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बढ़ते तनाव, ठोस परिणामों की कमी से चीन की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव की अपील कम हो गई

Rani Sahu
11 May 2023 7:43 AM GMT
बढ़ते तनाव, ठोस परिणामों की कमी से चीन की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव की अपील कम हो गई
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बीजिंग (एएनआई): खबरों के अनुसार बढ़ते तनाव और ठोस परिणामों की कमी ने चीन की बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (बीआरआई) की अपील को कम कर दिया है। हाल की रिपोर्टों से पता चलता है कि इटली के अगले साल की शुरुआत में चीन के साथ अपने समाप्त हो रहे BRI सौदे को नवीनीकृत करने की अत्यधिक संभावना नहीं है। जर्मन चांसलर ओलाफ शोल्ज़ ने बीआरआई से निराशा व्यक्त की है और एक आसन्न वित्तीय संकट की चेतावनी दी है।
यूक्रेन पर आक्रमण के लिए रूस के खिलाफ प्रतिबंधों और बीजिंग के खिलाफ पश्चिमी प्रतिक्रिया के कारण पहल की समाप्ति तेज हो गई है।
खबरहब के अनुसार, BRI के तहत हस्ताक्षरित नई परियोजनाओं की संख्या में पिछले कुछ वर्षों में गिरावट आई है क्योंकि चीनी कंपनियों को मेजबान देशों में इच्छुक भागीदारों को खोजने में मुश्किल हो रही है।
शंघाई में FISF Fudan विश्वविद्यालय के हरित विकास और वित्त केंद्र के अनुसार, रूस, अंगोला, श्रीलंका, नेपाल और पेरू सहित 14 भागीदार देशों ने 2021 की तुलना में 2022 में निर्माण और निवेश में BRI की भागीदारी में 100 प्रतिशत की गिरावट देखी। .
घरेलू स्तर पर भी BRI के लिए उत्साह कमजोर हुआ है। चीनी अर्थव्यवस्था रियल एस्टेट में संकुचन, सिकुड़ती जनसंख्या और धीमी उत्पादकता वृद्धि के साथ-साथ तेजी से चुनौतीपूर्ण वैश्विक भू-रणनीतिक वातावरण जैसी महत्वपूर्ण विपरीत परिस्थितियों का सामना कर रही है।
चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (CPEC) के लिए पाकिस्तान में चीन की भागीदारी में लगभग 34 प्रतिशत की गिरावट आई है। उप-सहारा अफ्रीका ने 2021 की तुलना में 2022 में निर्माण (-44 प्रतिशत) और निवेश (-65 प्रतिशत) दोनों में चीन की भागीदारी में सबसे अधिक गिरावट देखी।
इसी तरह पश्चिम एशिया में भी चीन की भागीदारी में महत्वपूर्ण गिरावट देखी गई। इक्वाडोर में कोका कोडो सिंक्लेयर हाइड्रोइलेक्ट्रिक प्रोजेक्ट और अंगोला में हाउसिंग प्रोजेक्ट जैसी प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में निर्माण संबंधी खामियों को लेकर बीआरआई भागीदार देशों की ओर से चिंताएं बढ़ रही हैं।
खबरहब के अनुसार, अन्य चिंताओं में भ्रष्टाचार और ऋण, वित्तीय समस्याओं के कारण चीनी कंपनियों द्वारा परियोजना रद्द करना, अत्यधिक मूल्यांकन, निवेश पारदर्शिता की कमी, बुनियादी ढांचे की घटिया गुणवत्ता और हंबनटोटा बंदरगाह और कोलंबो में एक व्यापार केंद्र जैसी अस्थिर परियोजनाएं शामिल हैं, जो हैं कभी भी पर्याप्त रिटर्न देने की संभावना नहीं है। (एएनआई)
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