अमेरिकी पनडुब्बी को टक्कर से नहीं बचाने की मिली सजा! ऑफिसर, कार्यकारी अधिकारी और टॉप नाविकों को नौकरी से निकाला

अमेरिका नौसेना (US Navy) ने दो अक्टूबर को पानी के नीचे पहाड़ में दुर्घटनाग्रस्त होने वाली परमाणु शक्ति से चलने वाली पनडुब्बी (Nuclear Powered Submarine) के कमांडिंग ऑफिसर, कार्यकारी अधिकारी और टॉप नाविकों को नौकरी से निकाल दिया है. नौसेना का कहना है कि इस दुर्घटना को रोका जा सकता था. विवादित दक्षिण चीन सागर (South China Sea) में पनडुब्बी दुर्घटना की जांच के बाद कमांडर कैमरन अलजिलानी (Cameron Aljilani) और दो अन्य को गुरुवार को उनके पदों से हटा दिया गया. हादसे की वजह से यूएसएस कनेक्टिकट (USS Connecticut) को गुआम (Guam) पहुंचने से पहले एक हफ्ते के लिए सतह पर आना पड़ा है.

वेस्टर्न पैसिफिक स्थित 7वें फ्लीट (Western Pacific-based 7th Fleet) ने एक बयान में कहा, सही फैसला, विवेकपूर्ण निर्णय और नेविगेशन योजना, वॉच टीम एग्जीक्यूशन और रिस्क मैनेजमेंट में आवश्यक प्रक्रियाओं का पालन इस घटना को रोक सकता था. यूएसएस कनेक्टिकट पनडुब्बी का गुआम में नुकसान का आकलन किया गया. इसके बाद पनडुब्बी को मरम्मत के लिए वाशिंगटन (Washington) के ब्रेमर्टन (Bremerton) में बने बेस पर भेजा गया. पिछले हफ्ते नौसेना ने कहा कि जांच से पता चला है कि पनडुब्बी सतह के नीचे गश्त करते समय एक चट्टान से टकरा गई.

दक्षिण चीन सागर में गश्त लगाती है अमेरिकी नौसेना

पनडुब्बी की टक्कर की वजह से 11 नाविक घायल हो गए थे. रिपोर्ट्स के मुताबिक, दुर्घटना ने सब के आगे के टैंकों को क्षतिग्रस्त कर दिया, लेकिन इस हादसे में पनडुब्बी का परमाणु प्लांट सुरक्षित बचा रहा. अमेरिकी नौसेना नियमित रूप से इस क्षेत्र में छोटे द्वीपों, चट्टानों और बाहरी क्षेत्रों में अभियान चलाती रहती है. इसका मकसद विवादित क्षेत्रों में चीन को चुनौती देना है. अलजिलानी की जगह एक अंतरिम कमांडिंग ऑफिसर को नियुक्त किया गया है. कई हफ्तों तक हादसे की वजह एक रहस्य बना हुआ था. अमेरिकी नौसेना ने शुरू में कहा था कि अंतरराष्ट्रीय जल में पानी के नीचे एक वस्तु पनडुब्बी से टकराई.

दक्षिण चीन सागर पर दावा करता है चीन

यूएसएस कनेक्टिकट एक सीवॉल्फ-क्लास फास्ट-अटैक पनडुब्बी यूएसएस कनेक्टिकट (एसएसएन 22) है. घटना के समय इसमें 14 अधिकारियों सहित 140 चालक दल थे. नौसेना ने कहा कि सीवॉल्फ जहाज शांत, तेज, अच्छी तरह से सशस्त्र और उन्नत सेंसर से लैस है. इसमें आठ टारपीडो ट्यूब भी तैनात हैं. दक्षिण चीन सागर दुनिया का सबसे विवादित और आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण जलमार्ग है. चीन अपनी विवादास्पद नौ-डैश लाइन के तहत लगभग पूरे क्षेत्र पर दावा करता है. बीजिंग ने हाल के सालों में यहां पर कृत्रिम द्वीपों का निर्माण किया है और सैन्य चौकियों की स्थापना की है. ताइवान की तरह मलेशिया, ब्रुनेई, वियतनाम और फिलीपींस भी समुद्र के कुछ हिस्सों पर अपना दावा करते हैं