लापता टाइटैनिक पनडुब्बी की खोज ऑक्सीजन आपूर्ति के लिए महत्वपूर्ण 96 घंटे के निशान को पार कर गई है

टाइटैनिक के मलबे को देखने के अभियान में लापता पनडुब्बी की तलाश गुरुवार को 96 घंटे के महत्वपूर्ण समय को पार कर गई जब सांस लेने योग्य हवा खत्म हो सकती थी, जो उसमें सवार पांच लोगों को बचाने के गहन प्रयास में एक गंभीर क्षण था।

जब टाइटन सबमर्सिबल को उत्तरी अटलांटिक में रविवार की सुबह लॉन्च किया गया था, तब अनुमान लगाया गया था कि इसमें सांस लेने योग्य हवा की लगभग चार दिन की आपूर्ति होगी - लेकिन विशेषज्ञों ने इस बात पर जोर दिया है कि शुरुआत में यह एक अस्पष्ट अनुमान था और अगर यात्रियों ने सांस लेने योग्य हवा को संरक्षित करने के लिए उपाय किए हैं तो इसे बढ़ाया जा सकता है। वायु। और यह ज्ञात नहीं है कि उप के लापता होने के बाद से वे जीवित बचे हैं या नहीं।

बचावकर्मियों ने जहाज, विमान और अन्य उपकरण लापता स्थल पर भेज दिए हैं। गुरुवार को, अमेरिकी तट रक्षक ने कहा कि एक कनाडाई जहाज द्वारा भेजा गया एक अंडरसीट रोबोट समुद्र तल तक पहुंच गया था, जबकि एक फ्रांसीसी शोध संस्थान ने कहा कि कैमरे, रोशनी और हथियारों के साथ एक गहरे गोता लगाने वाला रोबोट भी ऑपरेशन में शामिल हो गया।

अधिकारियों को उम्मीद है कि पानी के नीचे की आवाजें उनकी खोज को सीमित करने में मदद कर सकती हैं, जिसका कवरेज क्षेत्र हजारों मील तक विस्तारित हो गया है - कनेक्टिकट के आकार से दोगुना और 2 1/2 मील (4 किलोमीटर) गहरे पानी में।

टाइटन को रविवार दोपहर को सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड से लगभग 435 मील (700 किलोमीटर) दक्षिण में देर से आने की सूचना मिली थी, क्योंकि यह उस स्थान पर जा रहा था जहाँ एक सदी से भी अधिक समय पहले प्रतिष्ठित समुद्री जहाज डूब गया था। ओशनगेट एक्सपीडिशन, जो यात्रा का नेतृत्व कर रहा है, 2021 से वार्षिक यात्राओं के माध्यम से टाइटैनिक के क्षय और उसके आसपास के पानी के पारिस्थितिकी तंत्र का विवरण दे रहा है।

गुरुवार की सुबह तक यह उम्मीद खत्म होती जा रही थी कि जहाज पर सवार कोई भी व्यक्ति जीवित पाया जाएगा।

कई बाधाएँ अभी भी बनी हुई हैं: जहाज के स्थान का पता लगाने से लेकर, बचाव उपकरणों के साथ उस तक पहुँचने तक, उसे सतह पर लाने तक - यह मानते हुए कि यह अभी भी बरकरार है। और यह सब यात्रियों की ऑक्सीजन आपूर्ति खत्म होने से पहले होना चाहिए।

ब्रिटिश अंटार्कटिक सर्वेक्षण के समुद्री भूभौतिकीविद् डॉ. रॉब लार्टर ने उप के आकार की कोई चीज़ खोजने में कठिनाई पर जोर दिया - जो लगभग 22 फीट (6.5 मीटर) लंबा और 9 फीट (लगभग 3 मीटर) ऊंचा है।

"आप पूरी तरह से अंधेरे वातावरण के बारे में बात कर रहे हैं," जिसमें कई दर्जन फीट दूर की वस्तु छूट सकती है, उन्होंने कहा। "यह भूसे के ढेर की स्थिति में बस एक सुई है जब तक कि आपको एक सटीक सटीक स्थान नहीं मिल जाता है।"

उत्तरी अटलांटिक का वह क्षेत्र जहां रविवार को टाइटन गायब हुआ था, वहां कोहरे और तूफानी परिस्थितियों का भी खतरा है, जिससे खोज और बचाव अभियान चलाने के लिए यह बेहद चुनौतीपूर्ण वातावरण है, तट के मुख्य वैज्ञानिक के रूप में काम करने वाले समुद्र विज्ञानी डोनाल्ड मर्फी ने कहा। गार्ड का अंतर्राष्ट्रीय बर्फ गश्ती। यात्रियों को शून्य से ऊपर तापमान का भी सामना करना पड़ रहा है।

इस बीच, नए उजागर हुए आरोपों से पता चलता है कि पनडुब्बी के विकास के दौरान पोत सुरक्षा के बारे में महत्वपूर्ण चेतावनियाँ दी गई थीं।

दुनिया भर के प्रसारकों ने गुरुवार को सबमर्सिबल की खबर के साथ महत्वपूर्ण समय पर समाचार प्रसारण शुरू किया। सऊदी के स्वामित्व वाले उपग्रह चैनल अल अरबिया ने हवा में एक घड़ी दिखाई, जिसमें उनके अनुमान के अनुसार गिनती की जा रही थी कि हवा संभावित रूप से कब समाप्त हो सकती है।

फर्स्ट कोस्ट गार्ड डिस्ट्रिक्ट के कैप्टन जेमी फ्रेडरिक ने एक दिन पहले कहा था कि अधिकारियों को अभी भी जहाज पर सवार पांच यात्रियों को बचाने की उम्मीद है।

उन्होंने बुधवार को कहा, "यह 100% खोज और बचाव मिशन है।"

फ्रेडरिक ने कहा कि हालांकि जिन ध्वनियों का पता लगाया गया है, उनसे खोज को सीमित करने का मौका मिलता है, लेकिन उनका सटीक स्थान और स्रोत अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है।

उन्होंने कहा, "सच कहूं तो हम नहीं जानते कि वे क्या हैं।"

सेवानिवृत्त नौसेना कैप्टन कार्ल हर्ट्सफील्ड, जो अब वुड्स होल ओशनोग्राफिक सिस्टम्स लेबोरेटरी के निदेशक हैं, ने कहा कि ध्वनियों को "धमाकेदार शोर" के रूप में वर्णित किया गया है, लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि खोज दल को "पूरी तस्वीर को संदर्भ में एक साथ रखना होगा और उन्हें ऐसा करना होगा" टाइटन के अलावा अन्य संभावित मानव निर्मित स्रोतों को ख़त्म करें।”

रिपोर्ट कुछ विशेषज्ञों के लिए उत्साहवर्धक थी क्योंकि सतह से संपर्क करने में असमर्थ पनडुब्बी कर्मचारियों को सोनार द्वारा पता लगाने के लिए अपने पनडुब्बी के पतवार पर धमाका करना सिखाया जाता है।

अमेरिकी नौसेना ने बुधवार को एक बयान में कहा कि वह एक विशेष बचाव प्रणाली भेज रही है जो "विमान या छोटे जहाजों जैसी बड़ी, भारी और भारी समुद्र के नीचे की वस्तुओं" को उठाने में सक्षम है।

टाइटन का वजन 20,000 पाउंड (9,000 किलोग्राम) है। नौसेना ने अपनी वेबसाइट पर कहा कि अमेरिकी नौसेना के फ्लाईअवे डीप ओशन सेल्वेज सिस्टम को 60,000 पाउंड (27,200 किलोग्राम) तक वजन उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जहाज पर ओशनगेट के सीईओ, पायलट स्टॉकटन रश खो गए हैं। उनके यात्री हैं: ब्रिटिश साहसी हामिश हार्डिंग; पाकिस्तानी व्यवसायी शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान; और फ्रांसीसी खोजकर्ता और टाइटैनिक विशेषज्ञ पॉल-हेनरी नार्जियोलेट।

टाइटैनिक जहाज़ के मलबे से जुड़े मामलों की देखरेख करने वाली वर्जीनिया के नॉरफ़ॉक में अमेरिकी जिला न्यायालय में कंपनी द्वारा दायर पत्रों के अनुसार, 2021 और 2022 में कम से कम 46 लोगों ने ओशनगेट के सबमर्सिबल से टाइटैनिक के मलबे वाली जगह तक सफलतापूर्वक यात्रा की।

कंपनी के पहले ग्राहकों में से एक ने दो साल पहले साइट पर किए गए गोता को "कामिकेज़ ऑपरेशन" के रूप में वर्णित किया।