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नेपाल सरकार ने कलंकी-कोटेश्वर सड़क खंड को गिराने की पहल की

Kunti Dhruw
8 May 2023 8:51 AM GMT
नेपाल सरकार ने कलंकी-कोटेश्वर सड़क खंड को गिराने की पहल की
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कलंकी-कोटेश्वर सड़क खंड के विध्वंस की पहल की है,

काठमांडू: नेपाल सरकार ने चीन सरकार की वित्तीय सहायता से निर्मित रिंग रोड के तहत कलंकी-कोटेश्वर सड़क खंड के विध्वंस की पहल की है, ईपरदाफास ने बताया। ईपार्डफास के अनुसार, इसके निर्माण के पूरा होने के चार साल बाद, बेसमेंट को नुकसान पहुंचा है और अब इसे गिराने और पुनर्निर्माण के लिए तैयार किया गया है। सड़क विभाग के बयान के अनुसार, कलंकी-बलखू खंड में "तहखाने की खराबी" के बाद सड़क को गिराने का काम शुरू हो चुका है।

काठमांडू में सड़क प्रमंडल कार्यालय के प्रमुख नारायण प्रसाद निहुरे के अनुसार, यह बताया गया है कि सड़क के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली काली चादर बहने, टूटने और टूटने जैसी समस्याओं का सामना कर रही है, जिसके परिणामस्वरूप सड़क को तोड़कर फिर से बनाया जा रहा है.
जैसा कि चीनी सरकार ने पहले ही आवश्यक धनराशि प्रदान कर दी है, सड़क के निर्माण के लिए वित्तीय जिम्मेदारी अब विश्व बैंक के समर्थन से नेपाली सरकार द्वारा ली जाएगी। परियोजना का उद्देश्य इस सहायता से खासीबाजार से बल्खू तक लगभग एक किलोमीटर सड़क का निर्माण करना है।
निहुरे ने समझाया, "जब बेसमेंट क्षतिग्रस्त हो गया था, तो ब्लैक शीट को भी नुकसान हुआ था। हम ब्लैक शीट को दबाने, विभाजित करने और क्रैक करने जैसे विभिन्न मुद्दों को हल करने की योजना बना रहे हैं। एक बार जब हम इन मुद्दों को हल कर लेते हैं, तो हम फिर से पिच करने के लिए नए बेस की स्थापना के साथ आगे बढ़ेंगे।"
उनके अनुसार, पिछले ब्लैकटॉप में एक महत्वपूर्ण "आधार विफलता" थी, जिससे उन्नयन आवश्यक हो गया। सड़क की पूरी तरह से गुणवत्ता जांच के बाद विभाग ने आवश्यक सुधार के लिए डिजाइन तैयार करना शुरू कर दिया है। ईपरदाफास के मुताबिक, नेपाल सरकार और चीन की शंघाई कंस्ट्रक्शन ग्रुप कंपनी लिमिटेड ने 18 दिसंबर, 2012 को एक सड़क निर्माण समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।
समझौते की शर्तों के अनुसार, चीन पांच साल के दौरान कोटेश्वर से कलंकी तक 8-लेन, 10.4 किलोमीटर की सड़क का विस्तार करने के लिए जिम्मेदार था। फरवरी 2019 की शुरुआत के लिए प्रारंभिक लक्ष्य पूरा होने की तारीख निर्धारित होने के बावजूद, भूकंप और नाकाबंदी के कारण परियोजना में दो साल की देरी हुई।
28 जनवरी, 2019 को नेपाल में तत्कालीन चीनी राजदूत होउ यान्की ने औपचारिक रूप से सड़क की चाबी पूर्व प्रधानमंत्री केपी शर्मा ओली को खुमल्टर स्थित नेशनल ट्रस्ट फॉर नेचर कंजर्वेशन के कार्यालय में एक कार्यक्रम के दौरान सौंपी थी। .
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