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Quetta क्वेटा: एक रिपोर्ट में शनिवार को लाहौर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (LCCI) के हवाले से बताया गया कि अफगानिस्तान के साथ बॉर्डर क्रॉसिंग लंबे समय तक बंद रहने के कारण पाकिस्तान का पंजाब प्रांत गंभीर आर्थिक संकट का सामना कर रहा है, जिससे हर महीने 80 अरब पाकिस्तानी रुपये से ज़्यादा का नुकसान होने का अनुमान है।
LCCI के प्रेसिडेंट फहीम-उर-रहमान सैगोल के अनुसार, व्यापार मार्गों के लगातार बंद रहने से द्विपक्षीय व्यापार बुरी तरह प्रभावित हुआ है, जिसमें सीमेंट और कृषि रसायन क्षेत्र सबसे ज़्यादा प्रभावित हुए हैं। उन्होंने बताया कि अक्टूबर 2025 में पाकिस्तान और अफगानिस्तान के बीच सीमा पर हुई झड़पों के बाद, सभी प्रमुख व्यापार मार्ग बंद कर दिए गए, जिससे सीमा पार व्यापार रुक गया, बलूचिस्तान पोस्ट ने रिपोर्ट किया।
सैगोल ने कहा, "व्यापार के निलंबन से न केवल दोनों देशों की अर्थव्यवस्थाओं को नुकसान हुआ है, बल्कि सीमा के दोनों ओर हजारों व्यापारियों की आजीविका भी खतरे में पड़ गई है।" LCCI सूत्रों के हवाले से, बलूचिस्तान पोस्ट ने बताया कि बंद होने के कारण लगभग 3,000 व्यापारी फंसे हुए हैं, जिनमें लगभग 1,200 पाकिस्तानी और 1,800 अफगान व्यापारी शामिल हैं। रिपोर्ट्स के अनुसार, अफगानिस्तान से पाकिस्तान लाए जा रहे ताजे फल, सूखे मेवे और अन्य खाद्य पदार्थ सीमा चौकियों पर खड़े ट्रकों में सड़ रहे हैं, जिससे भारी वित्तीय नुकसान हो रहा है।
सैगोल ने कहा कि पाकिस्तान का कृषि और औद्योगिक निर्यात काफी हद तक अफगान सीमा पर निर्भर करता है, जो मध्य एशियाई देशों के लिए एक महत्वपूर्ण पारगमन मार्ग भी है। उन्होंने कहा, "व्यापार में रुकावट से आर्थिक दबाव बढ़ रहा है। आय गिर रही है, महंगाई बढ़ रही है, और जनता और निवेशक दोनों ही तेजी से चिंतित हो रहे हैं।" इस बीच, बलूचिस्तान के तुरबत में सीमा व्यापार में लगे निवासियों ने गुरुवार को अफगानिस्तान के साथ अब्दोई सीमा पार करने के बंद होने के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया, जिसमें दावा किया गया कि पाकिस्तानी सरकार की कार्रवाई ने उन्हें उनकी आय के मुख्य स्रोत से वंचित कर दिया है। बॉर्डर मूवमेंट के नेता सरदार वली यालंजई के नेतृत्व में यह रैली गुलाम नबी चौक से शुरू हुई और शहीद फिदा चौक पर समाप्त हुई, जहां प्रदर्शनकारियों ने सरकार के खिलाफ नारे लगाए और प्रतिबंधों को "आर्थिक नाकेबंदी" बताया। प्रदर्शनकारियों ने कहा कि हफ्तों तक बंद रहने से इस क्षेत्र में आर्थिक नुकसान हुआ है, जहां सीमा पार ईंधन और सामान का व्यापार आय का मुख्य स्रोत है। यालंजई और अन्य वक्ताओं ने अधिकारियों पर व्यापारियों को बार-बार यह कहकर "झूठी उम्मीदें" देने का आरोप लगाया कि क्रॉसिंग "आज या कल" फिर से खुल जाएगी।
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