मैक्सिकन वैज्ञानिकों ने प्राचीन जंगलों के माध्यम से रेलवे बनाने की योजना पर चेतावनी दी

प्राचीन माया के समय से मेक्सिको के सुदूर दक्षिणी जंगलों के हिस्से मुश्किल से ही बदले हैं।

मैक्सिकन राष्ट्रपति एंड्रेस मैनुअल लोपेज़ ओब्रेडोर की नज़र में, उनकी सरकार एक रेलवे का निर्माण कर रही है - जिसे ट्रेन माया के रूप में जाना जाता है - महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ से वंचित पीढ़ियों के लिए आधुनिक कनेक्टिविटी लाएगी।

वैज्ञानिकों और पर्यावरण कार्यकर्ताओं के झुंड ने कहा, लेकिन रेलवे और इसके जल्दबाजी में किए गए निर्माण से जंगल के तल के नीचे प्राचीन जंगल और प्राचीन गुफा प्रणाली गंभीर रूप से खतरे में पड़ गई है।

रेलवे "जंगल को आधे में विभाजित कर रहा है," इस्माईल लारा ने कहा, एक गाइड जो पर्यटकों को एक गुफा में ले जाता है जो कैलकमुल बायोस्फीयर रिजर्व के पास लाखों चमगादड़ों को आश्रय देता है। लारा को डर है कि ट्रेन, पास से गुजरने के कारण, वन्यजीव मार्गों को बाधित करेगी और नाजुक पारिस्थितिक तंत्र के लिए बहुत अधिक विकास को आकर्षित करेगी।

लगभग एक वर्ष में, रॉयटर्स ने नियोजित रेल ट्रैक की पूरी लंबाई के साथ बिंदुओं पर निर्माण की तस्वीर खींची, जिसमें उस प्रमुख परियोजना के विकास का दस्तावेजीकरण किया गया जिसे लोपेज़ ओब्रेडोर ने 2023 के अंत तक पूरा करने का संकल्प लिया है।

युकाटन प्रायद्वीप के माध्यम से डीजल और इलेक्ट्रिक ट्रेनों को ले जाने के लिए 910 मील की रेल निर्धारित की गई है और मेक्सिको के शीर्ष पर्यटन स्थल कैनकन को चिचेन इट्ज़ा और पैलेंक के प्राचीन मायन मंदिरों से जोड़ा गया है।

रेलवे ने मैक्सिकन लोगों को गहराई से विभाजित किया है और निर्माण के आसपास के विवाद विकासशील देशों के संघर्षों का उदाहरण देते हैं