एनटीएसबी: टावर से टकराने वाला विमान न्यूनतम ऊंचाई से नीचे उड़ गया

एमडी - एक छोटा विमान जो पिछले महीने मैरीलैंड बिजली ट्रांसमिशन टावर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, दुर्घटना पर एक प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, धूमिल रात की स्थिति में एक हवाई अड्डे के निकट न्यूनतम ऊंचाई से नीचे उड़ान भर रहा था।

पायलट और यात्री गंभीर रूप से घायल हो गए थे और मूनी M20J काफी हद तक क्षतिग्रस्त हो गया था जब यह 27 नवंबर को उच्च-तनाव लाइनों का समर्थन करने वाले एक टॉवर से टकराया था, जिससे क्षेत्र के हजारों ग्राहकों की बिजली गुल हो गई थी। सोमवार को जारी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, विमान जमीन से 100 फीट (30 मीटर) ऊपर लटक गया था।

रिपोर्ट में तथ्यात्मक जानकारी शामिल है लेकिन संभावित कारण नहीं है। एनटीएसबी के मुताबिक, इसे आम तौर पर एक अंतिम रिपोर्ट में शामिल किया जाता है, जिसे पूरा करने में एक या दो साल लग सकते हैं।

विमान एक साधन उड़ान नियम उड़ान योजना पर काम कर रहा था, जो आमतौर पर कम दृश्यता के दौरान उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह गैथर्सबर्ग में मोंटगोमरी काउंटी एयरपार्क से व्हाइट प्लेन्स, न्यूयॉर्क से लौटा था, रिपोर्ट में कहा गया है। कोहरे में दृश्यता 1.25 मील (2 किलोमीटर) रही।

हवाई यातायात नियंत्रण संचार ने दिखाया कि राज्य पुलिस द्वारा वाशिंगटन डीसी के 66 वर्षीय पैट्रिक मर्कल के रूप में पहचाने जाने वाले पायलट को एक दृष्टिकोण प्रक्रिया की अपेक्षा करने की सलाह दी गई थी, लेकिन उन्होंने दूसरी पसंद की, रिपोर्ट में कहा गया है। एक हवाई यातायात नियंत्रक ने मेर्कले को हवाईअड्डे से लगभग 13 मील (21 किलोमीटर) की दूरी पर निर्देशित किया, लेकिन विमान गलत मोड़ पर आ गया।