पायलट : ओवरलोडिंग के कारण मिशिगन दुर्घटना, 5 की मौत

संघीय जांचकर्ताओं ने मिशिगन हवाई अड्डे के पास 2019 विमान दुर्घटना के लिए पायलट त्रुटि और एक अतिभारित विमान को दोषी ठहराया, जिसमें पांच इंडियाना पुरुषों की मौत हो गई और एक छठा व्यक्ति गंभीर रूप से घायल हो गया।

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने 3 अक्टूबर, 2019 को अपनी अंतिम रिपोर्ट में कहा, दुर्घटना है कि पायलट लांसिंग के पास राजधानी क्षेत्र अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए अपने अंतिम दृष्टिकोण के दौरान हवाई गति को बनाए रखने में विफल रहा।

बुधवार को जारी की गई रिपोर्ट में कहा गया है कि दुर्घटना के समय सिंगल-इंजन सोकाटा टीबीएम 700 निर्माता की निर्दिष्ट 85 समुद्री मील की गति से नीचे, केवल 74 समुद्री मील तक धीमा हो गया था।

जांचकर्ताओं ने यह भी कहा कि विमान 200 पाउंड (91 किलोग्राम) से अधिक वजन का था और इसका भार विमान में बहुत पीछे था, जिससे इसे नियंत्रित करना मुश्किल हो रहा था।

एनटीएसबी की रिपोर्ट के अनुसार, "उड़ान के अंतिम क्षणों के दौरान ऊंचाई और एयरस्पीड रुझान कम ऊंचाई पर एक वायुगतिकीय स्टाल में प्रवेश करने वाले हवाई जहाज के अनुरूप थे।"

पायलट जोएल स्टीवर्ट बीविंस, 48, और टिमोथी जो क्लार्क, 67, फ्रैंकलिन, इंडियाना दोनों; ग्रीनवुड, इंडियाना के 51 वर्षीय जॉन थॉमस लोव; ट्राफलगर, इंडियाना के 46 वर्षीय नील एलन सेगो; और प्लेनफील्ड, इंडियाना के 27 वर्षीय जकर्याह यूजीन बेनेट।

फ्रैंकटन, इंडियाना का एक छठा यात्री, आरोन लेवी ब्लैकफोर्ड, 42, दुर्घटना में बच गया, लेकिन उसे गंभीर चोटें आईं।

विमान इंडियानापोलिस के पास इंडी साउथ ग्रीनवुड एयरपोर्ट से रवाना हुआ था। यह लांसिंग-क्षेत्र हवाई अड्डे से लगभग 0.3 मील (0.48 किलोमीटर) दूर एक खुले घास के मैदान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

लैंसिंग स्टेट जर्नल ने बताया कि छह यात्रियों में से चार लैंसिंग बोर्ड ऑफ वॉटर एंड लाइट के डेल्टा एनर्जी पार्क, एक प्राकृतिक गैस से चलने वाले बिजली संयंत्र के लिए ठेकेदार के रूप में काम करने के लिए नेतृत्व कर रहे थे, जो मार्च में काम करना शुरू कर दिया था।