अमेरिका-ईरान शांति समझौते से दक्षिण कोरिया की अर्थव्यवस्था को मिलेगा बड़ा बढ़ावा

Seoul: विशेषज्ञों ने सोमवार को कहा कि अमेरिका और ईरान के बीच युद्ध-विराम समझौते और होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) को फिर से खोलने की योजनाओं से दक्षिण कोरिया की अर्थव्यवस्था के सामने सबसे बड़े बाहरी जोखिमों में से एक कम हो गया है, लेकिन तेल की कीमतों को स्थिर होने और युद्ध-पूर्व के स्तर पर लौटने में समय लग सकता है।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने घोषणा की कि वाशिंगटन और तेहरान महीनों से चल रहे अपने संघर्ष को खत्म करने के लिए शांति समझौते पर सहमत हो गए हैं। उन्होंने कहा कि इस सप्ताह के अंत में समझौते पर औपचारिक रूप से हस्ताक्षर होने के बाद रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण होर्मुज जलडमरूमध्य को फिर से खोल दिया जाएगा।

इस घोषणा के बाद अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में गिरावट आई। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, ब्रेंट क्रूड गिरकर लगभग 87 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल और वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) गिरकर लगभग 84 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल हो गया; संघर्ष के दौरान ये कीमतें एक समय 100 अमेरिकी डॉलर के करीब पहुंच गई थीं।

यह घटनाक्रम दक्षिण कोरिया के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जो अपना लगभग सारा कच्चा तेल आयात करता है। इसमें से लगभग 70 प्रतिशत मध्य पूर्व से आता है और इसका अधिकांश हिस्सा होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से पहुंचाया जाता है। इस साल की शुरुआत में, देश ने कच्चे तेल की वैकल्पिक आपूर्ति और शिपिंग मार्गों को सुरक्षित करने के लिए काफी प्रयास किए थे।

विशेषज्ञों का कहना है कि जलडमरूमध्य के फिर से खुलने से आपूर्ति की कमी का जोखिम कम होने, शिपिंग में देरी घटने और युद्ध-जोखिम बीमा प्रीमियम व माल ढुलाई दरों में कमी आने की उम्मीद है, जिससे तेल की कीमतों पर और नीचे की ओर दबाव पड़ सकता है।

दक्षिण कोरिया के रिफाइनिंग और पेट्रोकेमिकल उद्योगों को इससे सबसे अधिक लाभ होने की संभावना है।

रिफाइनर काफी हद तक मध्य पूर्वी कच्चे तेल पर निर्भर हैं, जबकि पेट्रोकेमिकल क्षेत्र मुख्य रूप से खाड़ी क्षेत्र से आयातित नेफ्था पर निर्भर है। कच्चे तेल की कम कीमतों से अंततः आयात लागत कम होगी और ऊर्जा-गहन उद्योगों में मार्जिन में सुधार होगा।

फिर भी, उद्योग के अधिकारियों और विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि उपभोक्ताओं को तेल की कम कीमतों का असर महसूस होने में कुछ समय लग सकता है।

शिपिंग समय, रिफाइनिंग प्रक्रियाओं और इन्वेंट्री चक्रों के कारण अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में बदलाव का असर घरेलू गैस स्टेशनों पर दिखने में आमतौर पर दो से तीन सप्ताह का समय लगता है।

मध्य पूर्व में संघर्ष शुरू होने के बाद तेजी से बढ़ने के बाद, हाल के हफ्तों में मामूली गिरावट के बावजूद घरेलू ईंधन की कीमतें 2,000-वोन के स्तर से ऊपर बनी हुई हैं। कोरिया नेशनल ऑयल कॉर्पोरेशन के 'ओपिनेट' सिस्टम के अनुसार, जून के दूसरे हफ़्ते में देश भर में पेट्रोल की औसत कीमत पिछले हफ़्ते के मुकाबले 0.5 वॉन गिरकर 2,009.9 वॉन प्रति लीटर हो गई, जबकि डीज़ल की कीमत 0.3 वॉन गिरकर 2,004.8 वॉन प्रति लीटर हो गई।

कच्चा तेल ले जाने वाले जहाज़ तीन महीने से ज़्यादा समय से फारस की खाड़ी में फंसे हुए हैं, जबकि क्षतिग्रस्त प्रोडक्शन सुविधाओं को सामान्य कामकाज फिर से शुरू करने में और समय लग सकता है।

पिछले हफ़्ते, HMM का ऑयल टैंकर 'यूनिवर्सल विनर' और एक लिक्विफाइड नेचुरल गैस (LNG) कैरियर होर्मुज जलडमरूमध्य से निकलने के बाद दक्षिण कोरिया पहुँचे, जिससे इस इलाके में फंसे कोरियाई जहाज़ों की संख्या घटकर 24 रह गई।

मज़बूत कोरियाई वॉन-डॉलर एक्सचेंज रेट एक और चुनौती पेश करता है।

हाल के महीनों में वॉन डॉलर के मुकाबले 1,500 के स्तर के आसपास बना हुआ है, जिससे आयात की लागत बढ़ गई है और कच्चे तेल की कम कीमतों से मिलने वाले कुछ फ़ायदे खत्म हो सकते हैं।

इंडस्ट्री के अधिकारी युद्धविराम के टिके रहने को लेकर भी सतर्क हैं, जिसके कारण दक्षिण कोरियाई रिफाइनर निकट भविष्य में मध्य पूर्व से कच्चे तेल का आयात बढ़ाने के मामले में 'इंतज़ार करो और देखो' वाली नीति अपना रहे हैं।

संघर्ष के दौरान सप्लाई के स्रोतों में विविधता लाने में महीनों बिताने के बाद, रिफाइनर तब तक तेज़ी से अपना रुख बदलने से हिचकिचा रहे हैं जब तक कि उन्हें जलडमरूमध्य से होकर गुज़रने वाले शिपिंग रूट की सुरक्षा और समझौते के पूरी तरह से लागू होने पर ज़्यादा भरोसा न हो जाए।