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नई दिल्ली: एक रिपोर्ट में कहा गया है कि नॉर्वेजियन सैन्य अभ्यास के दौरान इस्तेमाल किए गए चीनी निर्मित किराये के वाहनों ने संवेदनशील जानकारी दर्ज की, जिसमें सुरक्षित सुविधाओं और सैन्य कर्मियों की गतिविधियों के लिए एक्सेस कोड शामिल थे, जिससे जुड़े वाहनों और उनकी डेटा-संग्रह क्षमताओं से जुड़े सुरक्षा जोखिमों पर नई चिंताएं बढ़ गईं।
साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट द्वारा उद्धृत नॉर्वेजियन अखबार डैगेन्स नायरिंगस्लिव की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह मुद्दा 14 से 18 सितंबर के बीच ओस्लो हवाई अड्डे पर आयोजित एक सुरक्षा अभ्यास के दौरान सामने आया। वाहनों में प्रतीक्षा कर रहे सैनिकों ने कथित तौर पर कारों के ऑनबोर्ड सिस्टम तक पहुंच बनाई और उन्हें अंतर्निहित कैमरों और सेंसर द्वारा कैप्चर किए गए वीडियो मिले।
रिकॉर्डिंग में कथित तौर पर कर्मियों को वाहनों में प्रवेश करते और बाहर निकलते, अभ्यास के दौरान अपनाए गए मार्ग और यहां तक कि सैन्य सुविधाओं तक पहुंचने के लिए उपयोग किए गए कोड भी दिखाए गए थे। रिपोर्ट में कहा गया है कि इसमें शामिल वाहन हर्ट्ज़ नोर्गे द्वारा आपूर्ति की गई किराये की कारें थीं, जिनमें से कम से कम दो की पहचान चीनी राज्य-नियंत्रित वाहन निर्माता चांगान द्वारा निर्मित दीपल मॉडल के रूप में की गई थी।
नॉर्वेजियन होम गार्ड के प्रवक्ता लेफ्टिनेंट कर्नल पेर गुन्नार ग्रोसबर्गहौगेन ने पुष्टि की कि सैनिकों को वाहनों के सिस्टम के भीतर संग्रहीत वीडियो मिले। हालाँकि, अधिकारियों ने कहा कि यह स्पष्ट नहीं है कि क्या कोई रिकॉर्डिंग तीसरे पक्ष को प्रेषित की गई थी या बाहरी सर्वर पर संग्रहीत की गई थी। इस घटना ने सरकारी एजेंसियों और सैन्य संगठनों द्वारा इंटरनेट से जुड़े वाहनों के बढ़ते उपयोग के बारे में चिंताएं बढ़ा दी हैं।
रिपोर्ट के अनुसार, आधुनिक वाहन तेजी से कैमरे, सेंसर और सॉफ्टवेयर सिस्टम पर भरोसा कर रहे हैं जो लगातार बड़ी मात्रा में डेटा एकत्र और संसाधित करते हैं, जिससे यह सवाल उठता है कि ऐसी जानकारी कहां संग्रहीत है और इस तक किसकी पहुंच हो सकती है।
अभ्यास के दौरान रिकॉर्डिंग की खोज के बावजूद, सैन्य कर्मियों ने कथित तौर पर ऑपरेशन समाप्त होने तक वाहनों का उपयोग जारी रखा क्योंकि उपयुक्त विकल्प उपलब्ध नहीं थे। संग्रहीत वीडियो बाद में हटा दिए गए।
नॉर्वेजियन रक्षा अधिकारियों ने संकेत दिया कि वे वर्तमान में चीनी निर्मित वाहनों पर पूर्ण प्रतिबंध के पक्ष में नहीं हैं, उनका तर्क है कि संभावित सुरक्षा लाभ परिचालन चुनौतियों से अधिक नहीं हो सकते हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि इसके बजाय, वे साइट-विशिष्ट प्रतिबंधों पर विचार कर रहे हैं, जिसमें कैमरे और उन्नत सेंसर से लैस वाहनों को विशेष रूप से संवेदनशील स्थानों तक पहुंचने से रोकना शामिल है, भले ही उनका मूल देश कुछ भी हो।
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