World: टाइटन त्रासदी के एक साल बाद - कोई सफलता नहीं, कोई न्याय नहीं, और कोई सबक नहीं सीखा गया

World: मंगलवार, 18 जून को टाइटन सबमर्सिबल त्रासदी को एक साल हो गया, जिसने दुनिया को हिलाकर रख दिया था। टाइटैनिक के मलबे के रास्ते में सबमर्सिबल रहस्यमय तरीके से गायब हो गई। पांच दिन की खोज में पाया गया कि जहाज नष्ट हो गया था और सभी पांच यात्री मर चुके थे। अमेरिकी तटरक्षक बल द्वारा तुरंत एक उच्च स्तरीय जांच शुरू की गई। परेशान करने वाले विवरण सामने आए, और यह पता चला कि टाइटन के अपरंपरागत डिजाइन को लेकर पहले भी चिंताएं थीं। कथित तौर पर त्रासदी से पहले के दिनों में ओशनगेट एक्सपीडिशन के सीईओ स्टॉकटन रश द्वारा चेतावनियों को नजरअंदाज किया गया था। पांच मृत यात्री रश, ब्रिटिश अरबपति हैमिश हार्डिंग, फ्रांसीसी गोताखोर पॉल-हेनरी नारजियोलेट और पाकिस्तानी व्यवसायी शहजादा दाऊद और उनके बेटे सुलेमान थे। कोई सफलता नहीं, कोई न्याय नहीं, और कोई सबक नहीं हालाँकि, एक साल बाद, दुनिया को इस बारे में कुछ भी नहीं पता है कि जांच कहाँ खड़ी है। कोई सफलता नहीं मिली है, और मृत यात्रियों को न्याय नहीं मिला है। उनमें से अधिकांश ने अधिकारियों की लापरवाही के कारण दुखद रूप से अपनी जान गंवा दी। टाइटैनिक के लापता होने के कुछ दिनों बाद ही उसके विश्राम स्थल के पास मलबा मिला था। उस खोज के बाद, आधिकारिक तौर पर यह घोषित किया गया कि पनडुब्बी में "विनाशकारी विस्फोट" हुआ था। इस त्रासदी ने कई खोजकर्ताओं के आत्मविश्वास को तोड़ दिया। द मिरर के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार में, महासागर खोजकर्ता और साहसी विक्टर वेस्कोवो ने कहा कि रश ने "सामूहिक अनुभव" को "अनदेखा" किया और पनडुब्बी में गोता लगाते रहे, भले ही उसमें "स्वाभाविक रूप से दोषपूर्ण डिज़ाइन" था।

"मरीन टेक्निकल सोसाइटी, एमटीएस ने स्टॉकटन रश को एक पत्र लिखा जिसमें उनसे उपवर्ग प्राप्त करने या फिर अपने संचालन को रोकने का अनुरोध किया गया। उन्होंने उनके महान सामूहिक अनुभव को अनदेखा किया और एक अंतर्निहित रूप से दोषपूर्ण डिज़ाइन और संचालन में गोता लगाते रहे," वेस्कोवो ने कहा। "मेरा मतलब है, टाइटैनिक की अपनी अंतिम यात्रा पर, उन्होंने वास्तव में पनडुब्बी को खुले पानी में गोता लगाने के स्थान पर ले जाया था। कौन जानता है कि उत्तरी अटलांटिक में पनडुब्बी को किस तरह की मार झेलनी पड़ी, जिससे पतवार को काफी नुकसान पहुंचने का खतरा बढ़ गया।" टाइटन त्रासदी की एक साल की सालगिरह: हालात कहां हैं? घटना की जांच जारी है, लेकिन इसमें निश्चित रूप से अपेक्षा से अधिक समय लग रहा है। पिछले सप्ताह, अमेरिकी तटरक्षक अधिकारियों ने कहा कि वे त्रासदी की एक साल की सालगिरह तक जांच के नतीजे जारी नहीं कर पाएंगे। उन्होंने कहा कि निष्कर्षों पर चर्चा करने के लिए सार्वजनिक सुनवाई होने में कम से कम दो महीने और लगेंगे। सीटीवी न्यूज के अनुसार, मरीन बोर्ड ऑफ इन्वेस्टिगेशन के अध्यक्ष जेसन न्यूबॉयर ने कहा कि जांचकर्ता "घटना की व्यापक समझ सुनिश्चित करने के लिए हमारे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।" न्यूबॉयर ने आगे जांच को "जटिल और निरंतर प्रयास" बताया। टाइटन के स्वामित्व वाली कंपनी ओशनगेट ने त्रासदी के तुरंत बाद पिछले जुलाई में अपने परिचालन को निलंबित कर दिया था। ओशनगेट के एक पूर्व सलाहकार डेविड कॉनकैनन ने कहा कि वह पिछले कुछ वर्षों में कंपनी या अभियानों से जुड़े लोगों के एक समूह के साथ निजी तौर पर सालगिरह मनाएंगे। इन लोगों में वैज्ञानिक, स्वयंसेवक और मिशन विशेषज्ञ शामिल होंगे।

द एक्सप्लोरर्स क्लब के अध्यक्ष रिचर्ड गैरियट, जिसके हार्डिंग और नारजियोलेट सदस्य थे, ने पिछले सप्ताह कहा, "तब, जैसा कि अब है, इसने हमें व्यक्तिगत स्तर पर बहुत गहराई से प्रभावित किया है।" पेशेवर समाज अनुसंधान, अन्वेषण और संसाधन संरक्षण के लिए समर्पित है। गैरियट ने कहा कि इस सप्ताह पुर्तगाल में वार्षिक वैश्विक अन्वेषण शिखर सम्मेलन में त्रासदी के पीड़ितों के लिए एक स्मरण समारोह आयोजित किया जाएगा। नकली लॉग ट्रांसक्रिप्ट कुछ दिनों पहले, यह पता चला था कि टाइटन सबमर्सिबल और उसके मदरशिप के बीच संचार की लॉग ट्रांसक्रिप्ट पूरी तरह से नकली थी। ट्रांसक्रिप्ट पिछले साल जारी किया गया था और सोशल मीडिया पर इस दावे के साथ सामने आया था कि लॉगबुक में विस्फोट से पहले सबमर्सिबल और मदरशिप के बीच अंतिम संचार का विवरण दिया गया था। न्यूयॉर्क टाइम्स ने बताया कि आपदा की जांच कर रही अमेरिकी सरकार की टीम के प्रमुख का मानना ​​है कि लॉग पूरी तरह से नकली है। अधिकारियों को यह सुझाव देने के लिए कोई सबूत नहीं मिला कि सबमर्सिबल पर सवार यात्रियों को इस आपदा के बारे में कोई सुराग था जिसका वे सामना करने जा रहे थे, हालांकि ट्रांसक्रिप्ट से पता चलता है कि यात्री घबराहट की स्थिति में थे। क्या यह त्रासदी गहरे समुद्र में अन्वेषण को रोक देगी? इस त्रासदी ने दुनिया को हिलाकर रख दिया, लेकिन यह गहरे समुद्र में खोज करने वालों के दृढ़ संकल्प को नहीं तोड़ सका। उनमें से कई ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि खोजकर्ताओं का विश्वव्यापी समुदाय मिशन जारी रखने के लिए प्रतिबद्ध है। गैरियट ने इस पर बात करते हुए कहा, "प्रगति जारी है। मैं वास्तव में बहुत सहज और आश्वस्त महसूस करता हूं कि अब हम आगे बढ़ पाएंगे।" वास्तव में, ओहियो के एक अरबपति और रियल एस्टेट निवेशक लैरी कॉनर ने टाइटैनिक के मलबे का दौरा करने का फैसला किया है ताकि यह साबित किया जा सके कि उद्योग अब सुरक्षित है। वह ट्राइटन सबमरीन के सह-संस्थापक पैट्रिक लेहे के साथ दो लोगों को ले जाने वाली पनडुब्बी में साइट पर जाने की योजना बना रहे हैं। महासागर खोजकर्ता वेस्कोवो ने अपने हालिया साक्षात्कार में जोर देकर कहा कि "हर गोता लगाने के बाद और अगले गोता लगाने से पहले कड़ी सुरक्षा जांच की जानी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यान सुरक्षित है, और यदि वाहन का रखरखाव करने वालों को महत्वपूर्ण सुरक्षा चिंताएं हैं तो इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, "और कभी भी ऐसी पनडुब्बी, विमान या किसी भी वाहन में न चढ़ें जिसका पायलट मरने से ज्यादा विफलता से डरता हो।

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