चीनी मछली पकड़ने वाली नौका डूबने की घटना में कोई भी जीवित नहीं बचा, प्रारंभिक जांच से पता चला
मंगलवार को जारी एक प्रारंभिक सरकारी जांच के अनुसार, चीन, इंडोनेशिया और फिलीपींस से 39 चालक दल के सदस्यों को ले जा रहे एक मछली पकड़ने वाले जहाज के पिछले सप्ताह हिंद महासागर में पलट जाने के बाद कोई जीवित नहीं बचा था।
चीनी जहाज 16 मई को पलट गया, जिसमें 17 चीनी, 17 इंडोनेशियाई और पांच फिलिपिनो सवार थे।
बीजिंग के परिवहन मंत्रालय ने एक आधिकारिक सोशल मीडिया पोस्ट में कहा, "जहाज के पलटने के विश्लेषण से ... यह प्रारंभिक रूप से आंका गया है कि जहाज से कोई भी नहीं बचा है।"
पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की राज्य की राजधानी पर्थ के पश्चिम में 5,000 किलोमीटर (2,700 समुद्री मील) दूर ऑस्ट्रेलिया के विशाल खोज और बचाव क्षेत्र के भीतर नाव पलट गई।
चीनी राज्य मीडिया ने सोमवार को बताया कि मृतकों की राष्ट्रीयता को निर्दिष्ट किए बिना, चीनी और श्रीलंकाई बचाव जहाजों द्वारा सात शव पाए गए थे।
ऑस्ट्रेलिया ने अंतरराष्ट्रीय खोज और बचाव प्रयासों में मदद के लिए तीन हवाई जहाज और चार जहाज भेजे थे।
चीनी परिवहन मंत्रालय ने कहा कि बचाव अभियान को मंगलवार सुबह तक "48 घंटे की छोटी-छोटी जांच" के रूप में डाउनग्रेड कर दिया गया है।
मंत्रालय के अनुसार, बचावकर्मियों ने लगभग 64,000 वर्ग किलोमीटर (18,700 वर्ग समुद्री मील) के क्षेत्र में जाल बिछाया था, और "जीवित बचे लोगों का कोई संकेत नहीं मिला"।
खराब मौसम
मछली पकड़ने के जहाज के संकट बीकन का पता पिछले सप्ताह पहली बार चला था क्योंकि चक्रवात फैबियन ने क्षेत्र के माध्यम से सात मीटर (23 फीट) ऊंची लहरें और 120 किलोमीटर प्रति घंटे (75 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से तेज हवाएं चलाईं।
कैनबरा में संयुक्त बचाव समन्वय केंद्र (JRCC) के साथ "चुनौतीपूर्ण" जीवित रहने की स्थिति की चेतावनी के साथ खराब मौसम की स्थिति ने बचाव प्रयासों को रोक दिया।
चीनी परिवहन मंत्रालय ने कहा कि बचाव नौकाओं ने मंगलवार तड़के एक मिनट के शोक के लिए हॉर्न बजाया था, दोपहर तक केवल सात जहाज घटनास्थल पर बचे थे।
मंत्रालय ने कहा, "जहाज की तबाही की स्थिति पिछले दिन से कोई स्पष्ट बदलाव नहीं दिखाती है, और धीरे-धीरे उत्तर पूर्व की ओर बढ़ रही है।"
डूबे हुए जहाज का स्वामित्व पेंगलाई जिंगलू फिशरी कंपनी के पास था, जो चीन की प्रमुख सरकारी मछली पकड़ने वाली फर्मों में से एक है।
उत्तरी प्रशांत मत्स्य आयोग के अनुसार, इसे नियॉन फ्लाइंग स्क्वीड और पैसिफ़िक साउरी के लिए मछली पकड़ने के लिए अधिकृत किया गया था।
मरीनट्रैफिक ट्रैकिंग वेबसाइट के अनुसार, यह दक्षिण अफ्रीका में केप टाउन से दक्षिण कोरिया में बुसान के लिए 5 मई को रवाना हुआ था, जिसने हिंद महासागर में एक छोटे से फ्रांसीसी द्वीप रीयूनियन के 10 मई को दक्षिण पूर्व में जहाज का पता लगाया था।
पेंगलाई जिंगलू फिशरी हिंद महासागर और लैटिन अमेरिका के आसपास के समुद्रों सहित अंतरराष्ट्रीय जल में स्क्वीड और टूना मछली पकड़ने का संचालन भी करती है।
