नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने मध्य-हवाई टक्कर की जांच के आदेश दिए

काठमांडू (एएनआई): नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएएन) ने शुक्रवार को एक घटना की जांच शुरू की है जब दो हवाई जहाज, एक एयर इंडिया का और दूसरा नेपाल एयरलाइंस कॉर्पोरेशन का, मध्य हवा में टकराने के करीब आ गया था। हिमालयन टाइम्स ने सूचना दी।

सीएएएन के सूचना अधिकारी ज्ञानेंद्र भुल द्वारा दिए गए बयान के अनुसार, जांच की निगरानी के लिए एक आंतरिक तीन सदस्यीय समिति का गठन किया गया है।

सीएएएन ने दो एटीसी अधिकारियों को भी निलंबित कर दिया है जो घटना के समय प्रभारी थे।

इसके अलावा, एयर इंडिया के कंट्री मैनेजर को निर्देश दिया गया है कि जांच की अंतिम रिपोर्ट जारी होने तक घटना में शामिल पायलटों को मैदान से बाहर कर दिया जाए, द हिमालयन टाइम्स ने बताया।

"हमारे प्रारंभिक निष्कर्षों से पता चलता है कि दिल्ली से काठमांडू के लिए उड़ान भरने वाला एयर इंडिया का विमान सिमारा के हवाई क्षेत्र में लगभग 19,000 फीट की ऊंचाई पर एक होल्डिंग पैटर्न में था। एटीसी के साथ पूर्व संचार के बिना, विमान अचानक एनएसी विमान की ओर उतर गया जो था कुआलालंपुर से उड़ रहा था और 15,000 फीट की ऊंचाई पर था। दो विमान खतरनाक रूप से टकराने के करीब आ गए, लेकिन उड़ान आरए-एनएसी के कॉकपिट में स्थापित यातायात टक्कर बचाव प्रणाली सक्रिय हो गई, जिससे मध्य हवा की टक्कर को रोकने में मदद मिली। ," भुल ने कहा।

"यह ध्यान देने योग्य है कि आपातकालीन स्थितियों को छोड़कर, दो विमानों के बीच लंबवत अलगाव आदर्श रूप से 1,000 फीट होना चाहिए। हालांकि, इस मामले में दो विमानों के बीच अलगाव लगभग 300 फीट था, जिसने एटीसी को हस्तक्षेप करने के लिए प्रेरित किया।" उन्होंने कहा, द हिमालयन टाइम्स ने बताया।

उन्होंने आगे बताया कि एटीसी विशेषज्ञ ने एनएसी विमान के पायलट को 13,500 फीट की ऊंचाई तक उतरने का निर्देश दिया, जबकि एयर इंडिया के विमान के पायलट को दोनों विमानों के बीच सुरक्षित दूरी सुनिश्चित करते हुए 16,000 फीट की ऊंचाई पर चढ़ने का निर्देश दिया। , द हिमालयन टाइम्स ने बताया।

शुक्रवार को एयर इंडिया का विमान 19,000 फीट से 3700 फीट नीचे उतर गया था, जबकि इसे नेपाल में सिमारा के आसमान पर रखा जा रहा था।

नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने ट्वीट किया, "त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के हवाई यातायात नियंत्रकों (एटीसी) को एक यातायात संघर्ष की घटना (24 मार्च 2023 को एयर इंडिया और नेपाल एयरलाइंस के बीच) में सक्रिय नियंत्रण स्थिति से हटा दिया गया है।"

सीएएएन ने घटनाओं में एयर इंडिया के पायलटों पर प्रतिबंध लगाने का फैसला किया है और डीजीसीए-इंडिया को लिखा है, सीएएएन ने घोषणा की।

नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएएन) ने फैसले के बारे में इस संबंध में भारतीय आयोग को भी लिखा था।

सीएएएन ने उसी दिन 23 मार्च को काठमांडू में उतरने के बाद की घटना पर चालक दल से पूछताछ की। पायलट-इन-कमांड ने भी अपनी गलती स्वीकार की और इसके लिए माफी मांगी।

एयर इंडिया का विमान जब नेपाल के सिमारा में हॉलिडे हो रहा था तब वह 19 हजार फीट से 15 हजार 3 सौ फीट नीचे आ गया था। उस समय नेपाल एयरलाइंस का विमान कम उड़ान भर रहा था और इंडियन एयरलाइंस के उतरने के बाद उसे अपनी ऊंचाई वापस लेनी पड़ी। (एएनआई)