नेपाल दशकों में सबसे घातक विमान दुर्घटना के शिकार लोगों के प्रति शोक व्यक्त करता है
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। नेपाल ने तीन दशकों में देश की सबसे घातक विमानन आपदा के पीड़ितों के लिए सोमवार को एक दिन का शोक मनाया, विमान दुर्घटना में 67 लोगों के मारे जाने की पुष्टि हुई।
पुलिस ने कहा कि यति एयरलाइंस एटीआर 72 रविवार को केंद्रीय शहर पोखरा के पास पहुंचते ही एक खड़ी खाई में गिर गई, टुकड़ों में बिखर गई और 72 लोगों के साथ आग की लपटों में घिर गई।
सैनिकों ने देर रात 300 मीटर (1,000 फुट) गहरी खड्ड से शवों को निकालने के लिए रस्सियों और स्ट्रेचर का इस्तेमाल किया, सोमवार को फिर से शुरू होने वाले बचाव प्रयासों के साथ।
पुलिस अधिकारी एके छेत्री ने सोमवार को कहा, "हमने अब तक 63 शवों को अस्पताल भेजा है।"
"कोहरे के कारण खोज रोक दी गई है। मौसम साफ होने के एक या दो घंटे बाद हम खोज जारी रखेंगे।"
अभी तक जिन पांच लोगों का पता नहीं चला है, उनके बारे में कुछ नहीं कहा जा सकता है।
जुड़वां इंजन वाले टर्बोप्रॉप एयरलाइनर का मलबा दुर्घटनास्थल पर बिखरा हुआ था, जिसमें उसके पंखों और यात्री सीटों के टूटे हुए अवशेष भी शामिल थे।
दुर्घटना के बाद बचावकर्मियों को वहां ले जाया गया, और आकाश में घने काले धुएं को भेजने वाली प्रचंड आग को बुझाने की कोशिश की।
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येती के प्रवक्ता सुदर्शन बरतौला ने एएफपी को बताया कि विमान में 15 विदेशी सवार थे, जिनमें पांच भारतीय, चार रूसी, दो दक्षिण कोरियाई और अर्जेंटीना, ऑस्ट्रेलिया, फ्रांस और आयरलैंड के एक-एक यात्री शामिल थे।
बाकी नेपाली थे।
ऑस्ट्रेलियाई प्रधानमंत्री एंथोनी अल्बानीस ने सोमवार को कहा, "नेपाल से एक विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की अविश्वसनीय रूप से दुखद खबर आई।"
'बम की तरह'
एटीआर 72 राजधानी काठमांडू से उड़ान भर रहा था और रविवार को सुबह 11 बजे (0515 जीएमटी) से कुछ देर पहले पोखरा के एकदम नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और पुराने घरेलू हवाई अड्डे के बीच खाई में गिर गया।
करीब 500 मीटर की दूरी पर मौजूद 44 वर्षीय अरुण तमू ने कहा, "मैं चल रहा था जब मैंने एक जोरदार धमाका सुना, जैसे कोई बम गिरा हो।"
पूर्व सैनिक ने एएफपी को बताया, "हम में से कुछ यह देखने के लिए पहुंचे कि क्या हम किसी को बचा सकते हैं। मैंने देखा कि कम से कम दो महिलाएं सांस ले रही थीं। आग बहुत तेज हो रही थी और इससे हमारे लिए करीब पहुंचना मुश्किल हो गया था।"
यह स्पष्ट नहीं था कि जमीन पर कोई घायल हुआ है या नहीं।
विमान के फ्रांस स्थित निर्माता एटीआर ने रविवार को एक बयान में कहा, "हमारी पहली संवेदनाएं इससे प्रभावित सभी लोगों के साथ हैं।"
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"एटीआर विशेषज्ञ जांच और ग्राहक दोनों का समर्थन करने के लिए पूरी तरह से लगे हुए हैं।"
नेपाल के वायु उद्योग में हाल के वर्षों में उछाल आया है, माल और लोगों को दुर्गम क्षेत्रों के बीच ले जाने के साथ-साथ विदेशी पर्वतारोहियों को फेरी लगाना।
लेकिन अपर्याप्त प्रशिक्षण और रखरखाव के कारण यह खराब सुरक्षा से त्रस्त है। यूरोपीय संघ ने सुरक्षा चिंताओं को लेकर सभी नेपाली वाहकों को अपने हवाई क्षेत्र से प्रतिबंधित कर दिया है।
नेपाल के पास दुनिया के कुछ सबसे दूरस्थ और पेचीदा रनवे भी हैं, जो बर्फ से ढकी चोटियों से घिरे हुए हैं, जो निपुण पायलटों के लिए भी चुनौती पेश करते हैं।
मौसम विशेष रूप से पहाड़ों में भी कुख्यात और कठिन है, जहां घने कोहरे से पूरे पहाड़ अचानक दिखाई दे सकते हैं।
नेपाल की सबसे घातक विमानन दुर्घटना 1992 में हुई थी, जब पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के जेट विमान में सवार सभी 167 लोगों की मौत काठमांडू के रास्ते में दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।
