मार्ग में ऐसे समय में समय, ऊर्जा और संसाधन लग रहे हैं जब सहायता नहीं बढ़ाई गई है," उन्होंने कहा। "और अब जब समुद्री मार्ग चालू हो गया है, तो भूमि क्रॉसिंग को प्रभावी ढंग से बंद कर दिया गया है।"संयुक्त राष्ट्र के उप प्रवक्ता फरहान हक ने शुक्रवार को कहा कि 6 मई के बीच नौ दिनों की अवधि के दौरान, जब इजराइल ने राफा पर आक्रमण शुरू किया था, और 15 मई तक, भोजन ले जाने वाले कुल 154 ट्रक और आटा ले जाने वाले 156 ट्रक तीन भूमि क्रॉसिंग के माध्यम से गाजा में प्रवेश कर चुके हैं। हक ने इस सप्ताह यह भी चेतावनी दी कि लगभग कोई ईंधन नहीं पहुंच रहा है।इज़राइल को डर है कि हमास युद्ध में ईंधन का उपयोग करेगा, लेकिन उसका दावा है कि वह मानवीय सहायता के प्रवेश पर कोई सीमा नहीं लगाता है और गाजा में प्रवेश करने वाले सामानों के वितरण में देरी के लिए संयुक्त राष्ट्र को दोषी ठहराता है। अमेरिका के दबाव में, इज़राइल ने सहायता पहुंचाने के लिए क्रॉसिंग की एक जोड़ी खोली है.
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