PIA इंजीनियरों का विरोध, अनुचित व्यवहार और सुरक्षा पर जताई नाराज़गी

Islamabad इस्लामाबाद: लगभग एक साल से, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (PIA) में कार्यरत इंजीनियर, जिनका प्रतिनिधित्व सोसाइटी ऑफ़ एयरक्राफ्ट इंजीनियर्स ऑफ़ पाकिस्तान (SAEP) करता है, एयरलाइन के भीतर अनुचित व्यवहार और सुरक्षा संबंधी चिंताओं को लेकर चिंताएँ जता रहे हैं। हालाँकि, हाल ही में यह मामला विरोध में बदल गया, जिससे उड़ानें बाधित हुईं और SAEP के कुछ अधिकारियों को निलंबित कर दिया गया।

3 नवंबर को, विमान इंजीनियरों ने विमानों को क्लियरेंस सर्टिफिकेट देने से इनकार कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप सैकड़ों यात्री उड़ानों में लंबी देरी के कारण विभिन्न हवाई अड्डों पर फँस गए, खासकर सऊदी अरब जाने वाले यात्रियों को, जैसा कि पाकिस्तान के प्रमुख दैनिक डॉन ने बताया।

SAEP प्रतिनिधियों के अनुसार, यह विरोध दो मुख्य मुद्दों पर हुआ - वेतन असमानता और सुरक्षा तथा स्पेयर पार्ट्स की अनुपलब्धता। SAEP सदस्यों ने दावा किया कि इंजीनियरों का वेतन स्थिर रहता है जबकि पायलटों को वेतन में वृद्धि मिलती है। इसके अलावा, इंजीनियरों ने कहा कि उन्हें अक्सर नए स्पेयर पार्ट्स देने के बजाय पुराने विमान के पुर्जों का दोबारा इस्तेमाल करने के लिए कहा जाता है, उनके अनुसार इस प्रथा से यात्रियों की सुरक्षा खतरे में पड़ सकती है। पिछले दो महीनों से, इंजीनियर कम वेतन के विरोध में अपनी बाहों पर काले रिबन बाँध रहे हैं। 3 नवंबर को, पाकिस्तान में पीआईए की उड़ानों में व्यवधान आया, जब इंजीनियरों के समूह ने विमानों को मंज़ूरी नहीं दी। उनका दावा था कि वे यात्रा सुरक्षा से समझौता नहीं करेंगे।

एक बयान में, पीआईए ने कहा कि "एक गैर-मान्यता प्राप्त संस्था, एसएईपी, ने प्रबंधन पर दबाव बनाने के लिए, निजीकरण प्रक्रिया को विफल करने की अपनी नापाक कोशिश के तहत कल (सोमवार) देर रात परिचालन रोकने की कोशिश की।" इस बीच, डॉन की रिपोर्ट के अनुसार, एसएईपी के अध्यक्ष अब्दुल्ला जादून और महासचिव अवैस जादून को सेवा से बर्खास्त कर दिया गया। एसएईपी ने कहा कि वह कर्मचारियों की बर्खास्तगी का मामला अदालत में उठाने की योजना बना रहा है। पाकिस्तान सरकार देश की संघर्षरत ध्वजवाहक कंपनी को बेचने की कोशिश कर रही है, जिसे लगभग 10 वर्षों में 2.5 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक का नुकसान हुआ है। जून में, पाकिस्तानी अधिकारियों को पाँच पक्षों से रुचि पत्र प्राप्त हुए, जिनमें व्यावसायिक समूह और एक सैन्य स्वामित्व वाली कंपनी शामिल थी।