नेपाल हादसा: दुर्घटनास्थल से ब्लैक बॉक्स बरामद, 35 शवों की पहचान

पीटीआई द्वारा

काठमांडू: यति एयरलाइंस के विमान का ब्लैक बॉक्स सोमवार को दुर्घटनास्थल से बरामद कर लिया गया है, जबकि पांच भारतीयों सहित 72 लोगों के साथ विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद से लापता चार लोगों की तलाश की जा रही है. पोखरा के रिसॉर्ट शहर में नेपाल के नए खुले हवाई अड्डे पर लैंडिंग।

अधिकारियों ने कहा कि 68 में से 35 शवों की अब तक पहचान की जा चुकी है क्योंकि नेपाल में सोमवार से राष्ट्रीय शोक शुरू हो गया है।

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर दोनों को बरामद कर लिया गया है क्योंकि खोज और बचाव दल ने अपने प्रयासों को जारी रखने के लिए 300 मीटर की खाई को गिरा दिया, जिसे रात भर रोक दिया गया था। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) कॉकपिट में रेडियो प्रसारण और अन्य ध्वनियां रिकॉर्ड करता है, जैसे पायलटों के बीच बातचीत, और इंजन शोर।

उड़ान डेटा रिकॉर्डर (FDR) 80 से अधिक विभिन्न प्रकार की जानकारी जैसे गति, ऊंचाई और दिशा, साथ ही पायलट क्रियाओं और महत्वपूर्ण प्रणालियों के प्रदर्शन को रिकॉर्ड करता है।

काठमांडू हवाई अड्डे के अधिकारियों के अनुसार, यति एयरलाइंस के 9N-ANC ATR-72 विमान के उतरने से कुछ मिनट पहले पुराने हवाई अड्डे और नए हवाई अड्डे के बीच सेती नदी के तट पर दुर्घटनाग्रस्त होने के एक दिन बाद, दुर्घटना स्थल से बक्से बरामद किए गए थे।

पोखरा, नेपाल में 16 जनवरी, 2023 को एक यात्री विमान के मलबे में दुर्घटनास्थल की छानबीन करते बचावकर्मी | एपी

यति एयरलाइंस के प्रवक्ता सुदर्शन बरतौला ने कहा कि बक्से नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएएन) को सौंप दिए गए थे।

बक्से रविवार की दुर्घटना के बारे में महत्वपूर्ण सुराग दे सकते हैं - 30 से अधिक वर्षों में नेपाल की सबसे घातक विमानन दुर्घटना। अब तक 68 शव बरामद किए जा चुके हैं और बाकी चार लापता लोगों की तलाश जारी है।

कास्की जिला पुलिस कार्यालय के कार्यवाहक सूचना अधिकारी पुलिस निरीक्षक ज्ञान बहादुर खड़का ने कहा कि अब तक कम से कम 35 शवों की पहचान की जा चुकी है।

उन्होंने कहा कि प्रक्रिया पूरी होने के बाद पोस्टमार्टम शुरू होगा। कथित तौर पर उत्तर प्रदेश के सभी पांच भारतीयों की पहचान अभिषेक कुशवाहा, 25, विशाल शर्मा, 22, अनिल कुमार राजभर, 27, सोनू जायसवाल, 35 और संजय जायसवाल के रूप में हुई है।

पांच भारतीयों में से चार पोखरा के पर्यटन केंद्र में पैराग्लाइडिंग गतिविधियों में भाग लेने की योजना बना रहे थे, एक स्थानीय निवासी ने कहा, जो उनके साथ नेपाल गए थे।

काठमांडू के त्रिभुवन यूनिवर्सिटी टीचिंग हॉस्पिटल से एक मेडिकल टीम को एयरलिफ्ट किया गया है। खड़का ने कहा कि जैसे ही वे पोखरा पहुंचेंगे, पोस्टमॉर्टम पोखरा के पश्चिमी क्षेत्रीय अस्पताल में शुरू होगा।

सेना के सूत्रों ने कहा कि चूंकि दुर्घटना स्थल सेती नदी की गहरी खाई में स्थित है, इसलिए तलाशी अभियान के लिए यह बहुत मुश्किल था। प्रशिक्षक पायलट कैप्टन कमल केसी के नेतृत्व में विमान ने लगभग 110 किलोमीटर दूर से पोखरा नियंत्रण टावर के साथ पहला संपर्क किया।

काठमांडू पोस्ट अखबार ने पोखरा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के प्रवक्ता अनूप जोशी के हवाले से कहा, "मौसम साफ था। हमने रनवे 30 आवंटित किया जो पूर्वी छोर है। सब कुछ ठीक था।"

उन्होंने कहा कि किसी तरह की समस्या की सूचना नहीं मिली है। फ्लाइट कैप्टन ने बाद में रनवे 12 पर स्विच करने की अनुमति मांगी जो कि पश्चिमी छोर है।

जोशी, जो एक वरिष्ठ हवाई यातायात नियंत्रक भी हैं, ने कहा, "हमें यकीन नहीं था कि क्यों। अनुमति दी गई थी, और तदनुसार, विमान ने उतरना शुरू किया।"

"सुबह 10:32 बजे, विमान ने काठमांडू से उड़ान भरी। इसे पोखरा में 10:58 बजे उतरना था। पोखरा टॉवर के साथ लगातार संपर्क में था। उस विमान की लैंडिंग क्लीयरेंस भी प्राप्त कर ली गई थी। मौसम भी खराब था।" काठमांडू के त्रिभुवन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के महाप्रबंधक प्रेमनाथ ठाकुर ने कहा, "ठीक है। सब कुछ ठीक था फिर दुर्घटना कैसे हुई, यह जांच का विषय है।"

ठाकुर ने कहा, "एक उच्च स्तरीय जांच टीम का गठन किया गया है। इसके वॉयस रिकॉर्डर और अन्य परिस्थितियों की जांच करके कोई निष्कर्ष निकाला जा सकता है।"

टीम 45 दिन के अंदर अपनी रिपोर्ट देगी। पोखरा, पर्यटक गर्म स्थान दो नदियों - बिजयपुर और सेती के बीच स्थित है - जो इसे पक्षियों के लिए एक आदर्श आवास बनाता है।

दर्शनीय स्थलों के लिए उत्कृष्ट, बेशक, लेकिन पायलटों के लिए एक आतंक।

फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट FlightRadar24 ने दावा किया कि दुर्घटनाग्रस्त विमान 15 साल पुराना था और 'अविश्वसनीय डेटा वाले पुराने ट्रांसपोंडर' से लैस था।

नेपाल के नागरिक उड्डयन निकाय के अनुसार, अगस्त 1955 में पहली आपदा दर्ज किए जाने के बाद से देश में हवाई दुर्घटनाओं में 914 लोग मारे गए हैं। रविवार को पोखरा में हुई त्रासदी नेपाली आसमान में 104 वीं दुर्घटना है और हताहतों की संख्या के मामले में तीसरी सबसे बड़ी दुर्घटना है।

एकमात्र घटना जिसमें अधिक लोग मारे गए थे, जुलाई और सितंबर 1992 में हुई थी।

उन दुर्घटनाओं में थाई एयरवेज और पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के विमान शामिल थे और क्रमशः 113 और 167 लोग मारे गए थे।

नेपाल में आखिरी बड़ी हवाई दुर्घटना 29 मई को हुई थी जब नेपाल के पर्वतीय मस्टैंग जिले में तारा एयर के विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से एक भारतीय परिवार के चार सदस्यों सहित सभी 22 लोगों की मौत हो गई थी। नेपाल का विमानन दुर्घटनाओं का एक भयानक रिकॉर्ड रहा है, आंशिक रूप से इसके अचानक मौसम परिवर्तन और दुर्गम चट्टानी इलाकों में स्थित हवाई पट्टियों के कारण।