डूबते जहाज से कूदना: रोजगार के निराशाजनक आंकड़े पाकिस्तान से अवैध प्रवासन को बढ़ावा देते हैं

इस्लामाबाद (एएनआई): पाकिस्तान संघर्ष कर रहा है और उसके नागरिक भी। दक्षिण एशियाई राष्ट्र किसी भी डूबते जहाज की तरह है - जहां लोग या तो बचाए रहने के लिए संघर्ष करते हैं या जीवित रहने के लिए इसे पूरी तरह से छोड़ देते हैं। आर्थिक संकट और राजनीतिक अनिश्चितता के बीच, पाकिस्तान गरीबी, बेरोजगारी और भ्रष्टाचार जैसी गंभीर चुनौतियों से जूझ रहा है, जिसने कई लोगों को विदेश में अवसर तलाशने के लिए मजबूर किया है। कई लोग प्रवासन के लिए अनधिकृत चैनलों का सहारा लेते हैं।

"पाकिस्तान में युवाओं की स्थिति बिल्कुल निराशाजनक है। वहां कोई नौकरियां नहीं हैं, कोई भविष्य नहीं है और लाखों की संख्या में बेरोजगार युवाओं के लिए कोई सुरक्षा जाल नहीं है। बेरोजगारी लाभ योजना है, लेकिन कुछ भी नहीं है।" राजनीतिक विश्लेषक डॉ. अमजद अयूब मिर्जा ने कहा।

हाल के वर्षों में यूरोप की सबसे घातक शिपिंग आपदाओं में से एक में, लगभग 750 लोगों को ले जा रही एक शरणार्थी नाव 14 जून को ग्रीस के पेलोपोनिस प्रायद्वीप में डूब गई। नाव में मिस्र, सीरियाई और फिलिस्तीनियों के साथ-साथ लगभग 300 पाकिस्तानी भी सवार थे। वे सभी अवैध प्रवासी थे जो हरे-भरे चरागाहों की तलाश में अपने देश छोड़कर चले गए थे। नाव त्रासदी में अधिकांश पीड़ित पाकिस्तानी थे, जिन्होंने इस्लामी राष्ट्र में मौजूदा आर्थिक संकट, खाद्य असुरक्षा, हिंसा और नौकरी की अनुपलब्धता के कारण यूरोप में अवैध मार्ग का प्रयास किया था।

राजनीतिक विश्लेषक डॉ. अमजद अयूब मिर्जा ने भी कहा कि 14 जून को ग्रीस के तट पर जो लोग मरे, वह कोई संयोग नहीं है और यह कोई एक बात नहीं है, यह दोबारा होने वाला है क्योंकि पीओके में लोग इतने हताश हैं.

ग्रीस में रहने वाला एक पाकिस्तानी आदिल हुसैन अब एथेंस के बाहर एक प्रवासी शिविर में अपने 43 वर्षीय भाई मतलूब की तलाश कर रहा है, जहां जहाज़ की तबाही से बचे लोगों को स्थानांतरित किया गया था। हुसैन ने कहा कि उनके भाई ने लीबिया के रास्ते इटली जाने के लिए पाकिस्तान से लगभग 7,000 यूरो का भुगतान किया। उनका भाई उससे पहले 12 साल से अधिक समय तक ग्रीस में था लेकिन अवैध रूप से रह रहा था और उसे पाकिस्तान लौटना पड़ा।

पाकिस्तान में अपने घर पर, पीड़ितों के परिवार के सदस्य बड़े सदमे और दुःख में डूबे हुए हैं। पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर के पहाड़ी शहर खुइरट्टा में, ग्रीस नाव त्रासदी में कम से कम 28 लोगों की या तो मौत हो गई या लापता होने की पुष्टि हो गई है। पाकिस्तान के कई अन्य लोगों की तरह, यह शहर भी अपने निवासियों के लिए बेहतर जीवन जीने के लिए यूरोप भागने के लिए जाना जाता है।

एक निर्माण श्रमिक मुहम्मद अयूब ने कहा कि उसके भाई यासीन ने यूरोप पहुंचने के लिए एक एजेंट को 7,500 अमेरिकी डॉलर देने के लिए पैसे उधार लिए थे। अवैध प्रवास बड़े पैमाने पर है. यहां कोई फैक्ट्री या कारोबार नहीं है. बड़े पैमाने पर बेरोजगारी है. इसलिए हर कोई रोजगार के लिए पंजाब की ओर जाना चाहता है लेकिन वहां भी हालात अच्छे नहीं हैं. इसलिए, लोग काम के लिए विदेश भागते हैं। उन्हें उम्मीद है कि वे वहां जीविकोपार्जन कर सकेंगे।

पाकिस्तानी अधिकारियों ने नाव दुर्घटना के बाद व्यापक तलाशी अभियान में एक दर्जन से अधिक कथित मानव तस्करों को गिरफ्तार किया है। संसद को संबोधित करते हुए रक्षा मंत्री ख्वाजा मुहम्मद आसिफ ने कहा कि मानव तस्कर कड़ी कार्रवाई के हकदार हैं।

पाकिस्तान में नौकरी का निराशाजनक परिदृश्य, देश की निरंतर अस्थिर राजनीतिक और सुरक्षा स्थिति से परेशान युवाओं को अपना बैग पैक करने और देश से भागने के लिए मजबूर होना पड़ा है। देश के राजनीतिक वर्ग से निराश होकर, वे स्वेच्छा से अवैध रास्ते पर चल रहे हैं जो चुनौतियों और खतरों दोनों से भरा है। और भले ही यह मार्ग सफल हो, जो अक्सर नहीं होता, अवैध तरीकों से विदेशों में पहुंचने वाले बड़ी संख्या में पाकिस्तानी नागरिकों को अक्सर निर्वासित कर दिया जाता है।

न्यूज इंटरनेशनल स्रोत के अनुसार, 2015 और 2020 के बीच, 600,000 से अधिक पाकिस्तानी नागरिकों को कई कारणों से 138 देशों से निर्वासित किया गया था, जिसमें समाप्त हो चुके वर्क परमिट और नकली यात्रा दस्तावेजों का उपयोग करके अवैध प्रवेश शामिल था। हाल के वर्षों में, विशेष रूप से बलूचिस्तान, खैबर पख्तूनख्वा और सिंध प्रांतों में बिगड़ती सुरक्षा स्थिति के कारण अवैध तरीकों से पाकिस्तान से प्रवासन भी हुआ है।

एशियाई मानवाधिकार आयोग के बसीर नवीद ने कहा कि पाकिस्तान में बहुत छोटे विनिर्माण उद्योग थे। पाकिस्तान में विनिर्माण उद्योग नहीं हैं। कराची में केवल एक स्टील मिल थी, जिसे पाकिस्तानी स्टील मिल कहा जाता था। अब उन्होंने इसे बंद कर दिया है. और, वे अपने बंदरगाह, अपनी ज़मीनें भी बेच रहे हैं। पाकिस्तान में सब कुछ ख़त्म हो गया है.

अब स्थिति यह है कि पाकिस्तान में सिर्फ 10 फीसदी उद्योग ही काम कर रहे हैं, बाकी बंद हैं क्योंकि आयात बंद कर दिया गया है. वहीं, पाकिस्तान अपनी सभी प्राकृतिक और राष्ट्रीय संपत्ति विभिन्न देशों को बेचेगा। यह एक वी है