Brazil के साओ पाउलो राज्य में विमान दुर्घटनाग्रस्त

Vinhedo विन्हेडो: शुक्रवार को ब्राज़ील के साओ पाउलो राज्य में एक यात्री विमान एक गेटेड आवासीय समुदाय में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सवार सभी 61 लोगों की मौत हो गई और सुलगता हुआ मलबा छोड़ गया, अधिकारियों और एयरलाइन ने कहा। अधिकारियों ने यह नहीं बताया कि विन्हेडो शहर में जिस पड़ोस में विमान उतरा, वहाँ ज़मीन पर कोई मारा गया या नहीं, यह साओ पाउलो महानगर से लगभग 80 किलोमीटर उत्तर-पश्चिम में है। लेकिन घटनास्थल पर मौजूद प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि स्थानीय निवासियों में से कोई भी पीड़ित नहीं था। एयरलाइन वोएपास ने कहा कि उसका विमान, एक एटीआर 72 ट्विन-इंजन टर्बोप्रॉप, 57 यात्रियों और 4 चालक दल के सदस्यों के साथ साओ पाउलो के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे ग्वारूलहोस के लिए जा रहा था, जब यह विन्हेडो में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसने यात्रियों के नाम के साथ एक उड़ान सूची प्रदान की, लेकिन उनकी राष्ट्रीयता नहीं बताई। एक पूर्व बयान में कहा गया था कि 58 यात्री थे।

वोएपास ने एक बयान में कहा, "कंपनी को यह बताते हुए खेद है कि उड़ान 2283 में सवार सभी 61 लोग घटनास्थल पर ही मर गए।" "इस समय, वोपास पीड़ितों के परिवारों को अप्रतिबंधित सहायता प्रदान करने और दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए अधिकारियों के साथ प्रभावी ढंग से सहयोग करने को प्राथमिकता दे रहा है।" यह जनवरी 2023 के बाद से सबसे घातक एयरलाइन दुर्घटना थी, जब नेपाल में यति एयरलाइंस के विमान में सवार 72 लोगों की मौत हो गई थी, जो लैंडिंग के दौरान रुक गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। वह विमान भी ATR 72 था, और अंतिम रिपोर्ट में पायलट की गलती को दोषी ठहराया गया था। दक्षिणी ब्राजील में एक कार्यक्रम में, राष्ट्रपति लुइज़ इनासियो लूला दा सिल्वा ने भीड़ से खड़े होकर समाचार साझा करते समय एक मिनट का मौन रखने को कहा। शुक्रवार शाम को, उन्होंने तीन दिनों के शोक की घोषणा की।

राज्य के अग्निशमन दल, सैन्य पुलिस और नागरिक सुरक्षा प्राधिकरण ने टीमों को घटनास्थल पर भेजा। साओ पाउलो के सार्वजनिक सुरक्षा सचिव गिलहर्मे डेरिट ने पत्रकारों से बात की और पुष्टि की कि कोई भी जीवित व्यक्ति नहीं मिला है। उन्होंने यह भी कहा कि विमान का ब्लैक बॉक्स बरामद कर लिया गया है। दुर्घटनास्थल के पास एना लूसिया डी लीमा नामक एक निवासी और प्रत्यक्षदर्शी ने संवाददाताओं से कहा, "मुझे लगा कि यह हमारे यार्ड में गिरेगा।" "यह डरावना था, लेकिन भगवान का शुक्र है कि स्थानीय लोगों में कोई पीड़ित नहीं था। ऐसा लगता है कि विमान के अंदर मौजूद 62 लोग ही असली पीड़ित थे।" पराना राज्य के गवर्नर रतिन्हो जूनियर ने विन्हेडो में पत्रकारों से कहा कि यात्रियों में से कई उनके राज्य के डॉक्टर थे जो एक सेमिनार में भाग ले रहे थे। जूनियर ने कहा, "वे लोग थे जो लोगों की जान बचाने के आदी थे, और अब उन्होंने ऐसी दुखद परिस्थितियों में अपनी जान गँवा दी।" उन्होंने कहा कि उनके दोस्त भी विमान में थे। "यह एक दुखद दिन है।" एसोसिएटेड प्रेस द्वारा एक प्रत्यक्षदर्शी से प्राप्त और सत्यापित वीडियो में कम से कम दो शव जलते हुए मलबे के टुकड़ों पर बिखरे हुए दिखाई दे रहे हैं। ब्राजील के टेलीविजन नेटवर्क ग्लोबोन्यूज ने एक क्षेत्र का हवाई फुटेज दिखाया जिसमें एक नष्ट हो चुके विमान के धड़ से धुआं निकल रहा था। ग्लोबोन्यूज पर पहले दिखाए गए अतिरिक्त फुटेज में विमान को एक सपाट मोड़ में गिरते हुए दिखाया गया था। टेलीविज़न नेटवर्क ग्लोबो के मौसम विज्ञान केंद्र की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इसने "विन्हेडो के क्षेत्र में बर्फ के निर्माण की संभावना की पुष्टि की है," और स्थानीय मीडिया ने विश्लेषकों का हवाला देते हुए दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में बर्फ जमने की ओर इशारा किया।

लेकिन विमानन विशेषज्ञ लिटो सूसा ने चेतावनी दी कि अकेले मौसम संबंधी परिस्थितियाँ यह बताने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती हैं कि विमान इस तरह क्यों गिरा। सूसा ने एपी को फ़ोन पर बताया, "केवल छवियों के साथ हवाई दुर्घटना का विश्लेषण करने से कारणों के बारे में गलत निष्कर्ष निकल सकते हैं।" "लेकिन हम एक विमान को समर्थन खोते हुए, बिना किसी क्षैतिज गति के देख सकते हैं। इस सपाट स्पिन स्थिति में, विमान पर नियंत्रण वापस पाने का कोई तरीका नहीं है।" और वोपास के संचालन निदेशक मार्सेलो मौरा ने शुक्रवार रात संवाददाताओं को बताया कि, हालांकि बर्फ के लिए पूर्वानुमान थे, वे विमान के लिए स्वीकार्य स्तरों के भीतर थे। इसी तरह, ब्राज़ीलियाई वायु सेना के हवाई दुर्घटनाओं की जांच और रोकथाम केंद्र के लेफ्टिनेंट कर्नल कार्लोस हेनरिक बाल्दी ने देर दोपहर प्रेस कॉन्फ्रेंस में संवाददाताओं से कहा कि यह पुष्टि करना अभी भी जल्दबाजी होगी कि दुर्घटना बर्फ के कारण हुई या नहीं।

केंद्र के जांच प्रभाग के प्रमुख बाल्दी ने कहा कि विमान को "कई देशों में गंभीर बर्फीली परिस्थितियों में उड़ान भरने के लिए प्रमाणित किया गया है, जिसमें हमारे जैसे देश भी शामिल हैं, जहां बर्फ का प्रभाव अधिक महत्वपूर्ण है।" पहले के एक बयान में, केंद्र ने कहा कि विमान के पायलटों ने मदद के लिए फोन नहीं किया और न ही कहा कि वे प्रतिकूल मौसम की स्थिति में काम कर रहे थे। एक अलग बयान में, ब्राज़ील की संघीय पुलिस ने कहा कि उसने पहले ही अपनी जांच शुरू कर दी है, और विमान दुर्घटनाओं और आपदा पीड़ितों की पहचान में विशेषज्ञों को भेज दिया है।

अधिकारियों ने शुक्रवार को शवों को मुर्दाघर में स्थानांतरित करना शुरू कर दिया, और पीड़ितों के परिवार के सदस्यों से शवों की पहचान करने में मदद के लिए किसी भी चिकित्सा, एक्स-रे और दंत परीक्षण को लाने के लिए कहा। फ्रांसीसी-इतालवी विमान निर्माता एटीआर ने एक बयान में कहा कि उसे सूचित किया गया है कि दुर्घटना उसके एटीआर 72-500 मॉडल से संबंधित थी, और कहा कि कंपनी के विशेषज्ञ "जांच और ग्राहक दोनों का समर्थन करने के लिए पूरी तरह से लगे हुए हैं।" एटीआर 72 का इस्तेमाल आम तौर पर छोटी उड़ानों में किया जाता है। विमान फ्रांस में एयरबस और इटली के लियोनार्डो एस.पी.ए. क्रैस के संयुक्त उद्यम द्वारा बनाए गए हैं।