Maritime booster: HD हुंडई तमिलनाडु में नया शिपयार्ड बनाएगी

Seoul सियोल: दक्षिण कोरिया की प्रमुख शिपबिल्डिंग कंपनी HD Hyundai ने सोमवार को कहा कि उसने नया शिपयार्ड बनाने के लिए तमिलनाडु सरकार के साथ एक शुरुआती समझौता किया है।

केंद्र सरकार ने पहले इस प्रोजेक्ट के लिए पांच राज्यों - तमिलनाडु, गुजरात और आंध्र प्रदेश सहित - के नाम सुझाए थे। कंपनी के एक प्रवक्ता ने बताया कि HD Hyundai ने नए शिपयार्ड के लिए तमिलनाडु को सबसे सही जगह चुना है, योनहाप समाचार एजेंसी ने रिपोर्ट किया।

कंपनी ने एक प्रेस रिलीज़ में बताया कि तमिलनाडु सरकार, जिसने स्थानीय अर्थव्यवस्था को फिर से मज़बूत करने के लिए शिपयार्ड बनाने को अपनी टॉप प्रायोरिटी बनाया है, उसने HD Hyundai को अपना प्रोजेक्ट पार्टनर चुना है और इस प्रोजेक्ट के लिए इंसेंटिव और सब्सिडी देने की योजना बनाई है।

HD Hyundai ने कहा कि उसने तमिलनाडु के थूथुकुडी क्षेत्र को इसलिए चुना क्योंकि इसका तापमान और बारिश का पैटर्न उल्सान जैसा है, जो दक्षिण कोरिया का एक पोर्ट शहर है जहां HD Hyundai के शिपयार्ड हैं।

रिलीज़ में कहा गया है कि यह राज्य हुंडई मोटर कंपनी और सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी सहित प्रमुख कोरियाई कंपनियों का घर भी है, और पास के पोर्ट सुविधाओं के लिए बड़े पैमाने पर निवेश किया जा रहा है, जिससे भविष्य में व्यापार विस्तार की उम्मीदें और बढ़ गई हैं।

HD Hyundai के एक अधिकारी ने कहा, "भारत एक ऐसा बाज़ार है जिसमें विकास की बहुत ज़्यादा संभावना है, जिसे शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री को बढ़ावा देने के लिए सरकार की मज़बूत प्रतिबद्धता का समर्थन प्राप्त है। हम शिपबिल्डिंग और ऑफशोर सेक्टर में भारत के साथ सहयोग का विस्तार करना जारी रखेंगे और इसे एक नए विकास इंजन के रूप में विकसित करेंगे।"

भारत सरकार दुनिया के टॉप पांच शिपबिल्डिंग और शिपिंग देशों में से एक बनने के लक्ष्य के साथ "मैरीटाइम अमृत काल विज़न 2047" को बढ़ावा दे रही है।

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने पिछले महीने कहा था कि भारत शिपबिल्डिंग क्षमता का विस्तार करने और समुद्री सुरक्षा को मज़बूत करने के अपने प्रयासों में दक्षिण कोरिया को एक मज़बूत पार्टनर के रूप में देखता है, जो 2047 तक दुनिया के टॉप पांच शिपबिल्डिंग देशों में से एक बनने की नई दिल्ली की महत्वाकांक्षा को दिखाता है।

योनहाप न्यूज़ एजेंसी को दिए एक इंटरव्यू में, सोनोवाल ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि तेज़ी से आर्थिक बदलाव हासिल करने में दक्षिण कोरिया का अनुभव भारत के लिए महत्वपूर्ण सबक देता है क्योंकि वह अपने "विकसित भारत 2047" विज़न को आगे बढ़ा रहा है, जो देश की आज़ादी की 100वीं वर्षगांठ तक एक विकसित देश बनने की दिशा में देश की प्रमुख पहल है। इस पहल के समुद्री लक्ष्य के तहत, नई दिल्ली 2030 तक दुनिया के टॉप दस जहाज़ बनाने वाले देशों में से एक बनना चाहती है और आखिरकार 2047 तक टॉप पांच देशों में शामिल होना चाहती है। सरकार इस पहल में $24 बिलियन का निवेश करने और आत्मनिर्भरता को मज़बूत करने के लिए अपने कमर्शियल बेड़े को 1,500 से बढ़ाकर 2,500 जहाज़ करने की योजना बना रही है।

मंत्री ने कहा कि ऐसे लक्ष्यों को हासिल करने के लिए इंटरनेशनल पार्टनरशिप की ज़रूरत होगी, और योनहाप रिपोर्ट के अनुसार, दक्षिण कोरिया की एडवांस्ड जहाज़ बनाने की टेक्नोलॉजी और "उच्च गुणवत्ता वाले स्पेसिफिकेशन्स के साथ भरोसेमंद और समय पर जहाज़ बनाने" का अनुभव इस देश को भारत के लिए एक ज़रूरी पार्टनर बनाता है।

उन्होंने कहा, "दक्षिण कोरिया की खास ताकतें: प्रिसिशन इंजीनियरिंग, लिक्विफाइड नेचुरल गैस (LNG) विशेषज्ञता और अत्यधिक कुशल प्रोडक्शन सिस्टम भारत को ग्लोबल जहाज़ निर्माण की सीढ़ी पर चढ़ने में तेज़ी ला सकते हैं।"