2024 में दुनिया भर में हवाई जहाज़ों में मृतकों की संख्या 334 तक पहुँचेगी: जर्मन सेना संघ

German जर्मन : जर्मन मीडिया ने सोमवार को जर्मन एविएशन एसोसिएशन (BDL) द्वारा जारी प्रारंभिक आंकड़ों का हवाला देते हुए बताया कि 2024 में वैश्विक हवाई दुर्घटना में होने वाली मौतों में तेज़ी से वृद्धि होगी, जिसमें नागरिक विमानन दुर्घटनाओं में 334 लोगों की जान चली गई। इसमें कहा गया है कि मृतकों में यात्री, चालक दल के सदस्य और ज़मीन पर मौजूद सात लोग शामिल हैं। यह आँकड़ा 2023 में दर्ज 80 मौतों से चार गुना से भी ज़्यादा है। ये आँकड़े कम से कम 14 यात्रियों की बैठने की क्षमता वाले विमानों से जुड़ी दुर्घटनाओं को दर्शाते हैं। छोटे विमान दुर्घटनाओं के लिए डेटा तुरंत उपलब्ध नहीं थे, और सैन्य विमानों से जुड़ी दुर्घटनाओं को रिपोर्ट से बाहर रखा गया था।

जबकि BDL ने 2017 में रिकॉर्ड निचले स्तर पर पहुँचने के बाद से हवाई दुर्घटनाओं में वृद्धि की सूचना दी, इसने कहा कि विमानन सुरक्षा ने पिछले दशकों में बहुत प्रगति की है, और दीर्घकालिक रुझान अभी भी दुर्घटना दरों में लगातार गिरावट की ओर इशारा करते हैं। सिन्हुआ समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, BDL के प्रबंध निदेशक जोआचिम लैंग ने कहा, "पिछले साल 1970 के दशक की तुलना में उड़ान लगभग 53 गुना सुरक्षित थी।" 2024 की सबसे भयावह हवाई त्रासदी 29 दिसंबर को हुई, जब दक्षिण कोरिया के जेजू एयर द्वारा संचालित बोइंग 737-800 लैंडिंग के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस दुर्घटना में 179 यात्रियों की जान चली गई। दुर्घटना के कारणों की जांच जारी है।

इससे पहले दिन में, ऑस्ट्रेलियाई परिवहन सुरक्षा ब्यूरो (ATSB) ने कहा कि पिछले साल ऑस्ट्रेलिया में 20 अनावश्यक दुर्घटनाओं में घातक हल्के विमान दुर्घटनाओं में 27 लोगों की जान चली गई, जबकि लगातार दो साल तक 33 मौतें दर्ज की गई थीं। मौतों की संख्या में कमी के बावजूद, 2024 में घातक दुर्घटनाओं की बाढ़ ने शौकिया विमान क्षेत्र के भविष्य को लेकर चिंता पैदा कर दी है, और विमानन विशेषज्ञ मनोरंजक विमान दुर्घटनाओं की अधिक गहन जांच की मांग कर रहे हैं, जैसा कि ऑस्ट्रेलियाई प्रसारण निगम (ABC) ने सोमवार को बताया।

एबीसी की रिपोर्ट के अनुसार, विमानन सलाहकार और प्रशिक्षण अधिकारी लोरेन मैकगिलिव्रे ने कहा कि वह पिछले साल सितंबर और नवंबर के बीच विक्टोरिया राज्य में दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला में पांच लोगों की मौत के बाद अधिक हवाई दुर्घटना जांच और पायलट प्रशिक्षण के लिए कम लालफीताशाही देखना चाहती हैं। हालांकि, एटीएसबी के मुख्य आयुक्त एंगस मिशेल ने कहा कि जांच के लिए बड़े यात्री वाहकों को प्राथमिकता दी गई है। उन्होंने कहा कि ऑस्ट्रेलिया के 2,300 गैर-टावर वाले हवाई अड्डों पर मौत का जोखिम अधिक है। उन्होंने पायलटों से सुरक्षा बढ़ाने के लिए सतर्क रहने का आह्वान किया। एटीएसबी ने कहा कि वह सालाना लगभग 70 विमानन, समुद्री और रेल दुर्घटनाओं की जांच कर सकता है, लेकिन उसे हर साल 8,000 से अधिक घटनाओं की सूचना दी जाती है, सिन्हुआ समाचार एजेंसी ने बताया।