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रिपोर्ट: डीसी के ऊपर से उड़ान भरने वाला विमान तेज गति से लगभग सीधे दुर्घटनाग्रस्त हो गया

Neha Dani
22 Jun 2023 4:26 AM GMT
रिपोर्ट: डीसी के ऊपर से उड़ान भरने वाला विमान तेज गति से लगभग सीधे दुर्घटनाग्रस्त हो गया
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एनटीएसबी रिपोर्ट में कहा गया है, लेकिन लगभग 15 मिनट के बाद पायलट ने जवाब देना बंद कर दिया।
बुधवार को जारी एक संघीय रिपोर्ट के अनुसार, देश की राजधानी के ऊपर से उड़ान भरने वाला एक गैर-जिम्मेदार बिजनेस जेट आग की लपटों में घिरने से पहले "उच्च वेग" से वर्जीनिया पर्वत में "लगभग ऊर्ध्वाधर ढलान" में गिर गया।
प्रारंभिक निष्कर्षों से इस बात पर बहुत कम प्रकाश पड़ता है कि 4 जून की दुर्घटना का कारण क्या हो सकता है, जिसमें चार लोगों की मौत हो गई थी। हालाँकि, बाहरी पर्यवेक्षकों और विमान के मालिक ने सिद्धांत दिया है कि ऑक्सीजन की कमी के कारण दुर्घटना हो सकती है। राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड की रिपोर्ट में कहा गया है कि संघीय जांचकर्ताओं को दुर्घटनास्थल पर कोई कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर या फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर नहीं मिला।
विमान ने एक अनियमित उड़ान पथ अपनाया - न्यूयॉर्क के लॉन्ग आइलैंड के ऊपर से घूमते हुए सीधे वाशिंगटन, डीसी के ऊपर से उड़ान भरी, जो देश के सबसे अधिक प्रतिबंधित हवाई क्षेत्रों में से एक है। इससे अमेरिकी सेना चिंतित हो गई और पेंटागन को छह एफ-16 लड़ाकू विमानों को रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे क्षेत्र में तेज ध्वनि उत्पन्न हुई। लड़ाकू विमानों के पायलटों ने बताया कि छोटे विमान का पायलट झुका हुआ दिखाई दिया।
एनटीएसबी ने कहा कि दुर्घटना के प्रभाव से विमान का कॉकपिट नष्ट हो गया, जबकि मलबा खंडित हो गया और एक मुख्य गड्ढे के आसपास बिखर गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि रखरखाव निरीक्षण रिकॉर्ड से संकेत मिलता है कि विमान कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से लैस था, हालांकि विमान में उड़ान डेटा रिकॉर्डर की आवश्यकता नहीं थी, जो ऊंचाई, एयरस्पीड और हेडिंग जैसी चीजों पर नज़र रखता है।
हवाई यातायात नियंत्रक शुरू में पायलट के साथ सामान्य संचार में थे। जैसे ही विमान ने एलिज़ाबेथटन, टेनेसी से अपनी चढ़ाई शुरू की, उसे अधिक और अधिक ऊंचाई के लिए मंजूरी दे दी गई।
एनटीएसबी रिपोर्ट में कहा गया है, लेकिन लगभग 15 मिनट के बाद पायलट ने जवाब देना बंद कर दिया।
रिपोर्ट में कहा गया है कि एक हवाई यातायात नियंत्रक ने पायलट को हवाई यातायात पार करने के कारण 33,000 फीट (10,000 मीटर) की ऊंचाई पर चढ़ने से रोकने का निर्देश दिया। पायलट ने कोई प्रतिक्रिया नहीं दी और 34,000 फीट की ऊंचाई पर चढ़ना जारी रखा और समतल हो गया। विमान लॉन्ग आईलैंड पर अपने इच्छित गंतव्य से आगे उड़ता रहा, फिर दिशा बदल दी और दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले सीधे वाशिंगटन के ऊपर से गुजरा।
परिवार और दोस्तों ने पीड़ितों में से दो की पहचान न्यूयॉर्क रियल एस्टेट क्षेत्र में मशहूर एक उद्यमी और उसकी 2 साल की बेटी के रूप में की।
विमान के मालिक जॉन रम्पेल ने कहा कि पायलट के साथ उनकी बेटी अदीना अजेरियन, पोती आरिया और लड़की की नानी पीड़ित थीं। उन्होंने कहा कि वे उत्तरी कैरोलिना में उनके घर का दौरा करने के बाद लॉन्ग आइलैंड स्थित अपने घर लौट रहे थे।
रम्पेल ने इस महीने की शुरुआत में एसोसिएटेड प्रेस को बताया था कि उनका मानना है कि पायलट, जिसकी पहचान जेफ हेफनर के रूप में हुई है, संभवतः ऑक्सीजन की कमी के कारण बेहोश हो गया था। रम्पेल ने कहा कि हेफनर को हाल ही में कोई शारीरिक समस्या हुई थी और उन्हें किसी भी चिकित्सीय स्थिति के बारे में जानकारी नहीं थी।
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