पनामा नहर प्राधिकरण ने अमेरिकी जहाजों के लिए शुल्क समायोजन से इनकार किया

Panama City: पनामा द्वारा पनामा नहर से गुजरने वाले अमेरिकी सरकारी जहाजों के लिए शुल्क माफ करने की घोषणा के बाद, पनामा नहर प्राधिकरण ने एक बयान जारी कर स्पष्ट किया कि नहर से गुजरने के लिए मौजूदा टोल या अधिकारों में कोई समायोजन नहीं किया गया है। प्राधिकरण ने अमेरिकी युद्धपोतों के पारगमन के संबंध में अमेरिकी अधिकारियों के साथ बातचीत करने की अपनी तत्परता पर जोर दिया।

एक्स पर पोस्ट किए गए एक बयान में, प्राधिकरण ने कहा, "संयुक्त राज्य अमेरिका के विदेश विभाग द्वारा जारी एक प्रकाशन के जवाब में, पनामा नहर प्राधिकरण, नहर से गुजरने के लिए टोल और अन्य अधिकार निर्धारित करने के लिए सशक्त है, यह बताता है कि उसने उनमें कोई समायोजन नहीं किया है।" बयान में कहा गया है, "

पूर्ण जिम्मेदारी के साथ, पनामा नहर प्राधिकरण, जैसा कि उसने संकेत दिया है, उस देश से युद्धपोतों के पारगमन के संबंध में संयुक्त राज्य अमेरिका के संबंधित अधिकारियों के साथ बातचीत स्थापित करने के लिए तैयार है।"

यह अमेरिकी विदेश विभाग द्वारा यह घोषणा किए जाने के बाद आया है कि पनामा ने पनामा नहर से गुजरने वाले अमेरिकी सरकारी जहाजों के लिए शुल्क समाप्त करने पर सहमति व्यक्त की है। इसने आगे कहा कि इस निर्णय से अमेरिकी सरकार को हर साल लाखों डॉलर की बचत होगी।

X पर एक पोस्ट साझा करते हुए, अमेरिकी विदेश विभाग ने लिखा, "अमेरिकी सरकारी जहाज अब बिना किसी शुल्क के पनामा नहर से गुजर सकते हैं, जिससे अमेरिकी सरकार को हर साल लाखों डॉलर की बचत होगी।"

अमेरिकी विदेश मंत्री मार्को रुबियो 1 फरवरी को पनामा पहुंचे थे, जो अमेरिकी शीर्ष राजनयिक के रूप में पद संभालने के बाद उनकी पहली यात्रा थी।

उल्लेखनीय रूप से, पिछले नवंबर में अमेरिकी राष्ट्रपति चुनाव जीतने के बाद, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने पनामा पर दुनिया के सबसे व्यस्त जलमार्गों में से एक से गुजरने वाले अमेरिकी जहाजों पर अत्यधिक शुल्क लगाने का आरोप लगाते हुए नहर पर नियंत्रण करने की धमकी दी थी। ट्रम्प

ने नवंबर में अपने ट्रुथ सोशल प्लेटफ़ॉर्म पर पोस्ट किया, "हमारी नौसेना और वाणिज्य के साथ बहुत ही अनुचित और अविवेकपूर्ण तरीके से व्यवहार किया गया है। पनामा द्वारा लगाए जा रहे शुल्क हास्यास्पद हैं।"

अमेरिका ने 1914 में बड़े पैमाने पर नहर का निर्माण किया और दशकों तक मार्ग के आसपास के क्षेत्र का प्रशासन किया। लेकिन संयुक्त प्रशासन की अवधि के बाद 1999 में वाशिंगटन ने नहर का नियंत्रण पूरी तरह से पनामा को सौंप दिया। (एएनआई)