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South Korean दक्षिण कोरियाई : रविवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, दक्षिण कोरियाई एयरलाइनों के स्वामित्व वाले और उनके द्वारा संचालित विमानों की संख्या पिछले साल 400 से अधिक हो गई, जो रिकॉर्ड रखने की शुरुआत के बाद से सबसे अधिक आंकड़ा है। मुख्य विपक्षी डेमोक्रेटिक पार्टी (डीपी) के प्रतिनिधि ली येओन-ही को सौंपे गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल के अंत तक घरेलू एयरलाइनों ने 42 कार्गो विमानों सहित कुल 416 विमानों का संचालन किया, जो एक साल पहले की तुलना में 23 अधिक है। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, यह 1977 में देश में पहली बार निजी विमान के पंजीकृत होने के बाद से विमानों की सबसे अधिक संख्या है।
इस साल यह संख्या और बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि घरेलू एयरलाइनों ने 38 पुराने विमानों को हटाने के साथ ही 54 नए विमान पेश करने की योजना बनाई है। विमान पंजीकरण की संख्या लगातार बढ़ रही थी और 2015 में 300 के आंकड़े को पार कर गई और 2019 में 414 के पिछले रिकॉर्ड तक पहुंच गई, लेकिन अगले साल कोविड-19 महामारी के कारण इसमें गिरावट आई। एयरलाइन के अनुसार, स्थानीय उद्योग की अग्रणी कंपनी कोरियन एयर के पास कुल 39.7 प्रतिशत या 165 विमानों का सबसे बड़ा हिस्सा था, उसके बाद एशियाना एयरलाइंस के पास 83 विमान और जेजू एयर के पास 41 विमान थे, जिसमें 29 दिसंबर को हुई घातक दुर्घटना में खोया गया विमान भी शामिल था, जिसमें 179 लोगों की जान चली गई थी। विमान के प्रकार के अनुसार, 62 प्रतिशत या 258 विमान विमान निर्माता बोइंग द्वारा बनाए गए थे, उसके बाद एयरबस के पास 38 प्रतिशत या 158 विमान थे।
दिसंबर में, दक्षिण कोरिया की सबसे बड़ी एयरलाइन कोरियन एयर ने स्थानीय प्रतिद्वंद्वी एशियाना एयरलाइंस को एक सहायक कंपनी के रूप में सफलतापूर्वक एकीकृत किया, जिससे कई वर्षों की अधिग्रहण प्रक्रिया पूरी हो गई। कोरियन एयर ने 1.8 ट्रिलियन-वोन विलय सौदे में देश की दूसरी सबसे बड़ी पूर्ण-सेवा वाहक का अधिग्रहण करने के लिए एशियाना द्वारा जारी 131.57 मिलियन नए शेयरों को प्राप्त करने के लिए 1.5 ट्रिलियन वॉन ($1.04 बिलियन) खर्च किए।
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Kiran
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