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चेतावनी के साथ-साथ आपातकालीन ब्रेकिंग का अध्ययन किया।
दो नए यू.एस. अध्ययनों से पता चलता है कि स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग रियर-एंड ऑटोमोबाइल दुर्घटनाओं की संख्या को आधा कर सकती है, और पिकअप ट्रक दुर्घटनाओं को 40% से अधिक कम कर सकती है।
मंगलवार को जारी किए गए अध्ययन, एक सरकारी-ऑटो उद्योग साझेदारी द्वारा और दूसरा बीमा उद्योग द्वारा, प्रत्येक ने गणना करने के लिए क्रैश डेटा का उपयोग किया। यदि कोई दुर्घटना आसन्न है तो स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग वाहनों को रोक सकती है, या गंभीरता को कम करने के लिए उन्हें धीमा कर सकती है।
कुछ वाहन निर्माता अगले अगस्त में समाप्त होने वाले मौजूदा मॉडल वर्ष के दौरान अपने 95% लाइट-ड्यूटी मॉडल पर ब्रेकिंग तकनीक मानक उपकरण बनाने के लिए 20 कंपनियों द्वारा स्वैच्छिक प्रतिबद्धता की ओर बढ़ रहे हैं।
पार्टनरशिप फॉर एनालिटिक्स रिसर्च इन ट्रैफिक सेफ्टी द्वारा किए गए एक अध्ययन में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा एकत्र किए गए 13 राज्यों से 12 मिलियन पुलिस-रिपोर्ट की गई दुर्घटनाओं के साथ ऑटो उपकरणों पर डेटा की तुलना की गई, साझेदारी ने मंगलवार को एक बयान में कहा। समूह ने आगे की टक्कर की चेतावनी के साथ-साथ आपातकालीन ब्रेकिंग का अध्ययन किया।
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Neha Dani
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