राज्यसभा ने समुद्री डकैती रोधी विधेयक पर किया विचार

नई दिल्ली (एएनआई): विदेश मंत्री (ईएएम) एस जयशंकर ने बुधवार को राज्यसभा में पारित होने के लिए समुद्री समुद्री डकैती रोधी विधेयक, 2022 पेश किया।

बिल गहरे समुद्र पर समुद्री डकैती के दमन के लिए विशेष प्रावधान करता है और समुद्री डकैती के अपराध के लिए सजा का प्रावधान लोकसभा द्वारा 19 दिसंबर को पारित किया गया था।

"द मैरीटाइम एंटी-पायरेसी बिल, 2022 को 19 दिसंबर को लोकसभा द्वारा पारित किया गया था। यह बिल शुरू में 9 दिसंबर, 2019 को लोकसभा में पेश किया गया था। और इसे परीक्षा के लिए विदेश मामलों की स्थायी समिति 2019/20 को भेजा गया था। और रिपोर्ट। जयशंकर ने बिल पर चर्चा के दौरान राज्यसभा में बोलते हुए कहा, समिति ने सावधानीपूर्वक बिल की जांच की और कुछ उपयोगी सिफारिशें और टिप्पणियां कीं।

उन्होंने स्थायी समिति के सदस्यों को उनके योगदान और विचारों के लिए धन्यवाद दिया जिन्होंने बिल को आकार देने में मदद की।

"विदेश मंत्रालय ने बिल में स्थायी समिति की सभी सिफारिशों को शामिल करने के लिए भारत सरकार के संबंधित विभागों के साथ व्यापक अंतर-मंत्रालयी परामर्श के कई दौर आयोजित किए। संशोधनों का मसौदा तैयार किया गया और मंत्रालय की सहमति से अंतिम रूप दिया गया। कानून और न्याय, "मंत्री ने कहा।

विदेश मंत्री ने सदन को बताया कि स्थायी समिति की 18 सिफारिशों में से 14 को विधेयक में उपयुक्त रूप से शामिल किया गया है।

"तीन सिफारिशें केवल अवलोकन थीं और उन्हें भी विधिवत नोट किया गया है। समन्वय तंत्र की स्थापना के लिए विभिन्न विभागों की स्पष्ट भूमिकाओं को परिभाषित करने से संबंधित एक सिफारिश। इसमें समुद्री लुटेरों के निर्वासन और प्रत्यर्पण के लिए मानक संचालन प्रक्रियाओं को डिजाइन करने के लिए भी कहा गया है। गृह मंत्रालय, "उन्होंने कहा।

स्थायी समिति के सदस्यों की चिंताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री ने कहा कि लोकसभा द्वारा पारित किए जाने से पहले आधिकारिक संशोधनों में "अनुपस्थिति में मुकदमा" के प्रावधान को हटा दिया गया था।

केंद्रीय मंत्री ने कहा, "यह विधेयक मृत्युदंड के मुद्दे को एक असाधारण मामले के रूप में संबोधित करता है और परिकल्पित दंड की मात्रा अपराधों की गंभीरता के अनुरूप है।"

सोमवार को, लोकसभा ने एंटी-मैरीटाइम पाइरेसी बिल, 2019 पारित किया, जो न केवल क्षेत्रीय जल और विशेष आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) में बल्कि खुले समुद्र में भी समुद्री डकैती से निपटने के लिए एक प्रभावी कानूनी साधन प्रदान करना चाहता है।

"आधिकारिक संशोधन में आजीवन कारावास की सजा का प्रावधान है। पहले मृत्युदंड का प्रावधान था। अब मृत्युदंड या आजीवन कारावास की सजा के सरकारी संशोधन के अनुसार मृत्यु के प्रावधान में संशोधन किया गया है, यदि ऐसा व्यक्ति अपराध कर रहा है। जयशंकर ने लोकसभा में विधेयक पर चर्चा के दौरान कहा, "चोरी और मौत या उसके प्रयास का कारण बनता है।"

यह विधेयक भारतीय अधिकारियों को देश के समुद्र तट से 200 समुद्री मील की दूरी पर विशेष आर्थिक क्षेत्र से परे गहरे समुद्र में समुद्री डकैती से निपटने के लिए सशक्त करेगा।

मंत्री ने कहा था कि भारत की सुरक्षा और आर्थिक भलाई समुद्र से अटूट रूप से जुड़ी हुई है और समुद्री सुरक्षा देश के 90 प्रतिशत से अधिक व्यापार के लिए दुनिया के साथ समुद्री मार्गों से होती है और 80 प्रतिशत से अधिक हाइड्रोकार्बन आवश्यकताओं के साथ एक शर्त है। समुद्री होना। (एएनआई)