सड़क पर दौड़ेगी, हवा में उड़ेगी Tesla की नई कार, बुकिंग के लिए देने होंगे इतने लाख

नई दिल्ली: इलॉन मस्क की कंपनी टेस्ला ने 16 अक्टूबर को अपनी सेकेंड जनरेशन रोडस्टर कार का डेमो दिखाया। इसमें कार रैंप से हवा में उछली, पलटी और सुरक्षित जमीन पर उतर गई। कंपनी के मुताबिक, इसमें रॉकेट जैसी थ्रस्टर तकनीक का इस्तेमाल किया गया है, जबकि कार का उत्पादन 2028 में शुरू करने की योजना है। हालांकि, इसकी उड़ने की क्षमता और रफ्तार से जुड़े दावे अभी प्रोटोटाइप और डेमो के स्तर पर हैं।

रैंप से हवा में उड़ी टेस्ला की रोडस्टर

इलॉन मस्क की कंपनी टेस्ला ने शुक्रवार, 16 अक्टूबर को अपनी नई रोडस्टर कार का ऐसा डेमो दिखाया, जिसमें गाड़ी ने हवा में कलाबाजियां कीं। प्रदर्शन के दौरान सेकेंड जनरेशन रोडस्टर एक बड़े घुमावदार रैंप पर ऊपर की ओर बढ़ी। इसके बाद वह उल्टी हुई, रैंप से हवा में उछली और हवा में घूमने के बाद सुरक्षित जमीन पर उतर गई।

इस कार की खासियत इसमें इस्तेमाल किए गए रॉकेट थ्रस्टर्स बताए जा रहे हैं। इनकी मदद से कार को हवा में उठाने और उसकी दिशा नियंत्रित करने की योजना है। डेमो में दिखाई गई गतिविधियों ने इस गाड़ी को लेकर लोगों की दिलचस्पी बढ़ा दी है।

हालांकि, फिलहाल रोडस्टर को डेमो या प्रोटोटाइप मॉडल के रूप में पेश किया गया है। इसका व्यावसायिक उत्पादन अभी शुरू नहीं हुआ है।

स्पेसएक्स के इंजीनियरों ने भी किया काम

डेमो के बाद मस्क ने खुशी जताते हुए कहा कि यह प्रयोग सफल रहा। उन्होंने कार को टेस्ला और स्पेसएक्स के इंजीनियरों के संयुक्त प्रयास का परिणाम बताया।

मस्क के अनुसार, कार में एक विशेष अल्ट्रा-हाई प्रेशर एयर टैंक लगाया गया है, जिसका इस्तेमाल उसे ऊपर उठाने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, हवा में संतुलन और नियंत्रण के लिए एल्टीट्यूड थ्रस्टर्स तथा पीछे की ओर मुख्य थ्रस्टर्स दिए गए हैं। इन उपकरणों की मदद से कार को हवा में अतिरिक्त जोर देने और उसकी गति या दिशा बदलने में सहायता मिल सकती है। यह तकनीक अंतरिक्ष में रॉकेट और सैटेलाइट की दिशा नियंत्रित करने के लिए इस्तेमाल होने वाली प्रणाली से जुड़ी है।

हालांकि, कार के वास्तविक इस्तेमाल और सुरक्षा से जुड़े सभी पहलुओं का आकलन इसके अंतिम उत्पादन मॉडल के सामने आने के बाद ही किया जा सकेगा।

2028 में उत्पादन, बुकिंग के लिए करीब ₹48 लाख

मस्क ने बताया कि नई रोडस्टर का उत्पादन 2028 में शुरू करने की योजना है। कार की बुकिंग के लिए 50 हजार डॉलर जमा करने होंगे, जो खबर में भारतीय मुद्रा के हिसाब से करीब 48 लाख रुपये बताए गए हैं। वेबसाइट के अनुसार, यह जमा राशि पूरी तरह वापस की जा सकती है।

कार्यक्रम के दौरान जब एक व्यक्ति ने पूछा कि क्या इस कार को सामान्य सड़कों पर चलाया जा सकेगा, तो मस्क ने मजाक में जवाब दिया कि यह सड़क की स्थिति पर निर्भर करेगा। हालांकि, इसके तुरंत बाद उन्होंने कहा कि यह व्यावहारिक इस्तेमाल के लिहाज से एक कार ही होगी। मस्क ने यह भी बताया कि रोडस्टर टेस्ला की ऐसी कार होगी, जिसे केवल मैन्युअल तरीके से चलाया जा सकेगा। उन्होंने इसके डिजाइन को लेकर सुरक्षा से जुड़ी सीमाओं का भी जिक्र किया।

रफ्तार को लेकर कंपनी के बड़े दावे

टेस्ला की रोडस्टर की चर्चा इसकी तेज रफ्तार को लेकर भी हो रही है। डेमो में दावा किया गया कि कार महज 0.81 सेकेंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे यानी करीब 97 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकती है।

अगर उत्पादन मॉडल में भी यह क्षमता बनी रहती है, तो यह शुरुआती रफ्तार पकड़ने के मामले में बेहद तेज कारों में शामिल हो सकती है। खबर में मौजूदा तुलना के तौर पर क्रोएशिया की इलेक्ट्रिक हाइपरकार रिमैक नेवेरा आर का जिक्र किया गया है, जिसने 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 1.66 सेकेंड का समय दर्ज किया है।

टेस्ला ने टॉप स्पीड 230 मील प्रति घंटे यानी करीब 370 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक होने का दावा किया है। वहीं, एलन मस्क ने भविष्य के उत्पादन मॉडल के लिए मैक 0.5 यानी लगभग 617 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने का लक्ष्य बताया है। हालांकि, ये आंकड़े फिलहाल कंपनी के दावे और भविष्य की योजनाएं हैं, न कि हासिल की गई अंतिम क्षमता।

2017 में हुई थी घोषणा, लॉन्च में लगातार देरी

टेस्ला ने सेकेंड जनरेशन रोडस्टर को पहली बार नवंबर 2017 में पेश किया था। उस समय उम्मीद जताई गई थी कि यह कार 2020 तक सड़कों पर आ जाएगी। लेकिन डिजाइन और निर्माण से जुड़ी चुनौतियों के चलते इसकी लॉन्चिंग लगातार आगे बढ़ती रही।

रोडस्टर का इतिहास इससे भी पुराना है। टेस्ला ने 2008 में कैलिफोर्निया में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ओरिजिनल रोडस्टर लॉन्च की थी। यह ब्रिटेन की स्पोर्ट्स कार कंपनी लोटस एलीस के चेसिस पर आधारित थी, जिसमें पेट्रोल इंजन की जगह इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया था। इस मॉडल का उत्पादन 2012 में बंद कर दिया गया था।

नई रोडस्टर की लॉन्चिंग में देरी को लेकर मस्क और ओपनएआई के CEO सैम ऑल्टमैन के बीच भी बहस हुई थी। ऑल्टमैन ने 50 हजार डॉलर की बुकिंग राशि जमा करने के बाद लंबे इंतजार पर सवाल उठाया था। जवाब में मस्क ने दावा किया था कि उनकी बुकिंग राशि वापस की जा चुकी है।

अब टेस्ला की नजर 2028 में उत्पादन शुरू करने पर है। कार की वास्तविक उड़ान क्षमता, रफ्तार और बाजार में उपलब्धता को लेकर अंतिम तस्वीर उत्पादन मॉडल सामने आने के बाद ही स्पष्ट होगी।