Jeju Air दुर्घटना ने बजट एयरलाइन्स की छवि धूमिल होने की आशंका जताई

Seoul सियोल : उद्योग पर नजर रखने वालों के अनुसार, कम लागत वाली एयरलाइन्स (एलसीसी) उद्योग में चिंताएं बढ़ रही हैं कि हाल ही में जेजू एयर दुर्घटना के मद्देनजर बजट एयरलाइन्स की छवि धूमिल हो सकती है, उद्योग के खिलाड़ियों को हवाई यात्रा की मांग में गिरावट का डर है। "यह पूरे उद्योग में एक गमगीन माहौल है, भले ही यह सिर्फ एक एयरलाइन की घटना है," एक एलसीसी अधिकारी ने नाम न बताने का अनुरोध करते हुए योनहाप समाचार एजेंसी को बताया।

अधिकारी ने कहा, "इस बात की चिंता है कि यात्रा की मांग कम हो सकती है। हम स्थिति पर सावधानीपूर्वक नजर रख रहे हैं।" एक अन्य उद्योग अधिकारी ने कहा कि उनकी कंपनी ने संभावित प्रभावों पर चर्चा करने के लिए दुर्घटना के दिन एक आपातकालीन बैठक की। "ऐसा लगता है कि यह घटना हमारे संचालन को प्रभावित करेगी।"

योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, बेचैनी को बढ़ाने वाला एक मुख्य कारक यह तथ्य है कि जेजू एयर दुर्घटना में शामिल विमान मॉडल बोइंग बी737-800 का घरेलू एलसीसी द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। जेजू एयर 39 इकाइयों का संचालन करता है, उसके बाद टी'वे एयर, जिन एयर और ईस्टर जेट क्रमशः 27, 19 और 10 इकाइयों का संचालन करते हैं।

उद्योग के एक अंदरूनी सूत्र ने कहा, "इस घटना के लिए केवल विमान मॉडल को दोष देना कठिन है, लेकिन चिंता है कि एलसीसी और इस विशिष्ट मॉडल के खिलाफ पूर्वाग्रह बढ़ सकते हैं।"

कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​है कि यह घटना सुरक्षा उपायों को बढ़ाने और परिचालन प्रथाओं में सुधार करने के अवसर के रूप में काम कर सकती है। फ्लाइट ट्रेसिंग सेवा फ्लाइटराडार24 के रिकॉर्ड से पता चलता है कि दुर्घटना में शामिल जेजू एयर विमान ने पिछले सप्ताह 38 उड़ानें पूरी की थीं। रविवार की दुर्घटना से एक दिन पहले, विमान ने छह मार्गों की यात्रा की, जिसमें कोटा किनाबालु, नागासाकी, ताइपे, बैंकॉक और मुआन में बिना किसी महत्वपूर्ण विश्राम अंतराल के रुकना शामिल था।

व्यस्त उड़ान कार्यक्रम ने इस बात की चिंता बढ़ा दी है कि एयरलाइन ने पर्याप्त रखरखाव समय की तुलना में परिचालन को प्राथमिकता दी होगी, जिससे संभावित रूप से सुरक्षा से समझौता हो सकता है। कोरिया एयरोस्पेस यूनिवर्सिटी में बिजनेस मैनेजमेंट के प्रोफेसर ली यून-चुल ने कहा, "महामारी के दौरान, हवाई यात्रा की मांग कोविड-पूर्व स्तर के 5 से 10 प्रतिशत तक गिर गई थी और हाल ही में इसमें सुधार हुआ है।" "इस संक्रमण काल ​​के दौरान हवाई मांग में उछाल को पूरा करने के लिए एयरलाइनों को अपने परिचालन की व्यापक समीक्षा करनी चाहिए थी। इस बात पर चिंता होना स्वाभाविक है कि सुरक्षा स्तर पहले जैसा ही रहेगा या नहीं।"

(आईएएनएस)