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कराची: इसकी औपचारिक शुरुआत के नौ महीने बाद, सिंध सरकार ने शनिवार को डीजल की तेजी से बढ़ती कीमतों के बीच उच्च परिचालन लागत के कारण अपनी प्रमुख पीपल्स बस सेवा का किराया बढ़ाने का संकेत दिया.
कराची और प्रांत के तीन अन्य शहरों में पीपल्स बस सर्विस के लगभग एक दर्जन रूट हैं। वर्तमान में, पीपुल्स बस सर्विस प्रोजेक्ट की छत्रछाया में तीन प्रकार की बसें चल रही हैं - सभी यात्रियों के लिए लाल बसें, केवल महिलाओं के लिए गुलाबी बसें और सफेद इलेक्ट्रिक बसें।
किराया बढ़ाने की योजना ऊपर से आई जब सिंध कैबिनेट के एक प्रमुख सदस्य ने कहा कि वर्तमान किराया संरचना पर परिवहन सेवा को संचालित करना "असंभव के करीब है"।
सिंध के सूचना मंत्री शारजील इनाम मेमन ने रेड लाइन के लिए निर्माणाधीन बस रैपिड ट्रांजिट कॉरिडोर की यात्रा के दौरान संवाददाताओं से कहा, "सेवा को वर्तमान किराया संरचना पर संचालित नहीं किया जा सकता है।" “सच कहूँ तो, पीपुल्स बस सर्विस का किराया पहले से ही समीक्षा के अधीन है। देश में महंगाई और डीजल की कीमतों में वृद्धि के कारण परिचालन लागत को बनाए रखना लगभग असंभव है।”
शरजील का दावा है कि डीजल के दाम बढ़ने के बाद बसों का संचालन मुश्किल हो गया है
श्री मेमन, जिनके पास परिवहन विभाग भी है, ने स्पष्ट किया कि सरकार के पास किराया बढ़ाने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। "लेकिन मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि किराया एक बार में नहीं बढ़ाया जाएगा, बल्कि आम आदमी की आर्थिक चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए चरणबद्ध तरीके से बढ़ाया जाएगा।"
जून 2022 में शुरू हुई पीपल्स बस सर्विस शहर के विभिन्न हिस्सों में 10 रूटों पर चल रही है, जिससे हजारों लोग वातानुकूलित बसों में किफायती यात्रा कर सकते हैं। इस सेवा का हाल ही में हैदराबाद, सुक्कुर और लरकाना तक विस्तार किया गया था।
जनवरी 2023 में इलेक्ट्रिक बसों की एक खेप में 25 लोगों के खड़े होने के प्रावधान के साथ 29-सीटर बसों का एक बेड़ा शामिल था, जो वर्तमान में कराची हवाई अड्डे से सीव्यू तक यात्रियों को ले जाने के लिए केवल एक मार्ग पर चल रहे हैं। बस सेवा कार्यक्रम।
मंत्री ने कहा कि वर्तमान आर्थिक स्थिति के कारण, सिंध सरकार ने अपने खर्चे कम कर दिए हैं और विकास परियोजनाओं में कटौती की है, लेकिन सार्वजनिक परिवहन परियोजनाओं में कोई कटौती नहीं की गई है।
उन्होंने सभी परियोजनाओं को प्राथमिकता के आधार पर पूरा करने का संकल्प लिया। उन्होंने कहा कि कराची के सभी प्रमुख मार्गों पर अधिक इलेक्ट्रिक बसों के साथ पीपल्स बस सेवा शुरू की जाएगी।
मंत्री ने कहा कि देश में उच्च मुद्रास्फीति के कारण रेड लाइन बीआरटी परियोजना की लागत बढ़ गई है और ठेकेदारों को काम की गति बनाए रखने में कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है।
उन्होंने कहा, "जब ठेकेदारों ने परियोजना पर काम शुरू किया तो स्टील बार की प्रति टन लागत 140,000 रुपये थी जो अब बढ़कर 310,000 रुपये प्रति टन हो गई है।" "हमने ठेकेदारों के साथ विस्तृत चर्चा की है और उन्हें आश्वासन दिया है कि वास्तविक मुद्दों का समाधान किया जाएगा।"
उन्होंने कहा कि सरकार ने इस मामले में एशियाई विकास बैंक से भी बात की है। उन्होंने कहा, 'सिंध सरकार के आश्वासन पर ठेकेदारों ने दो दिन पहले प्रोजेक्ट पर काम की रफ्तार तेज कर दी है।'
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Gulabi Jagat
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