नेपाल विमान दुर्घटना: प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा गया है कि मानव कारक को 'उपेक्षा' नहीं किया जा सकता

पिछले महीने नेपाल में यती एयरलाइंस के विमान दुर्घटना की एक प्रारंभिक रिपोर्ट - जिसमें पांच भारतीयों सहित 71 लोगों की मौत हो गई थी - ने कहा कि दुर्घटना में मानवीय कारक को 'उपेक्षा' नहीं किया जा सकता है।

समाचार एजेंसी पीटीआई द्वारा उद्धृत, रिपोर्ट ने संकेत दिया कि लैंडिंग से पहले एक पायलट ने गलती से लीवर संचालित किया हो सकता है जो इंजनों को 'पंख' देता है - प्रत्येक लीवर ईंधन की आपूर्ति शुरू / बंद करता है और निष्क्रिय गति को नियंत्रित करता है - फ्लैप का उपयोग करने के बजाय, जिसके कारण इंजन जोर खोना और विमान गिरना। प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा गया है, "जब दोनों प्रणोदकों को पंख लगा दिया गया, तो जांच दल ने पाया कि 9N-ANC के दोनों इंजन ओवर टॉर्क को रोकने के लिए उड़ान के दौरान निष्क्रिय स्थिति में चल रहे थे।"

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि दोनों इंजनों के प्रणोदकों के लिए पंख वाली स्थिति में आना दुर्लभ है, और दुर्घटना के बाद बरामद डेटा रिकॉर्डर ने संकेत दिया कि 'इंजनों से संबंधित सभी रिकॉर्ड किए गए पैरामीटर कोई विसंगति नहीं दिखाते'। पीटीआई के हवाले से एक अधिकारी ने कहा, "दुर्घटना में मानवीय कारक की अवहेलना नहीं की जा सकती। इसलिए यह जांच का मुद्दा है।"

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि एक पायलट ने नोट किया था कि इंजन से कोई शक्ति नहीं थी। रिपोर्ट में कहा गया है, "जब एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (एटीसी) ने 10:57.07 पर उतरने की मंजूरी दी, तो पायलट फ्लाइंग (पीएफ) ने दो बार कहा कि इंजन से बिजली नहीं आ रही है।"

रिपोर्ट ने एक संभावित मुद्दे के रूप में थकान पर भी बात की, यह देखते हुए कि उड़ान के चालक दल ने पहले ही एक ही दिन काठमांडू और पोखरा के बीच दो यात्राएं की थीं; यह तीसरा था।

प्रारंभिक रिपोर्ट ने संभावित चिंता के रूप में मौसम को खारिज कर दिया, यह देखते हुए कि दुर्घटना के समय दृश्यता 6 किमी थी और आकाश 'केवल कुछ बादलों के साथ लगभग साफ' था।

दो कप्तान थे - अंजू खातीवाड़ा पोखरा में संचालन के लिए हवाई अड्डे का परिचय प्राप्त कर रही थी, और कमल केसी इस प्रशिक्षण उड़ान में प्रशिक्षक पायलट थे।

विमान हादसे की अंतिम रिपोर्ट अभी जारी नहीं की गई है।

यति एयरलाइंस की उड़ान 691 ने 15 जनवरी को काठमांडू से उड़ान भरी थी और पुराने और नए हवाई अड्डों के बीच सेटी नदी के कण्ठ में दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी जो पोखरा के रिसॉर्ट शहर की सेवा करती है।

चालक दल सहित 72 लोग सवार थे, लेकिन अब तक केवल 71 शव मिले हैं; 72वें व्यक्ति - एक यात्री - को मृत मान लिया जाता है।

नेपाल के पर्यटन मंत्रालय के संयुक्त सचिव, बुद्धि सागर लामिछाने को काठमांडू पोस्ट में 'फ्लैप के मुद्दे' को स्वीकार करने के रूप में उद्धृत किया गया था। उन्होंने कहा, "इस बारे में सवाल उठ रहे हैं कि पायलटों ने फ्लैप को बढ़ाने में देरी क्यों की... इस पर गौर करने के लिए कई कारक हैं।"