डेलावेयर कोर्ट ने मस्क के $55 बिलियन के टेस्ला पे पैकेज को बहाल किया।

Dover डोवर: एलोन मस्क, जो पहले से ही दुनिया के सबसे अमीर आदमी हैं, उन्हें शुक्रवार को एक और बड़ा फायदा हुआ जब डेलावेयर सुप्रीम कोर्ट ने एक फैसले को पलट दिया। इस फैसले ने उन्हें 55 बिलियन अमेरिकी डॉलर के पे पैकेज से वंचित कर दिया था, जिसे टेस्ला ने 2018 में अपने CEO को ऑटोमेकर को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए प्रोत्साहन के तौर पर दिया था। मस्क की मौजूदा 679 बिलियन अमेरिकी डॉलर की संपत्ति में इजाफा होने के अलावा, 2018 के पे पैकेज की बहाली ने उनके इस लंबे समय से चले आ रहे विश्वास को सही साबित किया कि डेलावेयर की कानूनी प्रणाली ने जनवरी 2024 में अपनी हदें पार कर दी थीं, जब चांसलर कैथलीन सेंट जूड मैककॉर्मिक ने टेस्ला के एक असंतुष्ट शेयरधारक द्वारा लाए गए मामले में मुआवजे को रद्द कर दिया था। टेस्ला ने शुक्रवार देर रात टिप्पणी के अनुरोध पर तुरंत कोई जवाब नहीं दिया।

मैककॉर्मिक के फैसले से मस्क इतने नाराज हुए कि इसने उन्हें डेलावेयर को छोड़ने और टेस्ला को टेक्सास में फिर से शामिल करने के लिए प्रेरित किया। इस फैसले के कारण टेस्ला के बोर्ड को भी अपने CEO को खुश रखने के तरीके खोजने पड़े, जिसमें कंपनी के शेयरधारकों को पे पैकेज की पुष्टि करने के लिए राजी करने का एक सफल प्रयास भी शामिल था, जिसका मूल्य 18 महीने पहले दूसरे वोट के समय 44.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।

मस्क के अभी भी असंतोष जताने के संकेत के साथ, टेस्ला ने इस साल फिर से दांव बढ़ाया और एक और पे पैकेज तैयार किया जो उन्हें 1 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान कर सकता है यदि वह अगले दशक के दौरान ऑटोमेकर को ऐसे रास्ते पर ले जा सकें जो कंपनी के मार्केट वैल्यू को उसके मौजूदा 1.6 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर से बढ़ाकर 8.5 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर कर दे। शेयरधारकों ने पिछले महीने उस पे पैकेज को मंजूरी दे दी, जिससे मस्क खुश हुए।

यह एक मुश्किल काम लग सकता है, लेकिन 2018 के पैकेज में दिए गए भुगतान के लिए सभी लक्ष्यों को हासिल करना भी मस्क के लिए एक मुश्किल काम लग रहा था। उस समय, टेस्ला अभी भी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन का विस्तार करने के लिए संघर्ष कर रही थी और नकदी खर्च कर रही थी।

जब 2018 का पे पैकेज तैयार किया गया था, तब टेस्ला का मार्केट वैल्यू 50 बिलियन डॉलर से 75 बिलियन डॉलर के बीच था। लेकिन फिर कंपनी की मैन्युफैक्चरिंग समस्याएं कम हो गईं, जिससे वह अपने वाहनों की भारी मांग को पूरा करने में सक्षम हो गई, जिससे उसकी बिक्री और स्टॉक की कीमत उस स्तर तक बढ़ गई कि मस्क उस बड़े भुगतान के हकदार हो गए जिसका उनसे वादा किया गया था। लेकिन 2022 में एक ट्रायल के दौरान मस्क की गवाही सहित सबूतों के आधार पर, मैककॉर्मिक ने फैसला सुनाया कि पे पैकेज एक ऐसे बोर्ड ने बनाया था जो बहुत ज़्यादा दोस्ताना था और तेज़-तर्रार मस्क के प्रति वफादार था। अपने 49-पेज के फैसले में, डेलावेयर सुप्रीम कोर्ट ने मैककॉर्मिक के 2024 के फैसले में कई गलतियों का हवाला दिया और घोषणा की कि 2018 के पे पैकेज को बहाल किया जाना चाहिए।