फिशप्लेट गायब होने, क्षतिग्रस्त ट्रैक के कारण पाकिस्तान में ट्रेन पटरी से उतरी: रिपोर्ट

पाकिस्तान के सिंध प्रांत में हुई बड़ी दुर्घटना की जांच की प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, एक्सप्रेस ट्रेन के पटरी से उतरने की घटना, जिसमें कम से कम 31 लोगों की मौत हो गई थी, फिशप्लेट गायब होने और क्षतिग्रस्त ट्रैक के कारण हुई थी।

कराची से रावलपिंडी जा रही हजारा एक्सप्रेस ट्रेन रविवार को प्रांतीय राजधानी कराची से 275 किलोमीटर दूर सरहरी रेलवे स्टेशन के पास नवाबशाह जिले में पटरी से उतर गई।

डॉन अखबार ने मंगलवार को प्रारंभिक रिपोर्ट के हवाले से कहा, "फिशप्लेट गायब होने और क्षतिग्रस्त ट्रैक के कारण हजारा एक्सप्रेस पटरी से उतर गई।"

पाकिस्तान रेलवे की छह सदस्यीय जांच टीम द्वारा सोमवार को जारी रिपोर्ट में कहा गया, "सभी पहलुओं से जांच करने के बाद, हम इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि दुर्घटना ताजा रेल टूटी होने और फिशप्लेट गायब होने के कारण हुई।"

टीम ने ट्रेन के इंजन के फिसलने को भी पटरी से उतरने के पीछे एक अन्य कारण के रूप में पहचाना।

रिपोर्ट में कहा गया है कि ट्रेन का इंजन वरिष्ठ अधीनस्थों द्वारा जांच किए बिना ही साइट से चला गया था।

इसके अलावा, दुर्घटना स्थल से परे लोहे की फिशप्लेट और लकड़ी के टर्मिनल पर "छोटे हिटिंग स्पॉट" पाए गए।

इसमें लिखा है, "इसलिए इंजीनियरिंग शाखा और मैकेनिकल शाखा को इस दुर्घटना के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है।"

नवाबशाह के गृह जिले बेनजीराबाद में पीपुल्स मेडिकल कॉलेज अस्पताल के प्रशासन ने कहा कि 120 से अधिक घायलों को अस्पताल में स्थानांतरित किया गया था और उनमें से अधिकांश को इलाज के बाद छुट्टी दे दी गई है, जबकि 30 लोगों का वर्तमान में इलाज चल रहा है।

इसके अलावा, कुल 29 शवों पर दावा किया गया और परिवार के सदस्यों ने उन्हें ले लिया, जबकि दो मृत महिलाओं के शव - जिनकी पहचान नहीं की जा सकी - अभी भी अस्पताल में हैं। टीम के दो सदस्यों ने असहमति वाले नोट दिये।

यह बताते हुए कि वह रिपोर्ट से सहमत नहीं हैं, एक सदस्य ने कहा, "दो फिशप्लेट गायब होने, टूटी हुई रेल, [और] गेज के फैलने के कारण ट्रैक के अंदर इंजन के पटरी से उतरने के कारण पटरी से उतर गई। परिणामस्वरूप, चराई के निशान भी थे व्हील डिस्क के बाहर दृश्यमान पाया गया। इसके अलावा, ट्रैक, फिशप्लेट और बोल्ट पर कोई हीटिंग निशान नहीं देखा गया।"

अन्य असहमत अधिकारी के अनुसार, पटरी से उतरने का वास्तविक कारण "इंजन एक्सल जाम होने के कारण गहरी लहरें थीं, जिससे फिशप्लेट्स पर चोट के निशान रह गए"।

अधिकारी के नोट में लिखा है, "लगातार जाम लगने से यह गहराई बढ़ती गई, जिसके परिणामस्वरूप लापता फिशप्लेट्स के फिश बोल्ट टूट गए।"

हालाँकि, रिपोर्ट में कहा गया है कि यह "बहुत प्रारंभिक जांच रिपोर्ट" थी क्योंकि अंतिम रिपोर्ट तैयार होने में कुछ समय लगेगा।

रिपोर्ट में कहा गया है, "एक विस्तृत जांच चल रही है क्योंकि संघीय सरकार के रेलवे इंस्पेक्टर इस त्रासदी के पीछे के कारण का पता लगाने के लिए मौके पर मौजूद हैं।"