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चेन्नई: काटपाडी रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास, जो भारतीय रेलवे द्वारा पुनर्विकास के लिए उठाए गए प्रमुख स्टेशनों में से एक है, अच्छी तरह से प्रगति कर रहा है। दक्षिणी रेलवे (एसआर) ने 36 महीने की समय सीमा के साथ दिए गए 329 करोड़ रुपये के कार्यों के निष्पादन में महत्वपूर्ण सफलता हासिल की है।
जोनल मुख्यालय द्वारा उपलब्ध कराए गए साहित्य से पता चलता है कि स्टेशन पुनर्विकास परियोजना के लिए स्थलाकृतिक, यातायात और जीपीएस सर्वेक्षण, अनिवार्य मंजूरी, मास्टर प्लान सत्यापन, सामग्री परीक्षण के लिए नमूनों का संग्रह, और पेड़ों और इमारतों की सूची पूरी हो चुकी है।
एसआर ने मौजूदा स्टेशन भवन को ध्वस्त करने और मौजूदा सुविधाओं को एक अलग आगमन और प्रस्थान टर्मिनल के साथ एक नए भवन में स्थानांतरित करने का प्रस्ताव दिया है ताकि आने वाले और बाहर जाने वाले यात्रियों को अलग किया जा सके। दक्षिणी तरफ प्रस्थान टर्मिनल भवन में ग्राउंड प्लस फोर और 10,250 वर्ग मीटर के निर्मित क्षेत्र के साथ एक मेजेनाइन संरचना शामिल होगी।
ग्राउंड फ्लोर में एक डिपार्चर लॉबी, हेल्प डेस्क, एसी वेटिंग हॉल, पर्याप्त एस्केलेटर के साथ बुकिंग और टिकटिंग ऑफिस, टॉप फ्लोर तक पहुंचने के लिए लिफ्ट होगी, जबकि मेजेनाइन फ्लोर में रिटायरिंग रूम होंगे। पहली मंजिल में एसी और नॉन एसी वेटिंग हॉल, क्लॉक रूम और रेलवे कार्यालय होंगे।
प्रस्थान टर्मिनल भवन की दूसरी मंजिल को महिला आरक्षित प्रतीक्षा क्षेत्र, गैर-एसी प्रतीक्षा क्षेत्र, शिशु देखभाल और वाणिज्यिक क्षेत्र से सुसज्जित करने का प्रस्ताव है और तीसरी और चौथी मंजिल व्यावसायिक विकास के लिए समर्पित होगी। दोनों आगमन -amp की बेहतर कनेक्टिविटी के लिए; प्रस्थान टर्मिनल भवन, टर्मिनल के दोनों ओर दो सबवे की योजना बनाई गई है।
एसआर ने एक बहु-स्तरीय कार पार्किंग का निर्माण करने का भी प्रस्ताव दिया है, जो 258 कारों और 2,120 दोपहिया वाहनों को समायोजित करने की क्षमता के साथ 9,250 वर्गमीटर के कुल निर्मित क्षेत्र के साथ एक भूतल और छह मंजिल होगी।
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