जनता से रिश्ता वेबडेस्क। अधिकारियों के अनुसार, नेपाली बचावकर्मियों ने सोमवार को एक विमान के मलबे से और शवों के लिए एक मलबे से भरी खड्ड को छान मारा, जिसमें 72 लोग सवार थे, किसी के भी बचने की उम्मीद अब "शून्य" है।
यति एयरलाइंस एटीआर 72 1992 के बाद से नेपाल की सबसे खराब विमानन आपदा में रविवार सुबह केंद्रीय शहर पोखरा के पास पहुंचते ही खड़ी खाई में गिर गई, टुकड़ों में बिखर गई और आग की लपटों में फट गई।
कारण अभी तक ज्ञात नहीं था, लेकिन सोशल मीडिया पर एक वीडियो - एएफपी पार्टनर ईएसएन द्वारा सत्यापित - ने पोखरा हवाई अड्डे के पास पहुंचते ही जुड़वां-प्रोपेलर विमान को अचानक और तेजी से बाईं ओर बैंकिंग करते हुए दिखाया। एक जोरदार धमाका हुआ।
नेपाल, जिसका हवाई सुरक्षा पर खराब रिकॉर्ड है, ने पीड़ितों के लिए सोमवार को एक दिन का शोक मनाया।
सैनिकों ने देर रात 300 मीटर (1,000 फुट) गहरी खड्ड से शवों को निकालने के लिए रस्सियों और स्ट्रेचर का इस्तेमाल किया, जिसे निकालने के प्रयास सोमवार को फिर से शुरू हो गए।
वरिष्ठ स्थानीय अधिकारी टेक बहादुर के.सी.
उन्होंने कहा, "हम किसी चमत्कार की कामना करते हैं। लेकिन किसी के जिंदा होने की उम्मीद नहीं है।"
विमान का मलबा दुर्घटनास्थल पर बिखरा हुआ था, जिसमें यात्रियों की सीटों के टूटे हुए अवशेष और विमान का सफेद रंग का फ्यूजलेज भी शामिल था।
दुर्घटना के बाद बचावकर्मी घटनास्थल पर पहुंचे थे और आग को बुझाने की कोशिश कर रहे थे, जिससे आसमान में गहरा काला धुआं फैल गया था।
येती के प्रवक्ता सुदर्शन बरतौला ने एएफपी को बताया कि विमान में 15 विदेशी सवार थे, जिनमें पांच भारतीय, चार रूसी, दो दक्षिण कोरियाई और अर्जेंटीना, ऑस्ट्रेलिया, फ्रांस और आयरलैंड के एक-एक यात्री शामिल थे।
बाकी नेपाली थे।
ऑस्ट्रेलियाई प्रधानमंत्री एंथोनी अल्बानीस ने सोमवार को कहा, "नेपाल से एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की अविश्वसनीय रूप से दुखद खबर आई।"
एटीआर 72 राजधानी काठमांडू से उड़ान भर रहा था और रविवार को सुबह 11:00 बजे (0515 जीएमटी) से कुछ देर पहले पोखरा के एकदम नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और पुराने घरेलू हवाई अड्डे के बीच खाई में गिर गया।
करीब 500 मीटर की दूरी पर मौजूद 44 वर्षीय अरुण तमू ने कहा, "मैं चल रहा था जब मैंने एक जोरदार धमाका सुना, जैसे कोई बम फटा हो।"
पूर्व सैनिक ने एएफपी को बताया, "हम में से कुछ यह देखने के लिए पहुंचे कि क्या हम किसी को बचा सकते हैं। मैंने देखा कि कम से कम दो महिलाएं सांस ले रही थीं। आग बहुत तेज हो रही थी और इससे हमारे लिए करीब पहुंचना मुश्किल हो गया था।"
यह स्पष्ट नहीं था कि जमीन पर कोई घायल हुआ है या नहीं।
विमान के फ्रांस स्थित निर्माता एटीआर ने रविवार को एक बयान में कहा, "हमारी पहली संवेदनाएं इससे प्रभावित सभी लोगों के साथ हैं।"
"एटीआर विशेषज्ञ जांच और ग्राहक दोनों का समर्थन करने के लिए पूरी तरह से लगे हुए हैं।"
नेपाल के वायु उद्योग में हाल के वर्षों में उछाल आया है, माल और लोगों को दुर्गम क्षेत्रों के बीच ले जाने के साथ-साथ विदेशी पर्वतारोहियों को फेरी लगाना।
अपर्याप्त प्रशिक्षण और रखरखाव के कारण यह क्षेत्र खराब सुरक्षा से ग्रस्त है। यूरोपीय संघ ने सुरक्षा चिंताओं को लेकर सभी नेपाली वाहकों को अपने हवाई क्षेत्र से प्रतिबंधित कर दिया है।
नेपाल के पास दुनिया के कुछ सबसे दूरस्थ और पेचीदा रनवे भी हैं, जो बर्फ से ढकी चोटियों से घिरे हुए हैं, जो निपुण पायलटों के लिए भी चुनौती पेश करते हैं।
मौसम विशेष रूप से पहाड़ों में भी कुख्यात और कठिन है, जहां घने कोहरे से पूरे पहाड़ अचानक दिखाई दे सकते हैं।
नेपाल की सबसे घातक विमानन दुर्घटना 1992 में हुई थी, जब पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के जेट विमान में सवार सभी 167 लोगों की मौत हो गई थी जब यह काठमांडू के रास्ते में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
